الكشف عن شركة طيران جديدة لخدمة القارة الأفريقية

بمعرض أفيكس..

أكد محمد حسن مستشار رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أنه بالرغم من أن الأزمة الاقتصادية العالمية كان لها تأثير سلبى على صناعة الطيران، إلا أن معاناة هذا القطاع لها جذور قديمة.
.
أضاف أن مصر للطيران تعطى الأولوية للتعاون مع خطوط الطيران الأفريقى للتوسع وتغطية مواقع أكثر فى القارة الأفريقية والاتصال بالقاهرة وأوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط، موضحا أن مصر للطيران تخدم حاليا 18 مدينة فى 14 دولة أفريقية من خلال 114 رحلة جوية أسبوعيا.
أشار حسن خلال مؤتمر وحدة الطيران الذى أقيم على هامش معرض افيكس 2010 إلى أن مصر للطيران تنسق حاليا مع الخطوط الجوية الأفريقية والخطوط الإثيوبية لمشروع مشترك تقدم من خلاله شركة طيران جديدة لخدمة وسط وقلب القارة الأفريقية وذلك ضمن تحالف ستار الاينس، موضحا أن الطيران الأفريقى قد تأثر على مر العصور، باستثناء شمال شرق وجنوب أفريقيا، بالقوانين المتعددة التى شكلت عبئا على البعض وأدت إلى تدهور بعض المؤسسات الأصغر ، إن بعض المناطق فى القارة الأفريقية تفتقد حقوق الطيران المدنى، والبعض الآخر يطير لمدن القارة من خلال أوروبا .
وأكّد حسن على أهمية دور الحكومات الأفريقية لحماية سلامة الطيران، حيث إن الحكومات بإمكانها رفع الأعباء المادية عن شركات الطيران والتعاون بصورة حقيقية للتقليل من الضرائب والتكاليف، مشيرا إلى أن الحكومات يجب أن يكون لها دور رقابى، على خطوط الطيران لتحقيق الأهداف القومية، بينما بإمكان المستثمرين الاستثمار فى شركات الطيران الحكومى بدون شروط رقابية .
كما ناقش المؤتمر وسائل خلق وإدارة مركز إقليمى للطيران ، وقال يسرى جمال الدين، رئيس الشركة المصرية للمطارات، أن تحديث مطار القاهرة وتطوير المطارات الإقليمية هو جزء من خطة لجعل مصر المطار الإقليمى للشرق الأوسط وشمال أفريقيا .
وأوضح جمال الدين أن نجاح هذه الخطة يرتبط بجعل المطارات مركز تجارى وإنشاء أسواق حرة، و فنادق فى المطارات، ومقار للأعمال، ومراكز تسوّق، وأجنحة طعام.
أما بالنسبة إلى اقتصاديات سوق الطيران وتأثير الاقتصاد العالمى على قطاع الطيران فى المنطقة، يعتقد آلان بارادو، رئيس التسويق والاتصال فى اير باص أن الصناعة فى نمو بصفة عامة ، وأن الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يعتبر من أسرع المناطق نموا بأكثر من 5% و6% فى بعض الحالات .
أوضح بارادو أن اقتصاديات الصناعة سترتكز حول الطائرات الكبيرة التى لها قدرة على الطيران لمسافات طويلة وقدرة على استيعاب الكثير من المسافرين بدون زيادة فى الأسعار، مؤكدا أن التوسع فى الطاقة الاستيعابية للطائرات انعكس على زيادة مبيعات إيرباص مقارنة بالطائرات الأصغر.
يذكر أن مصر للطيران استلمت مؤخرا واحدة من خمس طائرات A330-300s ، وسيتم تسليم البقية فى العام المقبل.