أكد الدكتور جلال سعيد وزير النقل أنه تم الانتهاء من75% من اجمالي اعمال حفر أنفاق المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق. وقال الوزير خلال جولتة بمحطة كلية البنات التي وصلت إليها ماكينة الحفر العملاقة نفرتاري إن العمل يجري علي قدم وساق للانتهاء من الخط الثالث بمرحلتيه الثالثة والرابعة, تمهيدا لتشغيل الخط بأكمله من مطار القاهرة وحتي مناطق إمبابة والكيت كات بالجيزة. كما دشن الوزير سادس قطار تم تجديده بالكامل ضمن ال17 قطارا الذين يجري تجديدهم ضمن قطارات الخط الأول التي يبلغ عددها54 قطارا مضي علي تشغيلها نحو30 عاما وهو الأمر الذي يتطلب إعادة تأهيل هذه القطارات وهو ما يتم حاليا من خلال البروتوكول المصري الفرنسي الذي تم توقيعه مع وزارة النقل بتكلفة48 مليون يورو. وقال سعيد إن القطارات التي يتم تجديدها بالكامل سيزيد عمرها الافتراضي15 سنة أخري, مشيرا إلي أنه سيتم توريد20 قطارا جديدا أيضا للخط الأول بتكلفة تقديرية تبلغ2 مليار جنيه وبذلك يزيد أسطوله إلي74 قطارا ويقل زمن التقاطر إلي2.5 دقيقة. وقد إستقل الوزير القطار المجدد من محطة سراي القبة حتي محطة منشية الصدر ليفتتح المرحلة الأولي من تطوير المحطة بعد تجديدها و تحويل المحطة من محطة سطحية إلي علوية تتناسب مع ظروف التشغيل الحالية من ازدحام شديد للركاب ولرفع العبء عن عشرات الآلاف من طلاب وموظفي جامعة عين شمس باعتبارها أقرب محطة للجامعة.