ناقش مجلس محلي محافظة مطروح، فى أول جلسة انعقاد له فى الدورة الثالثة مشروع إنشاء كوبري علوي بطول 500 متر وسيمافورات وإشارات ضوئية ولوحات إرشادات مرورية أعلى مزلقان "فوكه" بالكيلو 80 شرق مدينة مرسي مطروح بإجمالي استثمارات 30 مليون جنيه وبتمويل من وزارة النقل والمواصلات. عقد الاجتماع برئاسة عبد الغفار الملاح، وبحضور اللواء أحمد حسين مصطفي محافظ مطروح، وقيادات الجهاز التنفيذي، وأكد المحافظ أن إنشاء هذا الكوبري يأتي كبديل لنقل وتحويل خط السكة الحديد من وسط مدينة مرسى مطروح إلى جنوب الطريق حتى قرية سملا، حيث إن عمليات رفع ونقل وتحويل خط السكة الحديد ستتكلف ما يقرب من 5 مليارات جنيه، وأن العمل بالمشروع سيستمر بما يزيد عن ثلاث سنوات حسب تقديرات خبراء هيئة سكك حديد مصر. وأشار أحمد حسين إلى أن قرار الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء الذي صدر بخصوص تطوير 26 مزلقان على مستوى الجمهورية لم يتضمن محافظة مطروح، والتي يوجد بها أخطر مزلقانين على مستوى جميع خطوط سكك الحديد بالجمهورية، وهما مزلقان "فوكه" الذي يصل فيه مستوي الانحدار إلى ما يقرب من 10 أمتار، وهو الأمر الذي تسبب فى حادث كارثي وصل عدد ضحاياها 42 قتيلا و44 مصابا، وكذلك مزلقان مدينة الحمام الذي يتسبب فى سقوط العديد من الضحايا أيضا. وكانت محافظة مطروح وعقب وقوع حادث مزلقان فوكه في يوليو 2007 قامت بتوقيع بروتوكول بينها وبين البنك الأهلي المصري يتضمن تمويل الثاني لمشروع نقل السكة الحديد بإجمالي تكلفة 360 مليون جنية مصري مقابل حصوله من المحافظة على أراضي فضاء ناتجة من عمليات نقل السكة الحديد يقوم باستثمارها بمعرفته، وذلك حسب رد ملاك دميان رئيس وحدة طرق مطروح. وفي الوقت نفسه قام المجلس الشعبي المحلي فى المحافظة بإسقاط عضوية ثلاثة أعضاء وهم أحمد عبد الله عيسي، وذلك بعد أن دخل مجلس الشعب عن الدائرة الأولي، وأحمد موسي بهيج لوفاته، وكريم هيدوه مراجع لتغيبه عن المجلس ثلاث جلسات متعاقبة.