وفيق يعقد اجتماعات مكثفة لمناقشة خطط تنمية "إقليم قناة السويس"

وتحديد موعد طرح محطة "الحاويات الثانية ببورسعيد"..

قالت مصادر بوزارة الإسكان، إن الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية جاء إلى مكتبه بالوزارة منذ الصباح، استعدادا لعقد عدة اجتماعات مع قيادات الوزارة على مدار اليوم، حيث خلت أجندة مواعيد الوزير اليوم وطوال الأسبوع الجارى من مغادرة الوزارة والتوجه إلى وزارة النقل، وذلك بعد أن تم الإعلان عن تشكيل حكومى جديد واختيار وزيرا للنقل وانتهاء إشراف وزير الإسكان عليها.
وأوضحت المصادر ل"اليوم السابع" أن الفترة الماضية شهدت تواجد ضعيف للدكتور طارق وفيق بالوزارة، وذلك لانشغاله بالإشراف على وزارة النقل بعد أن تم تكليفه بها مؤخرا، لافتين إلى أن الوزير كان يأتى للوزارة أيام محددة فى الأسبوع، وباقى الأيام يتواجد فيها بوزارة النقل، مضيفين أن أجندة لقاءات الوزير خلت بدءا من اليوم وعلى مدار الأسبوع من المواعيد الخارجية، عدا التواجد بمجلس الوزراء، حيث تحددت معظم المواعيد بمقر الوزارة بعد تفرغه الكامل لها الآن.
وأضافت المصادر أنه من المقرر أن يعقد الوزير اجتماعا اليوم مع مساعده المهندس خالد عباس، بالإضافة لعدد من قيادات الوزارة وهيئة التخطيط العمرانى لمناقشة مخطط إقليم قناة السويس، خاصة مع اقتراب انتهاء الوزارة من إعداد القانون الخاص بتنمية هذا الإقليم، لافتين إلى أن اجتماعات وفيق على مدار اليوم ستتضمن أيضا مناقشة عدد من ملفات الوزارة التى تم الانتهاء منها مؤخرا، وأهمها وثيقة الإسكان وتعديل اللائحة التنفيذية لقانون البناء الموحد.
ومن جانبه كشف الدكتور وليد عبد الغفار المستشار الفنى لوزير الإسكان بمخطط إقليم قناة السويس، أنه سيتم اليوم الأحد، تحديد موعد طرح محطة الحاويات الثانية بشرق بورسعيد، إحدى مراكز التنمية بمخطط إقليم القناة، لافتا إلى أنه سيتم عقد اجتماع للأمانة الفنية للمخطط مع الدكتور طارق وفيق اليوم بمقر مكتبه لتحديد موعد طرح المحطة وتجهيز العقود التى سيتم توقيعها مع الشركات التى ستفوز بتشغيل محطة الحاويات.
وفى السياق ذاته قال عبد الغفار فى تصريحات ل"اليوم السابع" إن طرح محطة الحاويات بشرق بورسعيد سيساهم فى توفير مئات فرص العمل ليس فقط عند تشغيلها ولكن بمجرد البدء فى إنشاءها، لافتا إلى أن فرص العمل التى ستتوفر فى مرحلة الإنشاء أضعاف الفرص التى ستوفرها المحطة عند تشغيلها.
وأضاف مستشار الوزير أن فرص العمل المتوقع توفيرها بعد تشغيل المحطة تصل إلى 300-400 عمالة مباشرة، و700-800 عمالة غير مباشرة، أما الفرص المفترض توفيرها عند البدء فى إنشاء المحطة قريبا تصل إلى 1500 عمالة مباشرة و3000 غير مباشرة، مشيرا إلى أن العائد من مثل هذه المشروعات لا يتمثل فيما سيدخل خزينة الدولة من عوائد مادية فقط نتيجة التداول ونقل الحاويات، ولكن يتمثل فى تشغيل عمالة وتوفير فرص عمل عديدة ومختلفة.