من أوراق مؤتمر مستقبل السياحة في مصر بالأقصر

لابد من الأقصر..وإن طال السفر!

قديما.. قال العرب لابد من صنعاء.. وإن طال السفر!.. في تأكيد ضرورة سفر قوافل قريش من مكة الي صنعاء للتجارة حتي لو كان السفر طويلا ومتعبا.. ذلك لتميز موقعها وقدم تاريخها وجمال أسواقها وأسوارها.
واليوم.. عائد أنا في بداية هذا الأسبوع من الأقصر, مدينة القصور طيبة القديمة, كما كانت تسمي قبل أكثر من ثلاثة الاف عام التي حكم منها المصريون الفراعنة العالم كله في ذلك الزمان, ومازالت أثار وبقايا قصورها ومعابدها ومقابرها شاهدة علي ذلك التاريخ المضيء وما وصلت اليه من قوة ومجد وتحديدا في عصر الأسرة18 من الدولة الفرعونية الحديثة وهو ما يجعلني دائما أردد وأقول لابد من الأقصر.. وان طال السفر!
الأقصر.. مدينة المدائن تغمرني دائما بالعزة والكبرياء.. أفخر بأنني مصري.. أكاد أصرخ في العالم كله. هذا هو تاريخي وحضارتي.. هذه هي حضارة أجدادي.. يوما ما عائدون الي المجد.. هذه الجذور الحضارية الضاربة في أعماق التاريخ وهذا التاريخ الإنساني الذي تركه الفراعنة للعالم كله لابد ان يدفعهم يوما للتفوق والتقدم.
روعة وعظمة وشموخ معابد الكرنك والأقصر في البر الشرقي من النيل, وسكون وعبق التاريخ بين مقابر الفراعنة في البر الغربي.. كل حجر علي هذه الأرض وفي باطنها يشدني الي أن أعلو بصوتي الي كل مسئول في مصر الحديثة, نظموا الرحلات لشباب مصر.. نظموا الرحلات لطلاب المدارس والجامعات الي هناك.. حيث العظمة والحضارة والفخر هي السبيل لعودة الروح والانتماء للمصريين.. السبيل للتحدي للعبور إلي مستقبل أفضل.
نحن في حاجة الي أن يزور كل مصري الاقصر.. لابد من الأقصر.. وإن طال السفر.. لابد من تخفيض أسعار الطائرات والقطارات والفنادق.. استغلوا فرصة إجازة نصف العام الدراسي.. لتصنعوا جيلا جديدا يعرف قيمة وعظمة الأقصر.. أقصد قيمة وعظمة مصر وتاريخها وحضارتها.
قبل سنوات كتبت أكثر من مرة مقالات عديدة عن الأقصر أذكر منها الأقصر يا غرامي.. وطيبة تستعيد مجدها.
اليوم اكتب من جديد.. فالغرام بالأقصر لا ينتهي.. والإحساس بالفخر والكبرياء يجعلك تطير فرحا وتعرف قيمتك وتعرف انك تستطيع ان تنهض من جديد.. فعلا قوم يا مصري.. مصر دائما تناديك.. فأنت صاحب كل هذا المجد.. ليس في الأقصر وحدها, وإن كانت هي التاريخ في قوته.. ولكن في القاهرة والإسكندرية والجيزة.. وفي كل نقطة علي أرض مصر.
عفوا طالت مني مقدمة هذا المقال.. فما تعيشه مصر هذه الأيام من أحداث سياسية أو قل ارهابية يجعلني استدعي هذا التاريخ حتي يفيق من يسعون الي تدمير هذا المجد وهذه الحضارة.. مصر ستبقي مصر أكبر من هذا الارهاب الأسود.. لن يستطيع أحد هدم الحضارة أو محو التاريخ.
أعود إلي سبب زيارتي للأقصر.. وأقول انه كان للمشاركة في مؤتمر أو ورشة عمل نظمتها وزارة السياحة والاتحاد المصري للغرف السياحية بالتعاون مع منظمة السياحة العالمية علي مدي يومين تحت عنوان مستقبل السياحة في مصر.. كيفية التعافي وافاق النمو بحضور الدكتور طالب الرفاعي الأمين العام لمنظمة السياحة العالمية وهشام زعزوع وزير السياحة وبمشاركة نخبة من خبراء السياحة والطيران في العالم, فضلا عن المهندس عبدالعزيز فاضل وزير الطيران والدكتور محمد ابراهيم وزير الآثار والمهندس طارق سعد الدين محافظ الاقصر ومحافظي أسوان والبحر الأحمر وجنوب سيناء, ورئيس الاتحاد المصري للغرف السياحية الهامي الزيات.
