أفتتح المستشار عدلي منصور رئيس الجمهورية والفريق أول عبدالفتاح السيسي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء والقائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي مشروع تطوير وتوسعة طريق القاهرةالاسماعيلية الصحراوي والقوس الشرقي للطريق الدائري الاقليمي والذي يربط طريقي القاهرةالإسماعيليةوالقاهرةالسويس وطريق اللواء جمال محمد علي بزهراء مدينة نصر والتي تأتي استمرارا لجهود القوات المسلحة في دعم مقومات التنمية الشاملة وإقامة المشروعات الاستراتيجية علي ارض مصر وحضر الافتتاح الدكتور حازم الببلاوي رئيس مجلس الوزراء والفريق صدقي صبحي رئيس أركان حرب القوات المسلحة وقادة الافرع الرئيسية وعدد من الوزراء والمحافظين وكبار قادة القوات المسلحة وعدد من سفراء الدول العربية الشقيقة. واستمع المستشار عدلي منصور رئيس الجمهورية الي شرح من اللواء أ.ح طاهر عبدالله طه رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تضمن جهود الهيئة الهندسية في تنفيذ 186 مشروعا خلال عام 2013 والتي تدعم خطط التنمية الشاملة للدولة وتعود بالنفع علي المواطن المصري في العديد من المجالات والتي تم تنفيذها في أقل وقت وبأقل تكلفة وفقاً لمعدلات الجودة القياسية. وأشار إلي مراحل العمل بالطرق الجديدة التي تستوعب الكثافة المرورية الناتجة عن الامتداد العمراني للمدن الجديدة وتخفيف الازدحام المروري بالطريق الدائري القديم، وتحقيق سرعة التدفق لحركة السيارات واختصار الوقت وتقليل استهلاك الوقود وأوضح أن انتهاء رجال الهيئة الهندسية من انشاء الكباري خلال 85 يوماً ومن أعمال التطوير للطريق خلال 145 يوماً وهي معدلات تنفيذ غير مسبوقة في الاعمال الهندسية اثناء تقييد التحركات خلال فترة حظر التجوال. واستعرض رئيس الهيئة الهندسية عدد من المشروعات التي يجري تنفيذها حالياً منها تنفيذ اعمال التطوير والتوسعة تضمنت أعمال التطوير والتوسعة لكوبري المشير أبوغزالة تقاطع طريق الاوتوستراد وطريق السويس، كذلك تطوير محور جوزيف تيتو امام الكلية الحربية ويشمل المشروع تعديل مسارات الطريق وإنشاء كوبري ونفق للمساهمة في تحقيق السيولة المرورية بالمنطقة التي تعاني من التكدس المروري طوال ساعات النهار، وأشار إلي التخطيط لإنشاء محور روض الفرج واستكمال تطوير طريق القاهرةالاسكندرية الصحراوي بطول 164كم وطريق القاهرةالسويس الصحراوي فضلاً علي العديد من والتقاطعات ومناطق الاختناق المروري علي الطريق الدائري القديم. وشاهد المستشار عدلي منصور والفريق اول عبدالفتاح السيسي فيلما تسجيليا تضمن اسهامات الهيئة الهندسية في دعم مقومات التنمية الشاملة علي ارض مصر وتنفيذ العديد من المشروعات الاستراتيجية وإنشاء شبكات من الطرق والكباري والمحاور المرورية وفقا لأحدث النظم القياسية العالمية وإقامة المستشفيات والمراكز الطبية، والإستادات والساحات الرياضية وحفر الابار ومحطات تحليه المياه وإنشاء المدارس والتجمعات السكانية المتكاملة بسيناء والنوبة ومطروح، وإقامة العديد من المشروعات الصناعية والتنموية التي تدعم الاقتصاد المصري وتوفر ألاف فرص العمل للشباب. وقام المستشار عدلي منصور والفريق اول السيسي بتفقد طريق القاهرةالاسماعيلية الصحراوي الذي انتهت عناصر المهندسين العسكريين من تطوير المرحلة الاولي منه وتحويله الي