وزير النقل: الانتهاء من تصميمات مترو شارع الهرم الشهر المقبل.. وطرح تنفيذه فى مناقصة بين الشركات اليابانية.. وبدء أعمال الحفر فبراير 2015.. ويؤكد: تمويل المشروع من خلال قرض ميسر ب1.2 مليار دولار

أكد المهندس هانى ضاحى وزير النقل أنه سيتم الانتهاء من الدراسات والتصميمات التى يعدها مكتب استشارى يابانى للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم خلال شهر ديسمبر المقبل، على أن يتم مباشرة طرح أعمال تنفيذ تلك المرحلة فى مناقصة عامة بين الشركات اليابانية، بحيث تبدأ أعمال الحفر والتنفيذ خلال شهر فبراير المقبل.
وأضاف وزير النقل فى تصريحات خاصة ل"اليوم السابع"، أن الوزارة أوشكت على الانتهاء من مفاوضاتها مع الحكومة اليابانية بشأن إجراءات وشروط المناقصة العامة، التى سيتم إجراؤها بين الشركات اليابانية لاختيار إحداها لتنفيذ تلك المرحلة، نتيجة أن تمويل هذه المرحلة من خلال قرض يابانى ميسر تصل فائدته إلى 0.2% وفترة سماح 10 سنوات.
وأوضح الوزير أن الوزارة تضغط من أجل سرعة إنهاء المكتب الاستشارى اليابانى دراساته وسرعة الاتفاق على إجراءات المناقصة العامة التى ستكون مقصورة على الشركات اليابانية باعتبار أن التمويل يابانى وأقرب ما يكون منحة، لافتا إلى أن تنفيذ هذه المرحلة التى تمتد بطول 19 كم وعدد 17 محطة نفقية سيستغرق 5 سنوات.
وقالت مصادر بوزارة النقل ل"اليوم السابع"، إن الحكومة اليابانية أبدت موافقتها على منح هذا القرض البالغ قيمته 1.2 مليار دولار فى سبتمبر 2011 لصالح تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع فائدة 0.2% وفترة سماح 10 سنوات، لافتة إلى أن الفترة الماضية شهدت بطئا شديدا فى إنهاء دراسات تلك المرحلة من قبل المكتب الاستشارى اليابانى وكذلك بطء فى الاتفاق على إجراءات المناقصة.
وأشارت المصادر إلى أن المرحلة الأولى للخط الرابع تمتد بطول 19 كم وعدد 17 محطة نفقية من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورا بمحطة المتحف الكبير ثم ميدان الرماية، ليمر من شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، ثم يمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح للمترو، حيث يتقاطع مع الخط الأول للمترو.
أخبار متعلقة..
وزير النقل: نؤسس شركة حكومية للنقل الجماعى وجار تطوير 384 مزلقانا