الاتحاد للطيران: الحماية من المنافسة المفتوحة سياسة سلبية

أكد جيمس هوجن الرئيس التنفيذى لشركة الاتحاد للطيران أمس أن حماية الناقل الوطنى من المنافسة المفتوحة تعد سياسة سلبية لأى اقتصاد.
وأضاف خلال كلمته أمام نادى الطيران الأوروبى فى العاصمة البلجيكية بروكسل حسب ما ذكرته جريدة الاتحاد، أن أى فوائد تحققها الشركات الوطنية من سوق الطيران المحمى تعد أكبر بكثير من انعدام نمو حركة السفر وما يصاحبها من توفير للوظائف للقطاعات الاقتصادية كافة.
وأشار إلى أنه حتى نهاية العام الماضى، هاجم عدد من شركات الطيران الكبرى النمو، الذى حققته شركات الطيران الخليجية، فقد زعمت أنها تحصل على منح الدعم الحكومى، وتحججت بتمويل ائتمان الصادرات، مما سيفقد هذه الشركات الكثير من الوظائف، وذلك من أجل عرقلة نمو الشركات المنافسة لهم فى السوق الحرة.
وأضاف جيمس هوجن أن تطبيق القواعد الأساسية على الخطوط، التى يمكن للشركة تسيير رحلاتها إليها بشكل حر مع الخدمات التى تُقدمها، تمثل حافزاً للسوق، ومع مرور الوقت فإن القطاعات السوقية كافة تحقق النمو أيضاً.
وأكد أن كل شيء ينمو بوتيرة سريعة، بدءاً من ارتفاع نسبة الإشغال الفندقى وانتعاش قطاع الضيافة وشركات البيع بالتجزئة، وحتى وظائف الخدمات المصرفية فى تمويل الطائرات.
ولفت إلى أن العالم بات أكثر تغيراً من ذى قبل، فالأسواق لا تنفك عن التغير، فى الوقت الذى يتم فيه تسجيل ظهور قوى جديدة على الساحة، مشدداً على أن السرعة والإيمان بالتغيير هما من سيحققان النصر فى النهاية، وكشف قائلاً إن الذين لا يتسمون بالمرونة سُيتركون فى الخلف. وقال إن الاتحاد للطيران لم تتبع طرقاً مخادعة من أجل الاستحواذ على رضا العملاء، بل بسبب تقديمها عروضاً متميزة جداً لعملائها، فقد تمكنت من تطوير أفضل المنتجات والخدمات لتقديمها على أحدث وأكثر أساطيل الطائرات كفاءة من خلال طاقم شاب ومتحمس، والعمل دون تحمل أثقال التكاليف القديمة.