برامج بنك القاهرة لتمويل السيارات تستهدف رفع حصته ل%20

يستهدف بنك القاهرة خلال عام2013, رفع حصته في سوق سيارات الركوب الممولة عن طريق البنك الي20%, عبر استراتيجية تنظر إلي السوق ذاته وحصص الممولين وتمايزات برامج البنك في التمويل, يفصح عنها منير الزاهد رئيس مجلس الإدارة الرئيس التنفيذي لبنك القاهرة
وراء استحواذ بنك القاهرة خلال عام2012 علي حصة17% من سوق التمويل المصرفي لسيارات الركوب, التي شرع البنك في تشييدها من اواخر اكتوبر2010.. وراء حصة17% لبنك القاهرة كما يقول وليد مطر مدير عام منتجات التجزئة12 برنامجا جذبت3500 عميل فرد حصلوا علي150 مليون جنيه لاقتناء سيارات ركوب ذات سعة لترية1000 حتي2000 بمعدل متوسط5 سنوات للقرض بحد ادني سعر فائدة ثابت7.5% واقصي10.5% سنويا. تضاعف عدد العملاء الافراد ليصبح في السنة الثانية6000 عميل باجمالي176 مليون جنيه.
يكشف مطر الذي كان مديرا عاما لتمويل السيارات ببنك سيتي ومديرا للتجزئة ببنك بيريوس مصر ان البنك يفحص حاليا3000 طلب تمويل يتوقع ان يصدر2000 قرض سيارة ركوب بمتوسط50 60 الف جنيه للقرض بمقدم50% وتقسيط ال50% الثانية علي5 سنوات, مشيرا الي ان البنك يرتبط بعقود تسويق لبرامج البنك التمويلية مع60 شركة وموزع تسيطر علي80% من اسواق سيارات الركوب و500 600 تاجر60% منهم يسيطرون علي80% من المبيعات.
استراتيجية البنك لتمويل سيارات الركوب خلال عام2013 تعطي اولوية للسيارات ذات سعة لترية بين800 و1300 تسجل حصتها السوقية10% ولسيارات ذات السعة من1600 الي1700 فحصتها بين70% و75% ولسيارات النقل الخفيف في ضوء الزيادة في اسعار السيارات والوقود, اتجاه العميل المقترض الي سيارات تستهلك وقودا منخفض التكلفة, تعزز الاستراتيجية البرامج التمويلية للبنك القائمة بتسهيلات تطلق برنامجين جديدين بميزات خاصة.
تقدر احتياجات السوق المصري بنحو120 الف سيارة ركوب موزعة بين20 الف سيارة استخدام تجاري و20 الف سيارة تاكسي و90 الف سيارة ركوب يقصد مقتنوها البنوك للتمويل.
علم المحرر ان الحصص السوقية الثلاث التي تنافس في سوق تمويل سيارات الركوب المصري حدها الادني10% يقتطعها بنك مصري قطاع خاص والاقصي16% من نصيب بنك لبناني.*