وزراء بريطانيون: ليس لدينا خطط حالية للاستعانة بالجنود لتوريد البنزين

قالت صحيفة "ديلى ميل" البريطانية إن نقص الوقود والطوابير الطويلة أمام محطات الوقود فى بريطانيا من المتوقع أن يستمر لبقية الأسبوع، لكن أحد كبار وزراء بوريس جونسون أصر اليوم على أنه لن يتم نشر جنود الجيش لقيادة الناقلات فى هذه المرحلة مع استمرار عمليات الشراء الجنونية في جميع أنحاء بريطانيا.
وقال وزير البيئة البريطاني جورج يوستيس، إن الحكومة "ليس لديها خطط حالية" للاستعانة بالجنود من أجل توريد البنزين.
وأضاف يوستيس أن وزارة الدفاع تساعد في تدريب سائقي الشاحنات لمواجهة النقص في هذه الصناعة، لكنه نفى التقارير السابقة التي تفيد بأن رئيس الوزراء يفكر في الاستعانة بالجيش في هذا الشأن.
ويعمل عشرات الآلاف من البريطانيين من المنزل اليوم حيث أدت أزمة الوقود إلى جفاف ما يصل إلى تسعة من كل عشرة محطات وقود أمامية مما ترك موظفي هيئة الخدمات الصحية بما في ذلك الأطباء والممرضات بدون وقود وتخطط المدارس للعودة إلى التعلم عبر الإنترنت لأن المعلمين لا يستطيعون ملء سياراتهم.
ودعت الجمعية الطبية البريطانية (BMA) بعد ظهر اليوم إعطاء الأولوية لموظفي الرعاية الصحية والعاملين الأساسيين للحصول على الوقود ، محذرة من أنه مع جفاف المضخات "هناك خطر حقيقي يتمثل في عدم تمكن موظفي هيئة الخدمات الصحية الوطنية من أداء وظائفهم" .
واصطف السائقون لمدة أربع ساعات أو أكثر في طوابير ممتدة لأميال ، ونام بعضهم في سياراتهم خارج محطات البنزين ، حيث تم الكشف عن أن بوريس جونسون قد يستدعي الجيش لتوصيل البنزين والديزل في جميع أنحاء بريطانيا وسط أزمة شهدت تعليق قوانين المنافسة حتى السماح للشركات مثل Shell و BP بمشاركة السائقين.
لكن الخطة لجلب 5000 سائق شاحنة أجنبي للتعامل مع النقص تعرضت لضربة كبيرة بعد أن أعلن رئيس اتحاد شاحنات في الاتحاد الأوروبي أنهم لن يذهبوا إلى المملكة المتحدة للحصول على تأشيرة قصيرة الأجل لمساعدة المملكة المتحدة على الخروج من أزمتها اللعينة التى خلقوها أنفسهم."
قال إدوين أتيما، الذي يمثل السائقين في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي وأوروبا: "قبل أزمة فيروس كورونا وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، كانت هذه الصناعة مريضة بالفعل. ابتليت بالتوقعات، من قبل الشركات متعددة الجنسيات غير المسئولة التي تخفض الأسعار، والتي انتهى بها الأمر مع السائقين الذين يتركون الصناعة.