طريق حر من مدينة السلام حتى مدينة العاشر من رمضان بطول 30كم بعد تقسيمها الي قطاعين، الاول بطول 3.5كم ويغطي المسافة من مدينة السلام حتى نفق العبور تضمنت زيادة عرض الطريق ليصبح 4 حارات مرورية بدلا من 3 حارات، وإضافة طبان مرصوف بإجمالي عرض 17.1م في كل اتجاه وجزيرة وسطي بعرض متغير من 6 الي 30م. اما القطاع الثاني فيبلغ طوله 26.5كم ويغطي المسافة من نفق العبور حتى مدينة العاشر من رمضان، واشتملت عمليات التطوير علي زيادة عرض الطريق ليصبح 5 حارات مرورية بدلا من 3 حارات، بالإضافة لطبان مرصوف بإجمالي عرض 20.6م في كل اتجاه. كما تم انشاء ثلاث كباري دوران لتحويل الطريق الي طريق حر وامن خالي من تقاطعات وهي كوبري الهايكستب بطول 1180م وعرض 12.20م لخدمة القادم من اتجاه الاسماعيلية والمتجه الي مدينة الهايكستب ومدينة المستقبل، وكوبري المستقبل بطول 1158م وعرض 12.20م لخدمة القادم من اتجاه الاسماعيلية والمتجه الي مدينة الشروق. وكوبري المركز الطبي العالمي بطول 1112م وعرض 12.20م لخدمة القادم من مدينة الشروق وطريق جنيفه والمركز الطبي العالمي والمتجه الي القاهرة. وقد بلغ حجم الاعمال التي تم تنفيذها لصالح المشروع 3.5 مليون متر مكعب اعمال حفر وردم و375 الف متر مكعب من طبقات الاساس، كما تم انشاء 3 طبقات اسفلتية بإجمالي مسطح 1.2 مليون متر مربع و600 متر مكعب خرسانة عادية و3500 متر مكعب خرسانة مسلحة و28 الف متر مربع حوائط ساندة، فضلا عن انشاء حواجز خرسانية بطول 18كم. وقد روعي في تطوير الطريق تحقيق اعلي معايير الجودة من خلال اختبارات التحميل والتي بلغت 1400 طن باستخدام حمولات مختلفة، كما تم تخطيط الطريق بطول 60كم وتركيب 350 لوحة ارشادية وتحذيرية و400 لوحة معنوية و2000 عامود انارة لإضاءة الطريق وعواكس فسفورية ارضية وجانبية بإجمالي 25 الف وحدة لتحقيق اعلي معدلات الامن والسلامة للمواطنين علي الطريق. كما انتهت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من انشاء القوس الشرقي للطريق الدائري الإقليمي والتي تربط طريق السويس بطريق الاسماعيلية بطول 20كم وعرض 41.2م، ويشتمل علي 4 حارات مرورية وبسرعة تصميمية تبلغ 120كم ساعة طبقا للمواصفات العالمية والذي يساهم في تقليل الكثافة المرورية علي الطريق الدائري القديم وتقليل حركة النقل الثقيل بين المحافظات مرورا بالقاهرة الكبري.اشتمل المشروع تنفيذ ستة أعمال هندسية كبيرة تضمنت كوبري اعلي طريق القاهرةالسويس بطول 180م وكوبري اعلي خط سكك حديد السويس بطول 480م وكوبري اعلي طريق جنيفة بطول 270م وكوبري اعلي طريق الاسماعيلية الصحراوي بطول 180م، كما تم تدعيم الطريق ب2 نفق للدوران و4 نفق دائري لمرور خطوط البترول والغاز المتقاطع مع الطريق وأسفله. كما تم افتتاح طريق اللواء جمال محمد علي بزهراء مدينة نصر والذي يربط بين الطريق الدائري وشارع الميثاق مروراً بطريق الوحدة وذلك بطول 3.2كم وعرض 25 متر ويشتمل علي ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه بالإضافة إلي جزيرة وسطي وذلك لخدمة التحركات وتخفيف التكدس المروري بمنطقة شرق مدينة نصر. وفي نهاية الافتتاح قدم اللواء أ.ح - طاهر عبدالله طه رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة هدية تذكارية للمستشار عدلي منصور رئيس الجمهورية بهذه المناسبة. رابط دائم :