الأهرام المسائي يفتح ملف فساد كوبري الكيلو23 بالإسماعيلية

أهالي أبوخليفة أبلغوا النيابة الإدارية بمخالفات قطاع الري بالمحافظة درهوس: لا مجاملات ولا تستر علي إهدار المال العام ونحقق في الواقعة

حالة من الغضب الشديد انتابت أهالي قرية أبو خليفة بالإسماعيلية بسبب موافقة المسئولين علي قطاع الري بالمحافظة بالإعداد والترتيب لإزالة كوبري الكيلو23 علي ترعة بورسعيد
أمام منطقة الشهيد خيري والذي تم تشييده عام‏90‏ ووضعه جيد وفق تقارير هندسية رسمية من المسئولين بمركز ومدينة القنطرة غرب وأحد المكاتب الاستشارية لذلك توجه عدد منهم لتقديم شكوي للنيابة الإدارية وطالبوا بمحاسبة من سعي لإهدار المال العام في مشروع لا جدوي منه وحتي نقف علي حقيقة الأمر من كافة جوانبه التقينا بكل الأطراف‏.‏ويقول محمد حمدان مهندس أنه فوجئ في شهر مايو من العام الماضي بعمال شركة مقاولات خاصة تستعد لهدم كوبري الكيلو‏23‏ علي ترعة بورسعيد وتصدينا لهم ورفضنا بشدة تنفيذ مخططهم رغم وجود تصريح معهم من مديرية الري بالإسماعيلية يفيد مشروعية قيامهم بهذا العمل وتوجهنا لتقديم شكوي للمهند س فهمي البيك‏-‏ رئيس مركز ومدينة القنطرة غرب السابق الذي أوفد لجنة من الإدارة الهندسية لفحص الكوبري وتبين أنه بحالة جيدة لذلك رفعنا مظلمتنا للنيابة الإدارية للتحقيق في هذا الملف الخطير وما زلنا ننتظر النتيجة‏.‏
ويضيف أحمد سلامة محاسب أنه يشتم رائحة فساد في المشروع المراد تنفيذه بأي وسيلة رغم أنه يوجد علي مقربة منه وعلي بعد كيلو واحد كوبري الكيلو‏25‏ أنشئ عام‏76‏ أي قبل‏37‏ سنة وهو متهالك وأسواره من علي الأجناب مدمرة الأمر الذي دفع المسئولين عن الري لإقامة سور آخر أدي إلي انحسار عرضه وكان الأولي أن ينشأ مكانه الكوبري المعتمد ميزانية مالية له بدلا من نظيره بالكيلو‏23‏ السليم‏100%‏ من الناحية الهندسية ونحن ننتظر الأجهزة الرقابية للتدخل السريع لفحص هذا المشروع من كافة جوانبه‏.‏
ويشير محمد العايدي أعمال حرة إلي أن الإدارة الهندسية بمركز ومدينة القنطرة غرب قامت بمعاينة علي الطبيعة ووجدت كوبري الكيلو‏23‏ حالته جيدة ولا يحتاج للتنكيس وهناك قدرته علي استيعاب حركة السيارات بعد إزالة الحواجز المعدنية بمداخله ومخارجه بعد أن أنشئ عام‏91‏ وكان الغرض منه أن يخصص للمشاة واشتمل التقرير الخاص بكوبري الكيلو‏25‏ بالروضة علي ترعة بورسعيد أنه قديم ويوجد به هبوط في بلاطه وسقوط في الخرسانة وتآكل حديد التسليح في جميع أجزائه وتم إرساله لمدير الإدارة العامة للموارد المائية والري بالإسماعيلية‏.‏
ويوضح سعد عبد العزيز صاحب أرض زراعية أن كوبري الكيلو‏25‏ علي ترعة بورسعيد هو الذي يستحق الإزالة ولابد من تحويل الاعتماد المالي لكوبري الشهيد خيري بالكيلو‏23‏ إليه حرصا علي المال العام وتحقيق الخدمة لأهالي المنطقة الذين اندهشوا لإصرار القائمين علي مديرية الري تنفيذ المشروع بوضعه الحالي وتنكيس كوبري أنشئ عام‏91‏ وحسب تقرير المكتب الاستشاري أفاد أن وضعه الحالي جيد لاستخدامات المواطنين للتنقل بين الجانبين الغربي والشرقي ومرور سيارات الملاكي والأجرة والميكروباصات والنصف نقل عليه دون أدني خطورة‏.‏
ويؤكد حسام عبد الواحد مدرس أنه لابد من التحلي بمكتسبات ثورة‏25‏ يناير القائمة علي محاربة الفساد والاستبداد والتصدي لأي عمل غير مشروع والشكوي المقدمة للنيابة الإدارية بالإسماعيلية المرفق بها المستندات التي تدل علي أن تنكيس كوبري الكيلو‏23‏ علي ترعة بورسعيد هو عمل غير مشروع يحتاج لتفعيل هذا المطلب علي أرض الواقع وأن يستبدل تخصيص ميزانيته لكوبري الكيلو‏25‏ الذي يبعد عنه كيلو واحدا فقط‏.‏
ومن جانبه قال اللواء محمد درهوس السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية أنه سيطلب من رئيس مركز ومدينة القنطرة غرب والمسئولين عن قطاع الري تقرير مفصل حول هذه المشكلة لدراستها تمهيدا لرفع تقرير عاجل بها للمحافظ لاتخاذ ما يراه مناسبا‏.‏
وأضاف أنه انتهي عهد التستر علي الفساد ولا مجال للمجاملات ولابد من العمل لصالح المواطنين الذين نحرص علي تلبية مطالبهم المشروعة وطالما أن هناك اعتراضا علي تنكيس كوبري الكيلو‏23‏ علي ترعة بورسعيد أمر يحتاج للمراجعة ولا مانع من الوقوف عنده‏.‏وأشار السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية إلي أن الفيصل في هذه الإشكالية المطروحة هو تقرير الإدارة الهندسية بمركز ومدينة القنطرة غرب والمهندس الاستشاري ولا مجال بعدهما للحديث ولابد أن يتحمل كل فرد مسئوليته ويهمنا في المقام الأول والأخير الحفاظ علي المال للدولة‏.‏
وأوضح أن هناك لجانا للمتابعة تتحرك في كل مكان داخل المراكز والمدن وترفع تقاريرها بشكل مباشر للواء جمال امبابي محافظ الإسماعيلية الذي يتخذ القرار المناسب نحوها والكثير من الشكاوي تدرس والبعض منها يكون ايجابيا والآخر كيد يتم حفظه‏.‏

رابط دائم :