فودة: تطوير ميناء طور سيناء البحري.. وافتتاح أعمال تطوير ميناءي نويبع وشرم الشيخ خلال أيام

أعلن اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء، عن اعتزام وزارة النقل تطوير ميناءي طور سيناء البحري والصيد، حيث سيتم إنشاء أرصفة بطول 700 متر تسمح برسو السفن التجارية والسياحية، وإنشاء مارينا لليخوت السياحية، بما يضمن وضع عاصمة المحافظة طور سيناء على خريطة السياحة العالمية، فضلاً عن افتتاح أعمال تطوير مينائي نويبع وشرم الشيخ خلال الأيام القليلة المقبلة.
جاء ذلك خلال الجولة التي قام بها المحافظ بطور سيناء اليوم الأربعاء؛ لتفقد ميناءي طور سيناء البحري وميناء الصيد، رافقه خلالها اللواء بحري حسن فلاح رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر والدكتور إبراهيم يوسف مستشار وزير النقل لوضع خطة لتطوير موانئ طور سيناء .
وأشار المحافظ إلى فتح طريق وادي حبران الرابط بين طور سيناء وسانت كاترين المخصص للسياحة التاريخية والدينية بطول 80 كيلومترًا، بما يضع طور سيناء على خريطة السياحة ويقطع المسافة بين المدينتين في نصف ساعة، ويحد من عناء ومشقة انتقال السائحين الراغبين في زيارة دير سانت كاترين من شرم الشيخ.
من جانبه أكد الدكتور إبراهيم يوسف مستشار وزير النقل، أن الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل أعطى توجيهات بضرورة وضع تصور لإعداد مخطط لتطوير ميناءي طور سيناء بزيادة أعداد الأرصفة حتي يتسنى للميناء استقبال السفن التجارية والسياحية، وربط ميناء سفاجا بمحافظة البحر الأحمر بميناء طور سيناء، في أعمال التصدير والاستيراد خصوصًا أن طور سيناء تضم موارد سياحية وتعدينية ولديها ظهير صحراوي يسمح بتوسعة الميناء لتطويره.
وتشمل أعمال التطوير سقالة بطول 200 وعمق 8 أمتار وأرصفة سياحية وتجارية للحاويات من السواتر الحديدية بطول 75 مترًا وعمق 8 أمتار والمنطقة الخلفية المخصصة للأرصفة بطول 150 مترًا وعرض 75 مترًا، بالإضافة إلى مناطق خدمية وتجارية ومخازن ورصيف آخر بطول 300 متر مع تعميق غاطس الميناء ليسمح باستقبال كل السفن السياحية والتجارية وتبلغ التكلفة المبدئية لأعمال التطوير حوالي 300 مليون جنيه.
وكان مستشار الوزير ورئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، قد تفقدا أعمال تطوير ميناء نويبع البحري للعمل علي زيادة حجم التبادل التجاري بين مصر وباقي الدول العربية المجاورة.
وتبلغ تكلفة أعمال التطوير الذي يشهده ميناء نويبع البحري 150 مليون جنيه وتشتمل صالة لكبار الزوار ومباني إدارية وساحة ضخمة للشاحنات والبردات، إلى جانب صالة هرمية للركاب، مؤكدٍا أن هذا التطوير يوفر ما يقرب من 100 فرصة عمل لأبناء جنوب سيناء.
أما في ميناء شرم الشيخ الدولي فتبلغ تكلفة أعمال التطوير نحو 100 مليون جنيه، وتشتمل إقامة عدة أرصفة لاستيعاب أكثر من سفينة سياحية، مشيرًا الى أن ميناء شرم الشيخ كان عبارة عن رصيف واحد طولي لا يستطيع أن يتحمل سوى سفينة واحدة ترسو به، أما الآن فهناك رصيف عرضي يستطيع استيعاب ثلاث سفن في وقت واحد، إلى جانب إنشاء صالة كبرى للركاب و كافتيريا على أعلى مستوى.
وأشار اللواء بحري حسن فلاح رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر إلى أنه سيتم تشغيل عبارة على الخط الملاحي شرم الشيخ – الغردقة لنقل السائحين بين المدينتين خلال الأيام القادمة بعد توقف عامين .
أوضح فلاح أن ميناء طور سيناء البحري يتمتع بموقع استراتيجي يسمح باستقبال كافة أنواع اليخوت السياحية وأنه من المقرر افتتاح أعمال التطوير بميناء شرم الشيخ البحري قبيل نوفمبر المقبل حيث يعد شهر نوفمبر هو بداية الموسم السياحي لاستقبال السفن العملاقة التي تجلب السياح من مختلف دول العالم و بالتالي يمكن للميناء استيعاب أكثر من مركب سياحي كبير في وقت واحد بهدف تنشيط السياحة الوافدة إلى منتجع شرم الشيخ.