عرفات خلال مباحثاته مع نائب رئيس البنك الدولى: تطوير منظومة النقل لرفع حجم التبادل التجارى مع دول الجوار

* ديوب : تحديث البنية التحتية أدى لتقدم مصر فى تقرير التنافسية الدولية

بحث الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع مختار ديوب نائب رئيس البنك الدولى للبنية التحتية ، التعاون المشترك فى مجالات النقل المختلفة .
وأشار عرفات إلى أن وزارة النقل تنفذ حاليا، و فى إطار خطة التنمية المستدامة للدولة 2030 ، خطة شاملة لتجديد وتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل ، من وسائل وشبكات ، تشمل الطرق والكبارى ، والسكك الحديدية ، ومترو الأنفاق ، والموانئ البحرية ، والنقل النهرى ، والمنافذ البرية الحدودية ، وبما يمكنها من مواكبة التطورات المتلاحقة والعمل على تشغيل وإدارة هذه المرافق بأعلى درجة من الكفاءة الفنية ، وربطها بالشبكات الإقليمية لرفع حجم التبادل التجارى ، وحركة النقل مع دول الجوار ، وهناك فرص استثمارية كبيرة فى مجال النقل ، وخاصة فى مجال النقل السككى والبرى والنهرى .
وأوضح ان مصر لديها فرص استثمارية في مجال الموانئ الجافة يمكن من خلالها التعاون التمويلي مع البنك الدولي ، وهناك خطة شاملة فى مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وستتكامل هذه الخطة مع المخطط الشامل للموانئ الجارى إعداده ، بحيث يتحقق الربط بين الموانئ البحرية والموانئ البرية والمناطق اللوجستية لخدمة المجتمع التجارى ، والحفاظ على شبكة الطرق ، ومن المستهدف أن يتم نقل البضائع من وإلى هذه الموانئ عن طريق شبكة السكك الحديدية ، والوزارة راعت توافر هذه الموانئ والمناطق بكل من الوجهين البحرى والقبلي، وتم اختيار هذه المواقع وفقاً لأسس علمية، وستكون في مدن السادس من أكتوبر ، والعاشر من رمضان ، والسادات ، وبرج العرب ، وتباحثنا حول إمكان تمويل البنك للدراسات الخاصة وتكاليف ازدواج المسافة من الإسكندرية - المناشي- إمبابة، وفرص تمويل وصلة المناشى - أكتوبر، التى طرحت هيئة السكك الحديدية الأعمال الاستشارية لها.
وأشاد نائب رئيس البنك الدولى بالتطور الكبير فى مجال البنية التحتية فى كل المجالات ، ومنها مجال النقل وهو ما انعكس على تقدم مصر فى تقرير التنافسية الدولية فى مجال البنية التحتية مشيرا الى ايجابية التعاون بين البنك الدولى ووزارة النقل فى عدد من مشروعات البنية الاساسية فى السكك الحديدية مثل مشروع كهربة الاشارات ، حيث يساهم البنك فى تمويل تطوير كهرباء إشارات المسافة من بنى سويف - أسيوط - سوهاج - نجع حمادي، بالاضافة الى خط القاهرة الاسكندرية ب 600 مليون دولار.
واتفق الجانبان على إقامة ورشة عمل عن الفرص الاستثمارية ، يتم خلالها دعوة العديد من الشركات العالمية للتعرف على هذه الفرص ، حضر المباحثات المهندس خالد فاروق نائب رئيس هيئة السكك الحديدية ، والمهندس وجدى رضوان معاون الوزير للسكك وقيادات السكك الحديدية .