لا أريد العودة إلي جميع تفاصيل ما دار في هذه( الورشة المهمة) حول مستقبل السياحة المصرية.. لكن سأتوقف فقط عند( أوراق) قضيتين مهمتين: الأولي تتعلق بالإعلام الدولي واستغلاله في التأثير السلبي علي تدفق السائحين علي مصر بتضخيم ما يحدث علي أرض الواقع, وهي قضية أعجبني جدا ما قاله فيها الدكتور طالب رفاعي أمين عام منظمة السياحة العالمية, مؤكدا أن الإعلام ساحة فضاء واسعة متاحة أمام الجميع, وأن السبق فيها للأذكي والأكثر قدرة علي التأثير, وأنه يجب ألا نلقي بكل السلبيات علي الإعلام, وأن انعقاد هذا المؤتمر في الأقصر هو رسالة إيجابية مباشرة للعالم كله, وبأن الاوضاع الأمنية مستتبة, وأن هناك تفاؤلا من خلال تحسن الصورة الذهبية للمقصد السياحي المصري.. وأضاف أن مصر مدرسة في السياحة, ومرت بتجارب وأزمات عديدة, وهي قادرة علي التعافي, وأن شمس مصر لا يمكن أن تغيب عن خريطة السياحة العالمية.
وفي هذه القضية أيضا أكد هشام زعزوع أن وزارة السياحة لديها خطة للترويج والتسويق من خلال استخدام كل وسائل الإعلام والإعلان ووسائل الاتصال الاجتماعي الحديثة في كل الاسواق الكبري المصدرة للسياحة إلي مصر, خاصة في أوروبا والخليج المصري..
أما القضية الثانية التي يمكن وصفها بأنها( أم القضايا) الخلافية بين قطاعي السياحة والطيران وكانت محل اهتمام ونقاش مطول, فهي قضية( السياحة والطيران) أو دور الطيران والسماوات المفتوحة في استعادة الحركة السياحية لمعدلاتها الطبيعية لأنه في مصر لا سياحة بدون طيران.
هنا قال هشام زعزوع وزير السياحة إننا جميعا نعمل لمصلحة مصر أولا أي مصلحة السياحة والاقتصاد, قبل أي مصلحة أخري.
وأضاف ان الحديث عن التفاصيل الدقيقة لاستراتيجية تطوير الطيران وتطبيق نظام السموات المفتوحة ليس مطلوبا بقدر التحدث حول كيفية التحول الحقيقي في طريقة التفكير في مجال الطيران.
وأشار إلي أنه كان هناك وعود بفتح مطار القاهرة لنظام السموات المفتوحة بعد فتح صالة3 وتم الافتتاح, ولم يتم تطبيق نظام السموات المفتوحة, والآن يتم ترحيل التطبيق إلي افتتاح صالة2 بعد تطويرها.
وأعرب عن تفهمه التام لرغبة مصر للطيران في حماية مصالحها.
وأكد ان مصر للطيران تتعامل بصورة تحتاج إلي اعادة نظر مع مشكلة الطيران وتطبيق نظام السموات المفتوحة, والتي تجعل مصر للطيران نصيبها ضعيفا جدا بالنسبة للسوق الدولية للطيران.
لكن وزير الطيران المدني عبدالعزيز فاضل أشار ان هناك التزاما كاملا بتطبيق السماوات المفتوحة وهناك سياسات واضحة ومحددة لتطبيق اتفاقيات السياسات المفتوحة, مشيرا إلي أن هناك عددا من شركات الطيران توقفت عن العمل بسبب هذا الامر في مختلف المحافظات بل وهناك شركات الطيران الخاصة التي توقفت لان الطلب عليها وصل إلي نسب اشغال صفر.
وأشار إلي أن مطار القاهرة مطار دولي وسيتم تطويره بصورة كاملة والتعامل مع نظام السماوات المفتوحة خلال فترة ما بين3 إلي5 سنوات.
من جانبه قال رئيس الاتحاد المصري للغرف السياحية إلهامي الزيات ان الدراسات إثبتت ضرورة تحرير هذا المجال لمصلحة مصر, ويجب التعامل مع جميع المطارات, وليس مطار القاهرة فقط, مشيرا إلي أن مطار القاهرة لديه مشكلة وجود شركات الطيران الرخيصة العاملة في الخليج, ولذا يجب علي مصر للطيران الدفاع عن مصلحتها والتعامل مع شركات الطيران بصورة لا تقضي علي مصر للطيران.
وأوضح الزيات أنه يمكن أن يتم تطبيق نظام السماوات المفتوحة مع الدول الاوروبية وليس مع المطارات الخليجية, مشيرا إلي أنه يجب أن يكون هناك جدول زمني واضح ومحدد من أجل التحول في تطبيق هذا النظام وأن يكون هناك تعامل بالمثل مع المطارات التي يتم تطبيق نظام السماوات المفتوحة معها.
