رأى الأهرام..

القاهرة‏ عاصمة ذكية

تبدو المسافة بعيدة بين القاهرة‏,‏ التي ترزح تحت وطأة الكثافة السكانية ومشكلات التكدس بها‏,‏ ومابين الصورة المرجوة كعاصمة ذكية‏, وذلك نسبة للمدن الذكية التي تتمتع بقدر هائل من الانسيابية‏,‏ وتوفر الخدمات وتدفعها بسهولة ويسر‏,‏ وتدار فيها الأمور باستخدام متعاظم للتكنولوجيا الحديثة‏,‏ وليس أمرا مستحيلا‏,‏ ولا تطالعا كبيرا أن يطالب أهالي القاهرة بالعيش في عاصمة ذكية حديثة‏,‏ وأهم مطالبهم هو حل مشكلة المرور‏,‏ وكان من حظ القائمين علي العاصمة أن أحدث دراسة عن المرور في العالم لم تضع القاهرة بين العشرين مدينة وعاصمة كبري في العالم‏,‏ وإلا كانت العاصمة المصرية قد احتلت موقعها بامتياز ضمن الأسوأ بين عواصم العالم في المرور مثل بكين ومكسيكوسيتي‏.‏
وهذه ليست قضية رفاهية‏,‏ بل مسألة حيوية تؤثر في صحة الأفراد وإنتاجيتهم‏,‏ والأهم حالتهم المزاجية ورضاهم عن أوضاعهم‏,‏ والخطير في الأمر أن الدراسة أرجعت معظم المشكلات المرورية في العواصم الأسوأ بالعالم إلي خلل في البنية التحتية بها‏,‏ وعدم القدرة علي مواكبة التطور السريع في الكثافة السكانية‏.‏
وتنبه الدراسة إلي أن تشييد المزيد من الطرق والكباري لا يعد حلا كافيا للأزمة‏,‏ وأن المطلوب البحث عن سبل متنوعة وغير تقليدية‏,‏ وإلا انهارت نظم النقل والمواصلات فجأة‏,‏ ومن المفيد أن تتقدم الحكومة المصرية بطلب إلي البنك الدولي لاقتراض‏17‏ مليار دولار لمعالجة مشكلات القاهرة حتي‏2022,‏ إلا أن الخطوة الأهم هي الاستثمار في كل ما من شأنه أن يبقي الناس في مدنهم وقراهم بعيدا عن القاهرة‏,‏ هذه هي الخطوة الأهم لإنقاذ القاهرة من الزحف القادم إليها‏,‏ والشرط الأصعب لبدء مسيرتها حتي تتحول إلي عاصمة ذكية؟‏!‏