أكد عمر طيو الفزازى، المهندس فى صيانة السيارات، أنه عندما نسمع كلمة فرامل يتخيل فى أذهاننا، دواسة الفرامل والعجلات ونسبة قليلة من تتخيل تيل الفرامل، وباقى الأجزاء التى تساهم فى حماية المركبة من الاصطدام وجعلها تتوقف فى الوقت والمكان المناسب. وأضاف عمر طيو الفزازى، المهندس فى صيانة السيارات اليوم، سوف نستعرض أهم النصائح وإرشادات لتفادى مفاجآت الفرامل أثناء القيادة. - نظام الفرامل يعمل على تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية بواسطة الاحتكاك، وتتم هذه العملية باحتكاك تيل الفرامل مع الديسك لتقليل الحركة وإيقافها نهائيا، لذلك ينبغى علينا مراقبة تيل الفرامل بشكل دورى كل مدة زمنية محددة، وفقا المسافة التى تقطعها بسيارتك يوميا، وبالنسبة للسيارات الحديثة تضاء لمبة الفرامل التى تخبرك بتأكل التيل وضرورة تغييرها. - مراقبة زيت الفرامل بالنسبة للسيارات القديمة زيت الفرامل مثله مثل التيل حتى لو تأكل التيل نهائيا، لن يكون ضرره مثل عدم تواجد الزيت الذى يدفع التيل للاحتكاك بالديسك، راقب الزيت بشكل مستمر، أما بالنسبة للسيارات الحديثة فأغلب السيارات تتوفر على منبهات خاصة بمثل هذه المشاكل، لكن لا تعتمد عليها كليا فبضرر صغير أو ترسبات قد يحدث لك ذلك مشكلات، اهتم بإلقاء نظرة احتياطية دائما . - ويمكن أن يفاجأ سائق السيارة بتوقف أحد الإطارات قبل الأخرى فى توقيف السيارة أو التخفيف من سرعتها أثناء سيرها، حيث تلاحظ عند الضغط على الفرامل انحراف السيارة إلى جهة معينة بشكل أقوى من الجهة الأخرى، وفى هذه الحالة قد يكون هناك هواء زائد قد دخل فى دائرة الفرامل فى الوصلة المؤدية للإطار الذى لا يخفف من سرعته عند الضغط على الفرامل، وهنا يجب وبشكل فورى تفريغ هذا الهواء حتى تعمل الفرامل بالشكل المطلوب وتتجاوب معها الإطارات الأربعة كما يجب، وينصح فى مثل هذه الحال بأخذ السيارة إلى أقرب ورشة صيانة لإصلاح هذا العطل. - هناك مشكلة قد يواجهها كثير من قائدى السيارات، خصوصًا المستعملة والقديمة، وهى أنهم عند الضغط على الفرامل، قد يجدونها صلبة أو متحجرة، وهذه المشكلة الشائعة التى قد تحل موقتًا بالضغط أكثر من مرة قوية ومتواصلة على دواسة الفرامل.
