إنهاء معاناة آلاف العمال بمصانع المناطق الصناعية ببرج العرب الجديدة معظمهم من محافظتى البحيرة وكفر الشيخ مشروعات كبارى برج العرب وسيدى كرير ضمن ما يعرف بمشروع المحور التنموى لمدينة برج العرب
كوبرى برج العرب (تقاطع محور التعمير مع طريق برج العرب /سيدى كرير) طوله 620 متراً وعرضه 41.2 متر وحمولته التصميمية 120 طناً وسيساهم فى الغاء تقاطع محور التعمير مع طريق سيدى كرير - مطار برج العرب بما يساهم فى تقليل الاختناقات والحد من الحوادث . مشروع كوبرى سيدى كرير، بطريق الاسكندرية مطروح الدولى الساحلى تم إنشاؤه لحل المشكلة المرورية والتكدس المرورى بأهم المحاور الرئيسيّة بالثغر، وهما محور التعمير وطريق اسكندرية مطروح الدولى الساحلى، وذلك بحضور الدكتور عبدالعزيز قنصوة محافظ الإسكندرية واللواء خالد محمد صلاح من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة . ويخدم الكوبرى الحركة للقادم من محور التعمير الواصل من محافظة بورسعيد إلى الإسكندرية، موضحا أنه تم افتتاح المرحلة الأولى منه، أما المراحل القادمة فسوف يتم استكمال الكوبرى وصولًا للضبعة لتخفيف الضغط عن الساحل الشمالى فيما يخص عربات النقل الثقيل، إضافةً لإنشاء مطلع ومنزل آخرين، حتى تصبح الحركة فى 4 اتجاهات وليس اتجاهين فقط. ومحور «سيدى كرير» محور مرورى جديد يضاف الى المحاور المرورية الجديدة بالاسكندرية وعددها 6 محاور، تمثل حلاً للأزمة المرورية الحالية التى تعتصر الاسكندرية خاصة فى فصل الصيف. طريق محور سيدى كرير يعد أهم محاور الاسكندرية التى تربط المحافظة بالساحل الشمالى، مشيرا إلى أنه شهد وضع أساس المحور وأن المحور يربط بين محور كارفور وبرج العرب والطريق الساحلى والطريق القديم، ويسهل الوصول الى مطار برج العرب. كما يساعد فى تحقيق السيولة المرورية والحد من الحوادث على الطرق السريعة بالإسكندرية. كوبرى برج العرب تم تنفيذه وفقا للمواصفات القياسية المصرية والكود المصرى للطرق والكبارى وذلك بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 500 مليون جنيه. كما يساهم كوبرى برج العرب فى الربط بين طريق «القاهرة - الإسكندرية» الصحراوى ومدينة برج العرب، فضلا عن خدمة حركة المرور المتجهة إلى مطار واستاد برج العرب الدولي. ويخفف كوبرى برج العرب من معاناة آلاف العمال ب 1618 مصنعا بالمناطق الصناعية بمدينة برج العرب الجديدة، معظمهم من محافظتى البحيرة وكفر الشيخ. ويحل كوبرى سيدى كرير مشكلة تقاطر الطريق للقادم من برج العرب إلى الطريق الساحل الشمالي، واختصار الوقت والمسافة بين الطرق درءا للحوادث. وتأتى مشروعات كبارى برج العرب وسيدى كرير ضمن ما يعرف بمشروع المحور التنموى لمدينة برج العرب والذى يتضمن إنشاء طرق خدمة فى الاتجاهين، المرحلة الأولى للمسافة من الكافورى حتى ميدان الهوارية بطول 13.5 كيلو متر بتكلفة 274 مليون جنيه، والمرحلة الثانية حتى سيدى كرير بطول 5 كيلو مترات بتكلفة 180 مليون جنيه. الشركة المنفذة للكوبرى استطاعت تذليل جميع العقبات التى واجهتها خلال فترة تنفيذه، مشيرا إلى أنه أبرز هذه التحديات هو مرور الكوبرى فى بحيرة مريوط، متابعا أنه تم الانتهاء من الكوبرى قبل سنة تقريبًا من الموعد المحدد لتسليمه.