تطوير موانئ البحر الأحمر وتشغيل العبارة شرم الشيخ الغردقة

أعلن اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، عن اعتزام وزارة النقل تطوير مينائى طور سيناء البحرى والصيد، حيث سيتم إنشاء أرصفة بطول 700 متر تسمح برسو السفن التجارية والسياحية، وإنشاء مارينا لليخوت السياحية بما يضمن وضع عاصمة المحافظة طور سيناء على خريطة السياحة العالمية.
جاء ذلك خلال جولة المحافظ بطور سيناء لتفقد مينائى طور سيناء البحرى وميناء الصيد، رافقه خلالها اللواء بحرى حسن فلاح رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، والدكتور إبراهيم يوسف مستشار وزير النقل، لوضع خطة لتطوير موانئ طور سيناء.
وأشار المحافظ إلى فتح طريق وادى حبران الرابط بين طور سيناء وسانت كاترين المخصصة للسياحة التاريخية والدينية بطول 80 كيلومتر، بما يضع طور سيناء على خريطة السياحة، ويقطع المسافة بين المدينتين فى نصف ساعة، ويحد من عناء ومشقة انتقال السائحين الراغبين فى زيارة دير سانت كاترين من شرم الشيخ.
من جانبه، أكد مستشار وزير النقل أن الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل أعطى توجيهات بضرورة وضع تصور لإعداد مخطط لتطوير الميناءين بزيادة أعداد الأرصفة حتى يتسنى استقبال السفن التجارية والسياحية وربط ميناء سفاجا بمحافظة البحر الأحمر بميناء طور سيناء فى أعمال التصدير والاستيراد، خصوصاً أن طور سيناء تضم موارد سياحية وتعدينية، ولديها ظهير صحراوى يسمح بتوسعة الميناء لتطويره.
وتشمل أعمال التطوير سقالة بطول 200 وعمق 8 أمتار، وأرصفة سياحية وتجارية للحاويات من السواتر الحديدية بطول 75 مترا وعمق 8 أمتار، والمنطقة الخلفية المخصصة للأرصفة بطول 150 مترا وعرض 75 مترا، بالإضافة إلى مناطق خدمية وتجارية ومخازن، ورصيف آخر بطول 300 متر مع تعميق غاطس الميناء ليسمح باستقبال كل السفن السياحية والتجارية، وتبلغ التكلفة المبدئية لأعمال التطوير حوالى 300 مليون جنيه.
وكان مستشار الوزير ورئيس هيئة موانئ البحر الأحمر قد تفقدا أعمال تطوير ميناء نويبع البحرى، للعمل على زيادة حجم التبادل التجارى بين مصر وباقى الدول العربية المجاورة، وتبلغ تكلفة أعمال التطوير الذى يشهده ميناء نويبع البحرى 150 مليون جنيه، وتضم صالة لكبار الزوار ومبانى إدارية وساحة ضخمة للشاحنات والبرادات، إلى جانب صالة هرمية للركاب، وأكدا أن هذا التطوير يوفر ما يقرب من 100 فرصة عمل لأبناء جنوب سيناء.
أما فى ميناء شرم الشيخ الدولى، فتبلغ تكلفة أعمال التطوير نحو 100 مليون جنيه، وتشتمل إقامة عدة أرصفة لاستيعاب أكثر من سفينة سياحية، حيث كان ميناء شرم الشيخ عبارة عن رصيف واحد طولى لا يتحمل سوى سفينة واحدة ترسو به، أما الآن فهناك رصيف عرضى يستوعب ثلاث سفن فى وقت واحد، إلى جانب إنشاء صالة كبرى للركاب وكافتيريا على أعلى مستوى.
وأشار رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر إلى أنه سيتم تشغيل عبارة على الخط الملاحى شرم الشيخ – الغردقة، لنقل السائحين بين المدينتين خلال الأيام القادمة بعد توقف استمر لعامين، موضحا أن ميناء طور سيناء البحرى يتمتع بموقع استراتيجى يسمح باستقبال كافة أنواع اليخوت السياحية، ومن المقرر افتتاح أعمال التطوير بميناء شرم الشيخ البحرى قبيل نوفمبر المقبل، حيث يعد شهر نوفمبر هو بداية الموسم السياحى لاستقبال السفن العملاقة التى تجلب السياح من مختلف دول العالم، وبالتالى يمكن للميناء استيعاب أكثر من مركب سياحى كبير فى وقت واحد بهدف تنشيط السياحة الوافدة إلى منتجع شرم الشيخ.