في الأعياد والمناسبات يكثر الخروج إلي الحدائق والمتنزهات مثل حديقة الحيوان والفسطاط والأورمان وغيرها من الحدائق العامة, وكذلك يقبل المواطنون علي الذهاب الي الملاهي والأماكن الترفيهية. ونظرا لانتشار هذه الأماكن في مختلف أرجاء القاهرة الكبري التي تصل وتجاور عددا كبيرا من المحافظات فكان لابد من توفير وسائل النقل العام والجماعي بكل أشكالها لتحقق هذه الخدمة للمواطنين شكلا مناسبا وبلا زحام وتكدس خاصة ونحن في موسم الأعياد ومع الضغط المتوقع علي هذه المواصلات من أتوبيس وميني باص وكذلك الأتوبيس النهري ومترو الانفاق كان لابد من وضع خطط للتشغيل وكذلك الدفع بعدد أكبر من السيارات خلال هذه المناسبة. فمن جهتها توفر هيئة النقل العام بالقاهرة عددا كبيرا من المواصلات العامة لنقل المواطنين إلي الأماكن التي يقبل عليها الناس في الأعياد ومنها الحدائق العامة والملاهي, ويقول المهندس صلاح فرج رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بالقاهرة إنه تم تخصيص عدد24 خط أتوبيس عاديا تعمل عليها عدد127 سيارة, وذلك لخدمة الحديقة الدولية بمدينة نصر وكذلك خطا أتوبيس مكيف يعمل عليهما9 سيارات, وخمس خطوط ميني باص يعمل عليها41 سيارة هذا بخلاف9 خطوط أتوبيس وخطي ميني باص كخدمة خاصة من مناطق مدينة السلام والنهضة والمسلة والأميرية والعتبة وعبدالمنعم رياض تعمل عليها47 سيارة ليصبح إجمالي عدد السيارات التي تقدم الخدمات لحديقة الحيوان224 سيارة, بالإضافة إلي خدمات مشروع شركات النقل الجماعي للركاب بمحافظة القاهرة بعدد27 خطا يعمل عليها208 سيارات. كما قامت الهيئة بتوفير خطوط أتوبيس عادي ومكيف لخدمة حديقة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة وتم تعزيز هذه المنطقة بثلاثة خطوط أتوبيس كخدمة خاصة من ميادين عبدالمنعم رياض وأحمد حلمي والجيزة, تعمل عليها13 سيارة هذا بالإضافة إلي خطوط النقل الجماعي والتي يعمل عليها7 سيارات. ويضيف فرج أنه تم توفير خدمات النقل العام والجماعي لحدائق ابن سندر و6 أكتوبر وبدر وملاهي جيرولاند ويبلغ عدد السيارات علي هذه, الخطوط383 سيارة و22 ميني باص بالإضافة إلي تعزيز الخدمة بخط خدمة خاصة يبدأ من ميدان أحمد حلمي ويعمل عليه عدد4 سيارات بالإضافة إلي خدمات مشروع النقل الجماعي للركاب والتي يعمل عليها في هذا المسار104 سيارات. وتعمل12 سيارة أتوبيس علي نقل المواطنين إلي مدينة السندباد بمنطقة النزهة الجديدة بالإضافة إلي19 سيارة أتوبيس غاز برقمي105 و105 و82 سيارة من مشروع النقل الجماعي. ويشير صلاح فرج إلي وجود خدمات خاصة بالحدائق في الأحياء والمناطق الشعبية وتتمثل خدمات الحدائق بالمناطق الشعبية في حدائق الميريلاند بمصر الجديدة والمحمدي ودار العلوم وتقوم علي خدمة هذه الحدائق والمتنزهات الغالبية العظمي من وسائل هيئة النقل العام الأتوبيس, ميني باص, أتوبيس مكيف, ترام ومترو وذلك بحكم موقعها علي شبكة الخطوط. أما بالنسبة إلي خدمات منطقة المقطم فتقوم علي خدمتها49 سيارة بالإضافة إلي مرور الغالبية العظمي من خطوط مشروع شركات النقل الجماعي للركاب بمحافظة القاهرة علي هذه الحدائق. وعن خدمات النقل العام بمحافظة الجيزة يقول رئيس الهيئة إنه تم تخصيص243 سيارة نقل عام لخدمة المواطنين في منطقتي الأهرام وأبوالهول بالإضافة إلي6 سيارات من مشروع النقل الجماعي للركاب. ويضيف تم تخصيص600 سيارة نقل عام لخدمة المواطنين ونقلهم إلي حديقتي الحيوان والأورومان داخل محافظة الجيزة وربطهما بمناطق شبرا الخيمة والمظلات وحلوان وإمبابة