مميش : رفع 8٫5 مليون متر مكعب رمالا مبللة .. والتكريك يسير وفقا لمعدلاته

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المجلس التنفيذى لمشروع التنمية بمنطقة القناة إن معدلات التكريك بقناة السويس الجديدة وأعمال توسيع وتعميق التفريعات الغربية بالبلاح والدفرسوار والبحيرات وكبريت تسير على قدم وساق ، مشيرا الى انه من المنتظر ان يصل عدد الكراكات القادمة من الخارج للمشاركة فى أعمال التكريك الى 15 كراكة بحلول 14 ديسمبر المقبل على أن يتوالى وصول باقى الكراكات تباعا وفقا للجداول المخططة حيث سيصل عدد الكراكات المشاركة فى المشروع الى 36 كراكة من بينها 6 كراكاتتابعة للقناة .
وأشار الى ان مشروع التكريك يعد أكبر عملية نقل للرمال فى التاريخ وتستهدف رفع 250 مليون متر مكعب من الرمال المبللة بالمياه بمعدل شهرى يتجاوز 27 مليون متر مكعب بينما لم تتجاوز أكبر عملية تكريك فى العالم من قبل 8٫5 مليون متر مكعب شهريا .
وأشار الى ان اجمالى عمليات التكريك بالمشروع وصلت الى 8٫5 مليون متر مكعب.
و أكد انه من حق القناة المشاركة فى المشروعات الاستثمارية بمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس طبقا للقانون ، لافتا الى ان الاعلان عن تأسيس الشركة السعودية جسور للاستثمار فى مشروع التنمية بمنطقة القناة برأسمال 3 مليارات جنيه وتتضاعف الى 30 مليار جنيه ثم الى 300 مليار جنيه خلال ثلاث سنوات ، ستشجع دولا كثيرا على اتخاذ مثل هذه الخطوات ، و ان الاشقاء فى السعودية وجدوا مناخا جيدا للاستثمار فى القناة وجدية من العاملين بها فى التعامل مع الامور مؤكدا فى الوقت ذاته ضرورة تحسين قوانين وتشريعات الاستثمار لجذب المستثمرين .
وقال انه تم عقد لقاءات خاصة بالمستثمرين ورجال الاعمال فى المجالات المختلفة مثل اللوجيستيات والنقل البحرى والتجارة وكذلك الشركات الملاحية والبنوك التنموية والمؤسسات المالية الدولية وذلك فيما يخص الاستثمارات الاجنبية المباشرة ، وتجميع البيانات من الوزارات والجهات الحكومية اللازمة لوضع الاستراتيجية وعمل المخطط العام. وأضاف انه تم تخصيص مليارى جنيه للصرف على الدراسات والبنية التحتية من الحكومة المصرية ، كما يجرى اعداد مقترح التشريعات الخاصة بالتنسيق مع تحالف دار الهندسة ووزارة العدل واللجنة الوزارية ، كما تم تسلم نسخة مبدئية من الحيز الجغرافى للمشروع من المركز الوطنى لتخطيط استخدامات اراضى الدولة وتم تسليمها الى دار الهندسة لحين صدور قرار جمهورى بالحيز الجغرافى الرسمى للمشروع .
وأضاف انه يجرى اعداد نظام هيكلة للمشروع وتحديد واجبات الوظائف المختلفة استعدادا للتنفيذ عند الانتهاء من وضع المخطط العام التفصيلى ، كما تم تسليم دار الهندسة تصور الجانب المصرى للصناعات الممكن تنفيذها بالمنطقة والمناطق الصناعية والمناطق اللوجيستية ومنها تجميع السيارات والبتروكيماويات وصناعة تكرير البترول والصناعات المعدنية الخفيفة وصناعات المنسوجات وصناعة الورق وصناعة الالكترونيات . وأضاف انه تم عمل مسح للتعليم الفنى ومراكز التدريب بالمنطقة وجار التنسيق بمعرفة لجنة متخصصة لاستخدام مراكز التدريب الفنى لكل من هيئة قناة السويس والاكاديمية العربية ببورسعيد والمقاولون العرب وشركة تليمصر بالاسماعيلية ، كما يجرى استقطاب شركة تدريب متخصصة للبدء فى وضع وتنفيذ برامج تدريبية فى جميع التخصصات لتجهيز العمالة اللازمة للمشروع.
واضاف انه تم التنسيق مع موانئ دبى العالمية و جبل على وسنغافورة وكوريا الجنوبية والصين وماليزيا لتبادل الخبرات اللازمة لاعداد وتجهيز الموانئ الخاصة بالمشروع واللوجستيات والقوانين والتشريعات عن طريق زيارات متبادلة للاطلاع على أحدث النظم بها والمناطق اللوجستية والمناطق الصناعية .

.. ووزير النقل يستعرض تطورات المشروع


اجتمع المهندس هانى ضاحى وزير النقل والمواصلات أمس بمقر الوزارة مع الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس واستشارى مشروع القناة . وقال أيمن الشريعى مدير العلاقات الخارجية والإعلام بمكتب الوزير إن الاستشارى قام بعرض ما تم إنجازه من دراسات للمشروع ومناقشة الرؤية المستقبلية لميناء شرق بور سعيد والظهير اللوجيستى له وميناء شمال السخنة والظهير الصناعى له . وأضاف أن الوزارة قدمت خلال الاجتماع الذى يأتى فى إطار التنسيق الكامل بين جميع هيئات الدولة ملاحظاتها على ما عرضه الاستشارى فيما يخص مواقع المحطات البحرية والمناطق اللوجستية داخل الموانئ وخطة تنفيذها وتكلفتها . وأشار إلى أنه تم الاتفاق على عقد اجتماع آخر الاثنين المقبل ليقوم الاستشارى بإعادة العرض بعد الوضع فى الاعتبار ملاحظات وزارة النقل.