وزير الطيران يعرض على رئيس الوزراء برنامج التطوير..

إسماعيل: برنامج الحكومة يستهدف تحسين الخدمات

► رئيس الوزراء : استمرار جهود رفع المعاناة عن المواطنين والسيطرة على عجز الموازنة وزيادة موارد الخزانة
► كمال: إضافة 92 طائرة جديدة وإنشاء مطارات القطامية وغرب القاهرة والمليز
أكد المهندس شريف اسماعيل رئيس مجلس الوزراء أن برنامج الحكومة يستهدف تحقيق عدة اهداف استراتيجيه وفق خطط عاجلة على المدى القصير والمدى المتوسط لتحقيق العدالة الاجتماعية، واستكمال الجهود المبذولة لرفع المعاناة عن المواطنين فى جميع المجالات خاصة الخدمية، والتعامل مع التحديات فى مجال البنية الاساسية التى باتت فى حاجة ملحة للتطوير عبر حزمة بدائل قابلة للتنفيذ على صعيد التمويل الى جانب مشاركة القطاع الخاص.
وصرح السفير حسام القاويش المتحدث الرسمى لرئاسة المجلس بأن المهندس اسماعيل أوضح - أن برنامج الحكومة يستهدف خفض عجز الموازنة وزيادة موارد الخزانة العامة وفق اجراءات اقتصادية محددة، وتحسين جودة الخدمات بتكلفة اقتصادية مناسبة وعلاج خلل الميزان التجاري، ومواجهة مشكلة القمامة، والتعديات على الأراضى الزراعية، والحفاظ على المال العام.
ويستهدف البرنامج تحسين مناخ الاستثمار، ودفع القطاع الخاص للمشاركة فى تنفيذ خطط التنمية، والنهوض بمؤسسات وكيانات الدولة الاقتصادية، ومنها شركة مصر للطيران، وترشيد الاستيراد وتشجيع المنتج المحلي0
وفى هذا السياق قام الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني، بعرض خطة القطاعات المختلفة للوزارة، والشركات والهيئات التابعة، وأشار إلى أن رؤية الوزارة تتلخص فى النهوض بهذا القطاع الحيوي، وإستعادة مصر لموقعها الريادى فى صناعة الطيران المدنى على المستوى الإفريقى والإقليمى والدولي.
واستعرض الوزير عدداً من المشروعات المدرجة بخطة الطيران، حيث أكد أنه يتم انشاء مبنى ركاب جديد بشرم الشيخ بسعة 10 ملايين راكب سنوياً، وقيمة تقديرية 457 مليون دولار، ليسع حركة ركاب متوقعة حتى سنة 2025 ليصل إجمالى الطاقة الاستيعابية إلى 17 مليون راكب سنوياً، كما يتم تطوير الحقل الجوى بإنشاء ممر جديد وتَرمَك يسع 40 طائرة من الطرازات المختلفة، بتكلفة 130 مليون دولار يبدأ فى يناير 2016، ويتم الإعداد لبدء مشروع إنشاء مبنى الركاب الثانى بمطار برج العرب (منخفض التكاليف) بسعة 4 ملايين راكب سنوياً ليصل إجمالى الطاقة الاستيعابية بمطار برج العرب إلى 5.6 مليون راكب سنوياً، وتبلغ تكلفة المشروع 120 مليون دولار بتمويل من البنك اليابانى للتعاون الدولي، ويبدأ التنفيذ فى الربع الأول من 2016.
وفى مطار القاهرة الدولي، أشار الوزير إلى أنه يتم احلال وتجديد مبنى الركاب رقم 2 بتكلفة 3 مليارات جنيه ومتوقع الانتهاء من المشروع فى مارس المقبل والافتتاح التجريبى فى إبريل، كما يتم تطوير ممرات بتكلفة 235 مليون جنيه، ومتوقع الإنتهاء من المشروع نهاية يناير2016، وإنشاء محطة كهرباء بقدرة 100 ميجاوات لتغذية مبنى ركاب 2 والمناطق الاستثمارية بتكلفة 175 مليون جنيه، وسيتم الانتهاء فى مارس2016، كما يتم العمل ضمن الخطة على إنشاء مطارات جديدة مثل رأس سدر والذى يجرى حالياً التنسيق بين الجهات المعنية فى شأنه.
كما قدم وزير الطيران عرضاً حول مشروعات إنشاء ثلاثة مطارات جديدة، وهى : القطامية، وغرب القاهرة، والمليز، ودراسة انشاء مطار برنيس لخدمة الجزء الجنوبى من محافظة البحر الأحمر.
وفيما يخص الملاحة الجوية أشار وزير الطيران إلى أنه يتم إحلال وتجديد نظام الاقتراب الرادارى وأجهزة المساعدات الملاحية، بمطارات الغردقة وطابا والاقصر، بتكلفة 171 مليون جنيه، كما يتم على المدى المتوسط إحلال وتجديد نظم إتصالات المدى البعيد بكل من أبو رواش، ومركز الملاحة، مرسى علم، أسيوط، مرسى مطروح، أبو سمبل، ومشروعات إحلال وتجديد أجهزة المساعدات الملاحية بمطار أسوان الاقصر، الغردقة، أسيوط، سانت كاترين، الداخلة، وشرق العوينات، بتكلفة 263 مليون جنيه، كما يتم تلبية المطالب الأمنية المستقبلية للمطارات بمبلغ 172 مليون جنيه، وذلك لشراء أجهزة أمنية على ثلاث مراحل تنتهى فى 2016.
وفيما يتعلق بالشحن الجوى أوضح الوزير أنه تم تأسيس شركة مطار القاهرة للشحن الجوى بالمشاركة مع القطاع الخاص، لإقامة وإدارة وتشغيل مشروع قرية البضائع الجديدة بمطار القاهرة، وتضم الخطة تطوير صناعة الشحن الجوى بمطار القاهرة على 3 مراحل لزيادة السعة الكلية لتداول البضائع من 265 ألف طن إلى نحو مليون طن سنوياً بحلول عام 2020 .
وفيما يتعلق بشركة مصر للطيران، أكد الوزير أن الشركة تقوم بتطوير شبكتها الجوية، وتحديث أسطولها الجوي، وأن خطة الشركة تهدف الى تحقيق نمو كبير واقعى خلال السنوات العشر المقبلة، حيث تهدف خطة نمو وتحديث إسطول مصر للطيران للوصول بعدد وحداته إلى (156) طائرة بحلول عام 2026 باحلال 56 طائرة وإضافة 92 طائرة جديدة.