وأبووافية والقلعة بالإضافة إلي52 سيارة من مشروع النقل الجماعي. وعن الخدمات الي تم تخصيصها لحديقة6 أكتوبر والحديقة اليابانية بمحافظة حلوان فقد تم تخصيص57 سيارة منها4 سيارات كخدمة خاصة من حديقة الحيوان بالجيزة هذا بجانب خدمة مترو الانفاق لخدمة جماهير الركاب. وعن وسائل النقل العام بمحافظة السادس من أكتوبر يقول إنه تم تخصيص خط أتوبيس عادي بعدد18 سيارة وخط أتوبيس مكيف بعدد8 سيارات وسوف يتم تعزيزها بخط أتوبيس كخدمة خاصة من محطة أحمد حلمي عن طريق المحور بعدد4 سيارات. أما عن الخدمات التي تقدمها هيئة النقل العام لمنطقة القناطر الخيرية, فيشير إلي أنه يقوم علي خدمة هذه المنطقة حاليا وسائل الأتوبيس والميني باص والأتوبيس النهري حيث تعمل51 سيارة أتوبيس و77 سيارة ميني باص بالإضافة إلي خط أتوبيس نهري يقوم علي الربط بين القاهرة من مرسي الساحل والقناطر الخيرية في أيام الجمع والعطلات الرسمية وفي العيد تقوم الهيئة بتعزيز خدمة الأتوبيس النهري المتجه إلي القناطر ليصبح عدد الرحلات التي تخدم القناطر الخيرية9 وحدات نهرية منها خمس وحدات جديدة مكيفة. وعن الرقابة علي أداء الخدمة خلال فترة الأعياد يؤكد صلاح فرج وجود خطة لتشغيل مجموعات عمل تمثل مختلف الإدارات المركزية التخصصية بالهيئة وأتوبيس القاهرة الكبري( شئون الحركة والتشغيل والشئون الفنية والإدارية والطبية) وغيرها من الإدارات التي سوف توجد سواء بمواقع رئاسة الهيئة أو بمناطق التشغيل المختلفة هذا بالإضافة إلي غرفة عمليات الهيئة التي تعمل علي مدار اليوم لاستقبال كل ما يتعلق بالتشغيل وكذلك الشبكة اللاسلكية التي تغطي جميع المحطات النهائية وجراجات الهيئة وكل مرافقها بالقاهرة الكبري. ومن ناحية أخري, فقد قرر المهندس علاء فهمي وزير النقل زيادة عدد ساعات تشغيل مترو الإنفاق خلال أيام عيد الفطر حتي الثانية والربع صباحا مع الالتزام الكامل بالمواعيد وزمن التقاطر وتقديم الخدمات للركاب. ومن جانبه قال المهندس محمد شيمي رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو إن استمرار عمل المترو لمدة21 ساعة يوميا خلال أيام العيد من أجل راحة المواطنين حيث سوف يتم تكثيف أعمال الصيانة خلال الثلاث ساعات الأخري يوميا, مشيرا إلي أن استمرار العمل بخطي المترو لتواكب الزيادة في عدد الركاب بعدد880 رحلة بالخطين بدلا من838 رحلة بزيادة5% عن العام الماضي, وأوضح أن عدد الرحلات بالخط الأول حلوان الحرج تصل إلي402 رحلة بدلا من398 رحلة يوميا بزمن تقاطر خمس دقائق. أما الخط الثاني ما بين محطتي شبرا الخيمة والمنيب إلي478 رحلة بدلا من440 رحلة يوميا بزمن تقاطر أربع دقائق. وأضاف الشيمي أنه تم عمل جدول نبوتجيات خلال فترة تشغيل القطارات لمتابعة أي مشكلة تحدث فورا والعمل علي حلها وضرورة تسهيل متطلبات الجمهور, وتم الاستعداد بقطارات إضافية يتم تشغيلها في حالة الزيادة غير المتوقعة في عدد الركاب, وأشار إلي انتشار فرق الصيانة المختلفة بالخطين لمعالجة أي عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر علي حركة وانتظام القطارات. ويضيف: حرصا علي راحة المواطنين سوف يتم تشغيل مكاتب الاشتراكات يوميا من الساعة الثامنة وحتي الثانية ظهرا يوميا ماعدا أول أيام العيد. وللحفاظ علي النواحي الأمنية فيضيف الشيمي أنه تم التنسيق مع قيادات الشرطة بالنقل المواصلات لدعم المترو بخطيه الأول والثاني ووجود خدمات أمنية علي مدار اليوم للحفاظ علي النظام والقضاء علي أي ظواهر سلبية من شأنها أن تؤثر علي سلامة الركاب والقطارات.
