استشارى طرق: الطريق الدائرى الأوسطى إضافة مهمة للمشروع القومى للطرق لهذه الأسباب

قال الدكتور عماد نبيل استشارى الطرق والنقل الدولى، إن الطريق الدائرى الأوسطى إضافة مهمة جدا للمشروع القومى للطرق، موضحا أنه يخدم أكثر من مدينة من العبور والشروق وحتى العاصمة الإدارية، ويخفف الضغط المباشر على الطريق الدائرى داخل القاهرة ووسطى بين دائرى القاهرة والدائرى الإقليمى.
وأوضح خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "الحقيقة"، على فضائية "إكسترا نيوز"، مع الإعلامى أحمد أبو زيد، أن المشروع القومى للطرق يتصدر المشهد الاقتصادى، وتعد واحدة من أهم مقدرات الاقتصاد المصرى، وله مردود مباشر على الاقتصاد، حيث 5 مليون عامل يستفيدون من المشروعات القومية، وشركات عملاقة في هذا المجال تؤهل مصر للريادة، ومردود اقتصادى على المواطن، كما أنه توفير في العملة الصعبة وانخفاض مستويات التلوث، مما ينعكس على الاقتصاد الوطنى والصحة العامة، وانخفاض الحوادث بنسبة 44 %، وانخفاض القتلى والجرحى بنسبة 50 %.
وأكد أنه يتم تطبيق المعايير الدولية، لأن المواصفات الدولية تم تحديثها في 2015 سواء في الإنشاء والبناء سواء مبانى أو طرق، موضحا أن كل الجهات المعنية في مصر تعمل في مراقبة ومتابعة المشروع القومى للطرق.
وأشار إلى أنه تم تشغيل شركات للإدارة تتولى الطرق وتحسين المدفوعات وأعمال الصيانة الموسمية، ليتم تدارك أي مشكلات في الطريق قبل تفاقمها، مثل ما هو متبع في كل دول العالم، موضحا أنه يتمثل من 10 إلى 15 % من كلفة لمشروعات أثناء الإنشاء مما يطول العمر الافتراضى.
واستهل الرئيس عبد الفتاح السيسى، عام 2021 اليوم، الجمعة، بتفقد قطاعات القوس الغربى للطريق الدائرى الأوسطى وذلك امتدادًا لسلسلة جولاته السابقة التى شملت متابعة سير العمل ومعدلات الإنجاز لجميع قطاعات الطريق الدائرى الأوسطى الذى يربط ما بين مدن شرق وغرب القاهرة من عند تقاطع طريق بلبيس الإسماعيلية الزراعى شرقًا، إلى محور الضبعة غربًا بطول 156 كم وعرض 16 حارة مرورية بواقع 8 حارات لكل اتجاه مما يجعله اعرض محاور شبكات الطرق بمنطقة الشرق الأوسط، وليخدم عشرات الآلاف من المركبات يوميًا، ويساهم بشكل كبير فى تخفيف التكدس المرورى وخفض زمن رحلات المواطنين اليومية حول مناطق القاهرة الكبرى وليحقق سلاسة وسرعة التنقل ويقلل من حوادث السيارات ويوفر تكلفة الوقود، ويتكامل مع متطلبات عملية التنمية الشاملة حيث يتوسط الدائرى الأوسطى المنطقة الجغرافية الجنوبية الممتدة ما بين الطريق الدائرى الإقليمى، والدائرى المحيط بالقاهرة الكبرى ليكون بمثابة اضافة كبيرة لمنظومة شبكة الطرق والمحاور الجديدة وليحدث نقلة نوعية فى الحركة المرورية.