"بورشه باناميرا" ثورة فى عام التصميم والتكنولوجيا

تنضم "باناميرا" إلى عائلة "بورشه" إلى جانب كل من "911" و"كاين" و"بوكستر وكايمن"، كرابع طرازات "بورشه"، وتتوفر بثلاث نسخات، هى "إس"، و"4 إس" ونسخة القمة "توربو".
لم يسبق لصانعة السيارات من "شتوتجارت" طوال تاريخها الممتد على مدى 61 عاماً، أن حظيت بمجموعة طرازات جذابة وقوية ومنافسة كما هو الأمر عليه الآن. فى هذا السياق تعتمد الشركة إستراتيجية تنوع مدروسة بعناية، بالإضافة إلى العديد من خيارات التعديل، لتلبية جميع رغبات العملاء، مهما كانت غير اعتيادية واستثنائية.
عبر أبعادها فقط التى تشير إلى عرض يبلغ 1931 ملم وارتفاع يبلغ 1418 ملم، تطل "باناميرا" بجسم أقل ارتفاعاً وأعرض من باقى الطرازات فى فئتها. ويضفى طول السيارة الإجمالى البالغ 4970 ملم، صورة ظلية مشابهة لسيارات "جى تى" بوضوح، خاصة مع المسافات الرياضية القصيرة بين العجلات والصادمين. وتتبع "باناميرا" فلسفة "بورشه" التصميمية التى جرى تنقيحها عبر السنوات عبر طرازات 911، ومن ثم تطبيقها بنجاح فى كل من "بوكستر" و"كايمن" و"كاين".
تطل "باناميرا" بفتحات هواء فردية للغاية ومحددة بوضوح، عوضاً عن مدخل الهواء الأمامى الشبكى التقليدى للمبادل الحرارى. كما تتألق السيارة برفارف عجلات بارزة وغطاء محرك انسيابى طويل كما هو معهود فى طراز 911. أما بالنسبة إلى الأكتاف الرياضية العريضة على العجلات الخلفية، والانحناءة الديناميكية للسقف المشابهة لذلك المعتمد فى سيارات "الكوبيه"، بالإضافة إلى فتحات العادم المرئية، فتعيدنا بالذاكرة إلى تصميم جميع أفراد عائلة طرازات "بورشه".
تولد "باناميرا إس" سعة 4.8 ليتر قوة 400 حصان عبر محرك قوى من ثمانى أسطوانات يمتاز باقتصاديته فى استهلاك الوقود. وهو ينقل قوته إلى العجلات الخلفية الدافعة عبر علبة تروس من سبع نسب ذات قابضين "Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)"، تُعتمد للمرة الأولى على الإطلاق فى طراز كبير رباعى الأبواب ضمن فئة السيارات الفخمة، مما يحصر استهلاك الوقود ب 12.5 ليتر/100 كلم فقط.
تستطيع "باناميرا إس"، مع عزم دوران يبلغ 500 نيوتن - متر بين 3500و5000 د/د، ونسبة قوة للسعة ممتازة تبلغ 83.2 حصان/ليتر، التسارع إلى 100 كلم/س فى غضون 5.6 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 285 كلم/س.
كذلك تتوفر علبة تروس "PDK" قياسياً فى محرك "باناميرا 4 إس" الذى تبلغ سعته 4.8 ليتر وقوته 400 حصان. وتتوفر هذه النسخة من "باناميرا" بنظام دفع رباعى دائم ذكى، هو "نظام بورشه للتحكم بالتماسك" "Porsche Traction Management (PTM)". وكما هو الأمر مع نسخة "إس"، يولد محرك "4 إس" 500 نيوتن- متر ما بين 3500 د/د و5000 د/د. لكن "4 إس" تستطيع الوصول إلى 100 كلم/س فى غضون 5.0 ثانية فقط، وتحقق سرعة قصوى تبلغ 282 كلم/س. أما بالنسبة إلى استهلاكها من الوقود، فهو مدهش كأدائها، إذ تستهلك 11.1 ليتر/100 كلم.