ماذا يحدث فى مصر للطيران؟.. ارتباك وتأخير وهبوط اضطرارى ومشكلات تثير غضب المسافرين.. شريف فتحى رئيس الشركة القابضة: لا توجد مؤامرات تستهدف تخريب الشركة.. وانتظروا قريبا خطة استراتيجية للنهوض بالقطاع

ماذا يحدث فى «مصر للطيران»؟.. سؤال يدور على ألسنة الكثير من الشعب المصرى الآن، ولماذا تكررت الأعطال؟ وهل حقًّا هناك تقصير فى الصيانة؟ وما حقيقة وجود مؤامرات تستهدف النيل من صرح وطنى واقتصادى كبير؟.. وكانت شركة مصر للطيران قد تعرضت لعدد من الحوادث المتتالية طالت رحلات خاصة بالشركة كان من بينها طائرة باريس، وسبقتها رحلة الغردقة، ثم مرورا بطائرة نيويورك، ووصولا إلى رحلة المدينة المنورة قبل ساعات، الأمر لم يقتصر على الرحلات الجوية فقط، فقد شهد المهبط حوادث متكررة من قبل سائقين لمعدات تتبع «مصر للطيران» سواء أتوبيسات أو غيرها.
وجود مخطط يستهدف ضرب الشركة
البعض أرجع هذه الحوادث إلى وجود مخطط يستهدف ضرب الشركة، ولم يخف لنا مصدر مسؤول بالشركة أنه تم استبعاد عدد من السائقين على خلفية تعاطيهم مواد مخدرة بعد خضوعهم لتحاليل طبية كشفت ذلك.
تأخر إقلاع رحلة مصر للطيران المتجهة إلى باريس
البداية عندما شهد مطار القاهرة الدولى تأخر إقلاع رحلة مصر للطيران المتجهة إلى باريس 10 ساعات وعلى متنها 330 راكبا، بسبب عطل فى إطارات الطائرات، حيث تم اكتشاف العطل من جانب قائد الطائرة بعد إقلاع الرحلة، وهو ما دفعه إلى العودة للمطار مرة أخرى وإنزال الركاب من الطائرة لحين إصلاح العطل، وقام عدد من الركاب بإلغاء رحلاتهم، وذلك بسبب تأخرهم عن الموعد المحدد لهم ورفضهم الإقلاع متأخرا.
ظاهرة "الجيب الهوائى"
وفى ظاهرة نادرة من نوعها تعرضت طائرة أخرى تتبع شركة مصر للطيران خلال الأسبوع الماضى لظاهرة تسمى «الجيب الهوائى» وهى نادرة الحدوث فى طبقات الجو العليا، ما أدى إلى هبوطها بشكل مفاجئ لحوالى 500 قدم، وإصابة عدد من الركاب وأفراد من طاقم الضيافة داخلها.
وأكد مصدر مسؤول ب«مصر للطيران» معلقا على الحادث، أن أجهزة الرادار فى أحدث الطائرات لا تستطيع رصد ظاهرة «الجيب الهوائى» حتى يتمكن قائد الطائرة من تفاديها، كما أن الجيب الهوائى لا يظهر على الخرائط الملاحية لأنها ظاهرة تتكون لمدة ثوانٍ ثم تختفى.
عطل مفاجئ بطائرة متجهة للسعودية
وحادث آخر الأسبوع الماضى عندما صرح مصدر مسؤول بمصر للطيران أنه أثناء توجه رحلة مصر للطيران رقم 653 المتجهة من مطار برج العرب بالإسكندرية إلى مطار الرياض بالسعودية، وعلى متنها 139 راكبا، وهى من طراز الإيرباص 320/200 فوجئ قائد الطائرة بعطل مفاجئ بالطائرة، وعملاً على تحقيق السلامة للركاب والطائرة فقد تم اتخاذ القرار بالهبوط فى مطار المدينة المنورة لمراجعة الحالة الفنية للطائرة، وتم إنزال الركاب وتسكينهم بالفندق.
وبعد 3 ساعات من إنزال الركاب، أرسلت الشركة طائرة أخرى إلى المطار، لنقل ركاب الطائرة وإجراء فحص فنى على الطائرة المعطلة.
رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران: أعطال طبيعية
من جانبه، نفى شريف فتحى، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، فى تصريحات خاصة ل«اليوم السابع» وجود أى مخططات تستهدف تخريب شركة مصر للطيران بشكل متعمد أو غير متعمد، وأضاف أن ما حدث خلال الفترة الأخيرة من بعض الأعطال التى طالت بعض الطائرات الخاصة بالشركة، وكان آخرها رحلة المدينة المنورة التى حدثت الخميس الماضى، هى أعطال وأمور عارضة طبيعية، مشيرا إلى أن التعليمات الخاصة بالطائرة من بداية تحركها من المطار حتى عودتها تخضع لعدة إجراءات وقوانين دولية لا يمكن تجاوزها مطلقا، مؤكدًا ثقتة الكاملة فى قدرات شركة الصيانة والأعمال الفنية والعاملين بها، التى تعد إحدى الركائز الكبرى فى منظومة الشركة القابضة لمصر للطيران.
وكشف أن الشركة بصدد البدء فى تنفيذ خطة تنموية كبيرة ستحدث نقلة فى الشركة تتضمن عدة أبعاد أهمها الحفاظ على اسم الشركة الوطنية وسمعتها على مستوى شركات الطيران كشركة رائدة، بالإضافة إلى الحفاظ على تطوير كفاءة العنصر البشرى من أبناء الشركة المخلصين والبالغين 33 ألف موظف، وذلك للحفاظ على مستوى الخدمات المقدمة للركاب التى تم اتخاذ خطوات بها مؤخرا، لتحقيق القدرة على المنافسة وتعزيز مكانتها الدولية بين شركات الطيران العالمية الأخرى.
أعطال طبيعية وتقارب النسب العالمية
فى حين قال الطيار هشام النحاس، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، فى تصريحات خاصة ل«اليوم السابع» إن نسب الأعطال التى حدثت مؤخرا هى طبيعية وتقارب النسب العالمية وربما تقل عنها كثيرا، مضيفا أن التشغيل الواقع على أسطول مصر للطيران حاليا كبير، فمثلا هناك 314 رحلة حج يقوم بها أسطول الشركة فى هذه الفترة، بالإضافة إلى موسم عودة الإجازات الصيفية التى تقوم بتنفيذها مصر للطيران
وكشف النحاس أن الطائرات لها ما يشبه دفتر التعليمات التى لا يستطيع قائد الطائرة أن يخرقها أو يتجاوز أحدها، مؤكدا أن أولى الأولويات لشركة مصر للطيران هى أمن وسلامة الرحلة، وهذا مقدم على أى شىء، وبالتالى سلامة الركاب والطائرة.