وزير النقل من بكين: القطار المكهرب يساعد على تقليل التكدس المرورى بالقاهرة وتنفيذه خلال 4 أشهر.. أعمال الإهمال والتخريب جعلت سكك حديد مصر الأسوأ فى العالم.. وتطويرها يكلفنا 76 مليار جنيه

قال المهندس هانى ضاحى وزير النقل المصرى، إن الوزارة تعانى من أعباء ثقيلة منذ فترة بسبب تكدس وزخم الملفات الملقاة على عاتقنا، موضحا أن من أهم القضايا الهامة التى تعمل على حلها الوزارة ملف السكة الحديد، لافتا أن الحكومة قامت بدارسة هذا الملف دارسة جيدة حيث أتضح أن مشروع تطوير السكة الحديد فى مصر سيتكلف ما لا يقل عن 76 مليار جنيه وذلك خلال 10 سنوات.
وأضاف المهندس هانى ضاحى وزير النقل، خلال حواره مع الإعلامى أحمد موسى فى برنامج "على مسئوليتى" المذاع على قناة صدى البلد الفضائية، أن هذا المبلغ الذى تم تقديره كميزانية لتطوير وتحديث شبكة السكة الحديد فى مصر سيتم استخدامه فى عدة أشياء، لافتا أن أول هذه الاشياء هو الصيانة الكاملة للشبكة الحالية، بالإضافة إلى تحديث الأسطول الحالى لشبكة السكة الحديد وتدعيمه بما لا يقل عن 700 عربة جديدة تنضم للشبكة فضلا عن 25 قطار جديدو 100 جرار.
وأشار المهندس هانى ضاحى وزير النقل، إلى أن سكة حديد مصر هى ثانى السك الحديدة على العالم، مشيرا أن اعمال الاهمال والتخريب على مدار ال3 سنوات الماضية وعلى مدار فترات سابقة أدت إلى أن تكون السكة الحديد فى مصر من أسوأ السكك الحديدية على مستوى العالم، موضحا أنه فى خلال توليه الحقيبة الوزارة للنقل كان يوجد عجز ما لا يقل عن 186 قطارا على التشغيل، وعلى ذلك قمنا بالاهتمام بها وإعادة ترتيب ورش الصيانة مرة أخرى ومن ثم تم إعادة تأهيل الجرارات بالكامل.
وأشار المهندس هانى ضاحى وزير النقل، إلى أن النقاشات والمباحثات التى تمت بين مصر والصين فى مجال الطاقة والنقل تطرقت إلى إمكانية تنفيذ مشروع القطار اللسريع "القطار المكهرب" فى مصر، موضحا أن هذا القطار سيكون نقطة بداية خط سيره من منطقة السلام "محطة المستشار عدلى منصور"، مرورا بمنطقة العبور بالإضافة إلى منطقة الشروق 1 والشروق 2 ومدينة الأمل وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ثم تكون رحلة العودة فى نفس خط السير، مضيفا أنه سيكون هناك فرع آخر لمشروع القطار المكهرب سيكون اتجاهه إلى بلبيس وآخر يبدأ من طريق السويس ومدينتى والرحاب، لافتا أن هذا المشروع سيكون من أهم وأكثر المشاريع الهامة خاصة بمنطقة ومدن شرق القاهرة، والذى سيكون له الأثر الأكبر فى تخفيض نسبة التكدس المرورى بالقاهرة وتقليل السيارات التى تدخل القاهرة وتتسبب فى الزحام المرورى كل يوم.
وأوضح المهندس هانى ضاحى وزير النقل، أن تكلفة هذا المشروع ستزيد عن مليار دولار، لافتا إلى أن المسئولين الصينيين متحمسون بشكل كبير للعمل مع نظرائهم المصريين، موضحا أن الحكومة المصرية وضعت عدة ضوابط مهمة للمشروع وهى الاستفادة بجميع الإمكانيات الموجودة بالإضافة إلى أن التنفيذ يكون بشركات مصرية، فضلا عن أن الإشراف الكامل سيكون للجانب الصينى، مضيفا أن هذا المشروع أيضا سيساعد على تقليل الضغط على شبكة الطرق فى مصر، موضحا أن شبكة الطرق تعانى منذ فترة من انهيار كبير فى بنيتها التحتية حيث إنها تحتاج إلى أكثر من 5 مليارات جنيه سنويا لصيانتها، مشيرا إلى أن أكثر من 1900 كيلو من الطرق فى مصر تحت الصيانة المباشرة، بالإضافة إلى أنه يوجد هناك إنشاءات جديدة من الطرق دخلت حيز التنفيذ.
وكشف المهندس هانى ضاحى وزير النقل، أن الدراسات الاقتصادية أكدت على أن مشروع القطار المكهرب سيكون له مردود إيجابى ومادى واقتصادى كبير عقب تنفيذه، لافتا أن الحكومة المصرية قامت بتعويض جميع المواطنين الذين تم إخلاؤهم وإزالة منازلهم الموجودة فى حيز تنفيذ المشروع وتعويضهم تعويضا مناسبا.