مواد جديدة لأول مرة يتم تطبيقها.. ننشر أهم ملامح وبنود قانون المرور الجديد المطروح على "الوزراء"

انتهت وزارة الداخلية من إعداد مشروع قانون المرور الجديد، والمقرر مناقشته بمجلس الوزراء، والذي يهدف إلى إعادة الإنضباط المرورى بالشارع، والحد من وقوع الحوادث على الطرق.
يعد مشروع قانون المرور الجديد، في ضوء حرص وزارة الداخلية بتفعيل الجهود المبذولة لتحقيق السلامة، والانضباط المرورى والأمنى بمفهومه الشامل، والتفاعل المباشر مع المشكلات التى قد تعوق حركة المرور، وإيجاد الحلول الفورية لها، من خلال استصدار قانون جديد للمرور، يهدف إلى القضاء على مشكلات المرور، وتلافى الثغرات فى القانون الحالى، بهدف إعادة الانضباط المرورى، وفرض القانون دون تمييز، والحد من وقوع الحوادث على الطرق، والاهتمام بتطوير منظومة النقل والركاب.
تضمن القانون الجديد، العديد من التعديلات القانونية، بالإضافة إلى وضع مواد جديدة لأول مرة يتم تطبيقها، وتم إرسال مشروع القانون لمجلس الوزراء، للعرض واستكمال إجراءات استصداره.
تضمن مشروع القانون، ثلاث أساليب للردع فى المخالفات المرورية...
الأول: يتمثل فى الضبط الإدارى بخصم النقاط من رخص القيادة.
الثانى: فرض عدد من التدابير فى بعض المخالفات، والتى من بينها "حظر السير على الطرق السريعة لمدة محدودة – الالتحاق بفرق تأهيلية للقيادة الآمنة – عدم السماح بالقيادة لمدة محدودة".
الثالث: توقيع عقوبات جنائية تتراوح بين الحبس والغرامة، بحسب جسامة المخالفة.
وجاءت أهم ملامح مشروع قانون المرور الجديد على النحو التالى:
الأخذ –ولأول مرة- بنظام النقاط الإلكترونية، والذى بموجبه سيتم خصم عدد من النقاط على رخصة القيادة، بحسب نوع وطبيعة كل مخالفة، حيث إنه فى حالة استنفاذ رصيد الرخصة من النقاط، تصبح غير صالحة للاستعمال، دون حاجة إلى سحبها.
إلزام القانون الجهات ذات الاختصاص (وزارة التعليم – وزارة التعليم العالي – المعاهد ومراكز البحث) بتدريس مبادئ المرور والتعريف بالنقاط المرورية.
رصد المخالفات إلكترونيا، من خلال شبكة معلومات متكاملة لتسجيل المخالفة، بجانب التسجيل اليدوى فى الأماكن التى لن توضع بها كاميرات المراقبة، للحد من تدخل العنصر البشرى.
إلزام المتقدمين للحصول على تراخيص القيادة باجتياز دورة تأهيلية، قبل الحصول على الرخصة، مع ضرورة توافر شروط اللياقة الصحية التى ستحددها اللائحة التنفيذية.
إجازة رد مركبات (الدراجات البخارية، التوك توك) التى يتم تسييرها بدون ترخيص، أو تحمل لوحات غير منصرفة لها، إلى مالكها بعد ترخيصها، وفى حالة مرور ثلاثين يوماً دون ترخيصها، تحكم المحكمة بمصادرتها.
إنشاء صندوق لتطوير المرور وأعمال الإغاثة، لضمان استقرار كافة عناصر تحسين الخدمات المرورية، وآليات الرقابة على استعمال الطرق.
مطالبة كل من يتقدم للحصول على رخصة قيادة، بتحرير إقرار برضائه للخضوع للكشف الطبى عن تعاطيه للمواد المخدرة، وإخضاع قائدى أتوبيسات المدارس والرحلات، للكشف عن تعاطيهم المواد المخدرة من عدمه.
وقد أوكل المشروع إلى الجهات المختصة (النقل، الإسكان، الصحة، الإتصالات) لتجهيز الطرق، بما يحقق الأمان فى استعمال الطرق.
كانت وزارة الداخلية، قد طرحت ذلك القانون للحوار المجتمعى، من خلال سابقة تنظيم ندوة بمركز بحوث الشرطة، بحضور العديد من المختصين والمتابعين، بعنوان "المرور مسئولية الجميع"، تم خلالها طرح ملامح مشروع القانون للمناقشة، لتلمُس رؤى المجتمع المدنى حول بنوده، سعياً وراء تكامل عناصره وإستيفائه لطموحات ورؤى الرأى العام من مستخدمى الطرق ومرتاديه.