طائرات الطاقة الشمسية‏..‏ هل تحل أزمة الوقود؟

تتوالي الاختراعات ولا تتوقف في مجال صناعة النقل الجوي وتتركز الاختراعات في هذا المجال حول إمكان الاستغناء عن الوقود في الطائرات‏,‏ واللجوء إلي طائرات تعمل بالوقود الحيوي لتقليل نسب الانبعاثات الكربونية في الجو أو طائرات تعمل بالطاقة الشمسية واستغلالها الاستغلال الأمثل لخفض الاعتماد علي الوقود العادي. قامت أول طائرة سويسرية تعمل بالطاقة الشمسية سولار امبالس برحلة تجريبية من سويسرا إلي المغرب ضمن رحلة مخططة لها حول العالم لاختبار إمكان وكفاءة هذا النوع من الطائرات.
ويؤكد الخبراء أن هذه الرحلة تؤكد الثقة في قدرة الطاقة الشمسية واستخدامها في مجال النقل الجوي.
ويذكر أن أجنحة الطائرة الاسطوانية الشكل مغطاة بألواح خلايا شمسية يبلغ طول الجناحين63 مترا, وهو طول أجنحة الايرباص340 نفسه, ولكن وزنها يبلغ1.6 طن فقط, ويهدف مشروع الطائرة الشمسية إلي إنتاج طائرة تطير في أثناء الليل أيضا.
و سولار امبالس هي طائرة تفتح المجال للطيران بتقنية موفرة للطاقة والوقود, وهي الطاقة الشمسية, حيث تحتوي تلك الطائرة علي12 ألف خلية شمسية, ومزودة بأربع مراوح كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية وقد سبق وحطمت تلك الطائرة الرقم القياسي لتحليقها لمدة26 ساعة متواصلة وذلك في عام.2010 والطائرة سولار امبالس من اختراع بتكارد براتراند السويسري, وقد تم رصد ميزانية قدرها134 مليون دولار لدعم مشروع التحليق حول العالم دون وقود, بمساعدة استخدام الطاقة الشمسية في الطائرات, وذلك بحلول عام2014, وسوف تكون هذه هي المرة الأولي في التاريخ أن يتم الطيران لمسافات طويلة دون وقود. وحول مخاطر الطيران بهذا النوع قال براتراند: إن المطبات الهوائية والرياح تعرقل الطيران, لذلك من المفضل الطيران نهارا للاستفادة من أشعة الشمس في تدوير المحركات, ومع ذلك فإنه أكد أن هناك خططا لمواجهة كل الظروف الطارئة.