أعلن اللواء احمد شرف رئيس هيئة موانئ بورسعيد، أن هناك مشكلات ومعوقات لعملية التطوير تتمثل فى استخدام الأرصفة غير المستغلة بالشكل المطلوب والأرصفة التى تحتاج إلى تعميق لتستقبل الأجيال الجديدة من السفن التى تساير الموانئ العالمية، بالإضافة إلى عدم انتظام مسارات الحركة وتقاطع الطرق بالسكك الحديدية والساحات الخلفية للميناء بصورة عشوائية مما يؤثر على سلبا على باقى الأنشطة. جاء ذلك خلال اجتماع اللواء أحمد شرف رئيس هيئة موانئ بورسعيد بالجنة النقل والموصلات بمجلس الشورى برئاسة الدكتور محمد صادق سراج ومحمد الراوى ورضا نور الدين وكيلى اللجنة وعدد غفير من أعضائها خلال زيارتها لمدة يومين لتفقد موانئ بورسعيد إيجاد الحلول السريعة التى تواجه غرب وشرق بورسعيد. وعن خطة تطوير ميناء غرب بورسعيد تحدث عن إضافة السكة الحديد ومناطق العشوائيات المجاورة لها والتى تقدر 150 ألف متر مربع على أن تستخدم كامتداد أفقى لمنطقة البضائع الثانية الواقعة على رصيف حوض شريف بتكلفة تقديرية 150 مليون جنيه. وإضافة ما يقرب 170 ألف متر مربع بمنطقة القوات المسلحة لاستخدامها كامتداد أفقى لمنطقة الحاويات بتكلفة تقديرية 50 مليون جنيه. كما تطرق شرف إلى المشاكل التى تواجه عملية التطوير بشأن الحاجة الماسة إلى إضافة ظهير خلفى للميناء والتى تقدر 1,5 مليار جنيه، مشيراً إلى أن هناك مشاكل لتطوير ميناء العريش تتمثل فى عدم استطاعة هيئة الموانئ استلام 2 كم المخصصة لتطوير الميناء بسبب المشاكل بين المحافظة ومالكى الأرض برغم قيام الهيئة بسداد تعويضات النخيل إلى محافظة شمال سيناء، موضحاً أن من أحد المعوقات لتطوير الميناء عدم وجود الإعتمادات المالية الكافية لعملية التطوير والتى تبلغ حوالى مليار و340 مليون جنيه.