وقال الدكتور طالب الرفاعي سكرتير عام منظمة السياحة العالمية ان الايمان بفكرة السماوات المفتوحة يدفعنا إلي ضرورة تلبية جميع المطالب الخاصة بهذا النظام من أجل تطبيقه بصورة كاملة دون استثناءات.
وأكد ان هذا النظام لا محالة من تطبيقه بغض النظر عن المعوقات أو المبررات لتأجيله لان كل شركات الطيران يمكنها ان تنافس ببرامج ورحلات منخفضة التكاليف وباسعار منخفضة تمكنها من المنافسة مع الشركات التي تتخوف منها في قضية تطبيق السماوات المفتوحة.
وأشار إلي أن مصر للطيران لديها إحساس قوي بالتخوف من تطبيق نظام السماوات المفتوحة في المطارات المصرية خاصة بالنسبة لمطار القاهرة, موضحا ان الالتزام بتطبيق نظام السماوات المفتوحة يتطلب خطوات وجدولا زمنيا واضحا.
توصيات مؤتمر مستقبل السياحة في مصر
انتهي مؤتمر مستقبل السياحة في مصر بالأقصر إلي إصدار عدد من التوصيات التي تشكل خطة عمل لاستعادة الحركة السياحية إلي مصر, حيث تم الاتفاق علي:
- وجود رغبة حثيثة لدي السائحين لزيارة مصر, إلا أن تنفيذ الرحلات مؤجل في الفترة الحالية وحتي إستقرار الأوضاع الأمنية.
- إنخفاض الحركة السياحية الوافدة إلي مصر يتيح للمقاصد المنافسة العمل لزيادة الحركة السياحية إليها.
- ضرورة التسويق للمقاصد السياحية في مصر بصورة منفردة( مثلا البحر الأحمر, سيناء, الأقصر/أسوان, الرحلات النيلية).
- أهمية تنفيذ رحلات تعريفية لمصر:( شركاء المهنة والمستثمرين المعنيون بالتكنولوجيا والطهاة المعنيون بالثقافة, وممثلو السفارات المكاتب الخارجية).
- ضرورة إستهداف الأسواق الرئيسية المصدرة للسياحة خلال ال12 18 شهرا القادمة, والتركيز علي العلاقات العامة والإعلام المهني المتخصص, والإعلام المؤثر في الرأي العام.
الطيران:
- الحاجة لمراجعة وضع مصر للطيران بإعتبارها عنصرا حيويا للسياحة والنمو الإقتصادي والتنمية في مصر.
- الحاجة الفورية لتغيير نموذج العمل في منظومة الطيران, مع ضرورة مساندة القطاع الحكومي المعني بالطيران لصناعة السياحة.
- تغيير مفهوم فرض الجعل( الرسوم والضرائب).
- ضرورة الحد من القيود علي حركة الطيران الداخلي( القاهرة إلي الأقصر شرم الشيخ الغردقة.. إلخ علاوة علي شرم الشيخ/الغردقة إلي الأقصر) وحركة الطيران الدولي( معدل الرحلات الوصلات).
- الحاجة للإنتقال من سياسة السموات المفتوحة إلي سياسة التجربة السياحية المفتوحة, مع التركيز علي البنية والمرافق والتسهيلات.
الفنادق:
- دور الفنادق الهام في التسويق للمقصد السياحي المصري( مبادرة فنادق فيرمونت في حملاتها التسويقية وفي فنادقها في جميع أنحاء العالم).
- التركيز علي القيمة المضافة كعنصر تحفيز للإقامة في الفنادق المصرية مع عدم تخفيض الأسعار.
- الاستفادة من فترات انخفاض نسب الإشغال بالفنادق لتدريب العمالة.
- مصر ستبقي سوقا مربحا لسلاسل الفنادق العالمية( استمرار سلاسل فنادق هيلتون في فتح فنادق جديدة).
- خلق الطلب علي الفنادق هو الطريقة الوحيدة للتحكم في السياسة السعرية, والحفاظ علي مستوي جودة لخدمات الفندقية.
منظمو الرحلات:
- التركيز علي العمل مع منظمي الرحلات في الأسواق الرئيسية المصدرة والذين يمكن أن يؤثروا علي المستهلكين وصناعة السياحة والسفر.
- الإستثمار في دعوة منظمي الرحلات لزيارة مصر للتأكد علي الطبيعة من الإمكانيات السياحية المتاحة, وتوضيح الاستفادة التي ستعود عليهم.
- جذب إجتماعات إتحادات منظمي السفر والرحلات الدولية للانعقاد في مصر.
- الاستثمار في الأسواق التقليدية والتركيز علي فرص تكرارية الزيارة لمصر( العمل تقديم أسعار مخفضة بدلا عن جذب أسواق جديدة).