كشف الدكتور حسين العطفى، وزير الموارد المائية والري عن أنه تم -ولأول مرة - نقل نحو 2450 طن رخام عبر نهر النيل، من القاهرة إلى دمياط ومنها إلى الخارج مباشرة لتصديرها إلى عدد من دول العالم، وتم ذلك خلال فترة زمنية وجيزة لا تتعدى 28 ساعة. أوضح العطفي أن عملية نقل الرخام عبر المجرى النهرى قلل من مدة النقل بنحو أسبوعين ، كانت تتكبدها شاحنات النقل التى يصل عددها 83 شاحنة نقل برى، بالإضافة إلى تحقيق وفرة مالية فى تكلفة النقل تصل إلى 1 ملايين جنيه كوقود واستهلاك سيارات النقل والطرق حال استخدام النقل البرى بالإضافة إلى الحفاظ على الوقت والجهد وأسطول النقل البرى، وأيضاً الحفاظ على البيئة. وأفاد الدكتور العطفى أن الوزارة تقوم بصفة يومية بإمرار كل التصرفات المائية اللازمة للوفاء بكل الاحتياجات لتلبية أغراض الزراعة والصناعة والشرب والسياحة وتنمية حركة الملاحة النهرية بالإضافة إلى تشكيل مجموعة عمل دائمة بين الوزارتين لتذليل أى مصاعب تواجه حركة النقل النهرى بنهر النيل وفرعيه. وأوضح الوزير أنه فى إطار تفعيل أوجه التعاون المثمر والبناء بين وزارة الموارد المائية والرى ووزارة النقل ممثلة فى هيئة النقل النهرى من أجل تعظيم الاستفادة من نهر النيل فى تعزيز حركة النقل النهرى وزيادة أعداد الوحدات النهرية العاملة على امتداد نهر النيل، والمساهمة فى تنشيط منظومة السياحة ... فقد بدأهذا التعاون يأتى فى ضوء التحديات المرورية التى تشهدها القاهرة الكبرى ومختلف محافظات الجمهورية، نتيجة للزيادة السكانية المطردة، وحاجة الدولة إلى البحث عن حول عاجلة لتنمية حركة المواصلات، والاستغلال الأمثل للإمكانيات التى يزخر بها نهر النيل فى مواجهة التحديات المرورية وتحقيق نقلة نوعية فى هذا المرفق الحيوى والمهم. أضاف الوزير أن الوزارة قامت بتنفيذ العديد من المشروعات الحيوية على نهر النيل وفى مقدمتها قناطر نجع حمادى وهويس إسنا و قنطرة وهويس الرياح المنوفى الجديد، وهويس الرياح التوفيقى، وجارى البدء فى تنفيذ قناطر أسيوطالجديدة، الأمر الذى يسهم فى تنامى منظومة الملاحة النهرية وتنشيط حركة السياحة على امتداد نهر النيل.