كشف المهندس عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى عن أنه جار الانتهاء من 10 مشروعات طرق بتكلفة 7 مليارات و468 مليون جنيه، منها 5 طرق سيتم الانتهاء منها نهاية ديسمبر المقبل. واوضح ترك ان الطرق تشمل: ازدواج طريق أسيوط-سوهاج-البحر الأحمر بطول 180 كم، وازدواج طريق النفق-عيون موسى بطول 35 كم، وازدواج طريق قنا-سفاجا بطول 120 كم، وتوسعة وتطوير طريق وادى النطرون-العلمين بطول مزدوج 135 كم، والطريق الدائرى الأوسطي-المرحلة الاولى بطول 22 كم. جاء ذلك خلال الندوة التى عقدتها جمعية المهندسين المصرية بعنوان" المشروع القومى لتطوير شبكة الطرق"، بحضور الدكتور على عبد الرحمن رئيس الجمعية، والدكتور عبد الوهاب حلمى أستاذ النقل والمرور والتخطيط العمرانى بهندسة بورسعيد. وأضاف أن الخطة العاجلة تشمل 4 طرق سينتهى تنفيذها أبريل المقبل وهي: طريق المنيا-رأس غارب بطول 55 كم مزدوج، وطريق جنوبالفيوم-الواحات بطول 125 كم، وازدواج طريق الشيخ فضل-رأس غارب بطول 90 كم، وطريق القاهرة-السويس بطول 70كم، وطريق الفرافرة-عين دلة بطول 83 كم ، وكوبرى بنها على النيل و سينتهى فى نهاية يونيو المقبل، وكوبرى الخطاطبة على النيل وسينتهى نهاية أبريل 2017. وأشار إلى أن الخطة القصيرة للهيئة فى المشروع القومى للطرق (مرحلة ثانية) تتضمن طرق: دهب- نويبع بطول 75 كم، والطريق الدائرى حول الطور بطول 22 كم، وطريق عيون موسي-شرم الشيخ بطول 350.5 كم، وطريق كمين عسال-كاترين بطول 75 كم، و إنشاء 2 كوبرى "برج العرب-العجمي". وكشف أن الهيئة تحتاج 6 مليارات جنيه لصيانة الطرق، ونقوم حاليا برفع كفاءة 2400 كم من الطرق ب 900 مليون جنيه فقط فى العام المالى الجاري. وقال إن تكلفة صيانة الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بلغت 160 مليون جنيه وستنتهى فى ديسمبر المقبل، وأن الصيانة المتكررة للدائرى هى بسبب كثرة حمولة سيارات النقل الثقيل، كما سيتم رفع كفاءة وتوسعة طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعى بطول 89 كم فى نهاية ديسمبر المقبل، وأوضح أنه جار الانتهاء من صيانة 214 كوبرى منها 40 تحت الدائرى من إجمالى 1725 كوبرى على مستوى الجمهورية. وأوضح أن الهيئة ستطرح 6 مشروعات للاستثمار بتكلفة 8 مليارات و800 مليون دولار وستنفذ خلال 10 سنوات ابتداء من 2019 حتى 2030 بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، وأن كل مشروع سينفذ خلال 24 شهرا من طرحه، وأن المشروع الأول هوطريق سفاجا-القصير- مرسى علم، والمشروع الثانى خاص بطريق إسكندرية - أسوان، أما المشروع الثالث فهو تطوير الطريق الساحلى الدولي( بورسعيد- الإسكندرية- مطروح –السلوم) بتوسعة الطريق الحالى بطول 970 كم ليصبح 4 حارات فى كل اتجاه. والرابع هو تطوير طريق القاهرة-أسيوط-أسوان الغربى بطول 915،بتوسعة الطريق الحالى ليصبح 4 حارات فى كل اتجاه من القاهرة حتى أسيوط، والمشروع الخامس المدخل الجديد لطريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي، والمشروع السادس هو إنشاء وتشغيل وإدارة وصيانة نظم النقل الذكية.
