انخفاض أسعار الوقود يدفع الشركات للاعتماد على النقل النهرى

أكد اللواء ماجد فرج، رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية القابضة لوسائل النقل، أهمية النهوض بمنظومة النقل النهرى فى مصر، لافتا إلى أن انخفاض أسعار الوقود بسبب نظام الدعم أدى إلى الاعتماد الزائد على النقل البرى، وصاحب ذلك اهتمام الحكومات المتعاقبة منذ سبعينيات القرن الماضى بالاستثمار فى تشييد البنية التحتية للطرق البرية على حساب تطوير قطاع النقل النهرى، غير أن التعديلات المرتقبة فى نظام الدعم تؤكد حتمية الاهتمام بمشروعات النقل النهرى باعتباره أحد البدائل الجذابة لأنشطة النقل والشحن داخل الجمهورية.
يأتى ذلك فى الوقت الذى أعلنت فيه اليوم شركة نايل كارجو، أحد المشروعات التابعة لشركة نايل لوجيستيكس، والمملوكة لشركة القلعة استلام 4 بارجات مدفوعة جديدة ووحدتيْن دافعتيْن من البارجات المتعاقد على بنائها مع شركة ترسانة الإسكندرية وشركة المقاولين العرب، ليرتفع بذلك أسطول الشركة من بارجات النقل النهرى الموفرة فى استهلاك الوقود إلى 45 وحدة نهرية.
وتتوزع البارجات الجديدة بواقع 2 بارج 50 مترا بحمولة 750 طنا لكل بارج، و2 بارج 70 مترا بحمولة 850 طنا لكل بارج من مختلف أنواع البضائع السائبة والحاويات.
وأضاف فرج، أن استلام الدفعة الأولى من البارجات طول 70 مترا والوحدات الدافعة المتعاقد على بنائها مع شركة المقاولين العرب- إلى جانب البارجتيْن طول 50 مترا - يعزز مكانة الشركة فى مجال النقل النهرى وتواجدها فى الأسواق، التى تعمل بها، مضيفاً أنه يتطلع إلى استلام باقى البارجات، التى يجرى بناؤها حاليًا من قِبل شركة المقاولين العرب.
وتابع فرج أن خطط الشركة تهدف إلى تعزيز الأداء البيئى وخفض معدلات الحوادث على الطرق بالتوازى مع توفير فرص عمل جديدة وتخفيض تكاليف نقل البضائع التى يتحملها المستهلك المصرى من خلال ترشيد مصروفات وتكاليف عمليات الشركة.