أزمة البنزين تتفاقم فى محافظة القاهرة.. الطوابير تصل لعشرات الأمتار..ومشادات كلامية بين السائقين ويهددون برفع قيمة الأجرة.. والمحافظة: نتوسع فى نشر محطات الغاز الطبيعى وجار إنشاء 5 محطات لحل الأزمة

مازالت أزمة نقص البنزين والسولار بمحطات الوقود تلقى بظلالها على سائقى السرفيس وأصحاب السيارات بمحافظة القاهرة، وأسفرت عن شلل مرورى بمعظم الشوارع، بالإضافة إلى شجار بين المواطنين المنتظرين فى طوابير المحطات الطويلة، فطوابير العذاب حدث ولا حرج أمام المحطات، مئات السيارات تتراكم أمام المحطات لدرجة أنها أغلقت الشوارع الرئيسية والفرعية بأغلبية شوارع العاصمة، وتعريفة نقل الركاب زادت بسبب نقص الكميات فى المحطات ولجوء السائقين لشراء ما يكفيهم من السوق السوداء.
وشهدت محطات الغاز البنزين والجاز بأحياء المطرية وعين شمس وشارع رمسيس الرئيسى وعابدين، مشادات كلامية وصلت إلى حد السباب وإطلاق الألفاظ النابية، فضلا عن اختناق حاد فى المرور نتيجة وقوف طوابير طويلة من السيارات لعدة ساعات أمام محطات الوقود بحثا عن السولار والجاز، لكن تصريحات المسئولين تتعارض مع ما يعانيه المواطن العادى، الذى يشكو النقص دائما.
وقال أحد عاملى محطات البنزين ل"اليوم السابع"، إن إدارة المحطة قامت بوضع بعض الحواجز البلاستيكية أمام منطقة دخول السيارات، للإيحاء للسائقين، ومالكى السيارات بعدم وجود بنزين أو سولار، مؤكدا أن السائقين يعانون مع محطات البنزين للحصول على البنزين، مشيرا إلى أن السائق إذا وجده فإنه يقف أكثر من ساعة فى الطابور، وعندما يأتى عليه الدور يجد هجومًا من سائقى التوك توك وأصحاب الموتوسيكلات الذين يحملون الجراكن ويقومون بتعبئتها والاحتفاظ بها خوفا من استمرار الأزمة، ومن ثم تنفد الكمية التى تحصل عليها المحطة فى وقت قصير.
من ناحية أخرى طالب العشرات من سائقى السيرفيس فى القاهرة بضرورة توافر السولار والجاز بمحطات الوقود، مهددين برفع قيمة تعريفة الركوب على جميع الخطوط، بالإضافة إلى تجاهل إدارات المرور تخفيض قيمة المخالفات السنوية على الرغم من تقديم مالكى السيارات تظلمات فى النيابات التابعة لكل موقف بناء على اتفاقهم مع مندوبى الرئاسة وقيادات محافظة القاهرة والمرور لإنهاء الإضراب، الذى قام السائقون خلال الشهور الماضية، وعدم استجابة إدارة السرفيس بالتوقف عن مضاعفة قيمة الكارتة.
وقام "اليوم السابع" بمعرفة مطالب السائقين بمختلف مواقف السيرفيس بمحافظة القاهرة، حيث طالب محمود محمد، سائق ميكروباص بميدان رمسيس، بضرورة تشديد وتكثيف الرقابة التموينية على محطات الوقود، ومحاولة للقضاء على السوق السوداء، وفرض تغليظ العقوبة على من يستغل الأزمة فى الوقت الراهن التى تعيشه البلاد، ويتاجر بها، مشددا على الحكومة ضرورة الكشف عمن وراء قيام سائقى سيارات نقل البنزين والسولار بتفريغ حمولتها فى المناطق الخالية، قائلا "المشكلة فى الحكومة لازم يكون هناك عقوبات رادعة على مستغلى الأزمة والزبون ما لهوش ذنب علشان نرفع الأجرة".
وقال فؤاد راشد، مدير موقف أحمد حلمى، ل"اليوم السابع"، إن محطات تعبئة الوقود تشهد زحام وتكدس السيارات من خلال طوابير طويلة أملا من أجل الحصول على السولار والجاز، وبالتالى هناك فئة كبيرة من السائقين لا تريد العمل بالموقف من أجل نقص الجاز بمحطات الوقود.
وأرجح فؤاد، أن هذا الأمر من الممكن أن يدفع سائقى سيارات الأجرة إلى رفع تعريفة الركوب على خطوط المحافظة المختلفة، مؤكدا أن رفع قيمة التعريفة سيتسبب فى احتقان المواطنين نتيجة رفع الأجرة، مطالبا الحكومة المصرية بضرورة توافر السولار والجاز بمحطات الوقود خلال الأيام المقبلة لعدم رفع قيمة الأجرة على المواطن، الذى وصفه ب "الغلبان".
وأضاف فارس زينهم، سائق بموقف السيدة عائشة ل"اليوم السابع"، أن أصحاب المحطات يتحججون بأن هناك أزمة لعدم توافر السولار، ولأن الكميات الواردة أقل من الحصص المقررة ولا تكفى العدد الكبير من السيارات بالمحافظة، وبالتالى الأزمة تكمن فى نقص كميات السولار والجاز بمحطات الوقود، ويجب على الحكومة بسرعة توفيرها وإلا سوف يقوم السائقون برفع قيمة الأجرة.
وقال محمود على سائق بموقف حلوان ل"اليوم السابع"، إن الأجرة ثابتة بالموقف ولا يوجد اتفاق بين السائقين برفع الأجرة، مؤكدا أن المواطنين يتفهمون موقفهم تماما ولا توجد أى مناوشات، مهددا بأن الحكومة إذا لم تستجب إلى مطالبهم وهى التوصل لحل بشأن مخالفتهم وتوفير السولار بمحطات الوقود، فلن يكون أمامهم إلا الإضراب والعمل على تصعيده، وقطع الطرق الرئيسية بالمحافظة.
على جانب آخر صرح الدكتور أسامة كمال، محافظ القاهرة، بأن سياسة المحافظة فى الفترة القادمة التوسع فى نشر محطات لتموين وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى اتباعًا لسياسة الدولة للمحافظة على البيئة ومكافحة أسباب التلوث والاستغلال الأمثل للموارد الطبيعية باستخدام الغاز الطبيعى باعتباره وقوداً بديلا للسيارات ولخفض الدعم المدفوع من الدولة لوقود السيارات.
وقال كمال فى تصريحات صحفية، إنه تم توقيع بروتوكول مع وزارة البترول والشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز (غازتك) بقيام المحافظة بتوفير 5 قطع أراض فضاء بمساحات مختلفة بأحياء شرق وغرب مدينة نصر والسلام وعين شمس وحلوان كمرحلة أولى بنظام مقابل الانتفاع لمدة 9 سنوات من تاريخ التشغيل تجدد بناء على رغبة الطرفين.
وأكد عادل طه، السكرتير العام لمحافظة القاهرة، أنه تم الانتهاء من استخراج رخصتين لقطعتين أرض لإقامة محطات عليها بأحياء شرق وغرب مدينة نصر، وجار العمل فى الأراضى الأخرى، وسوف تقوم الشركة بإنشاء المحطات ومستلزماتها وإعدادها للعمل خلال ستة أشهر من استلام الأراضى، ومع مراعاة بأنه لا يمكن استخدام الأراضى المخصصة من قبل المحافظة فى غير النشاط المتفق عليه وفى حالة إضافة أى نشاط آخر يجب الرجوع للمحافظة أولاً للموافقة عليه.