اتحاد مقاولى التشييد: شركات المقاولات قادرة على تنفيذ محور قناة السويس خلال عام.. والمشروع يتطلب 4 آلاف سيارة نقل قلاب حمولة 18 مترا و100 لودر و120 حفارا لرفع 250مليون متر رمال بتكلفة 1.5مليار دولار

أدى اطلاق الرئيس عبد الفتاح السيسى، مشروع تنمية محور قناة السويس، إلى حالة من الاستنفار بين صفوف قطاع المقاولات، والذى يلعب دورا رئيسيا فى مشروع شق قناة السويس الجديدة، وهو ما دفعه لترتيب صفوفه للمشاركة فى تنفيذ المشروع.
وقال المهندس داكر عبد اللاه، نائب رئيس اتحاد مقاولى التشييد والبناء، إن قطاع المقاولات المصرى قادر على تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة خلال عام واحد فقط، على أن يأخذ فى اعتباره عوامل نجاحه، ومن بينها الاعتماد على شركات الفئات الثالثة والرابعة والبالغ عددها 125 شركة مسجلة بالاتحاد ومتخصصة فى الحفر فقط، وفى المقابل يتم تخصيص شركات الفئات الأولى والثانية لتنفيذ المشروع القومى للطرق الذى أطلقه السيسى بطول 3200 كيلو متر، حتى لا يؤثر مشروع قناة السويس على تنفيذ المشروع القومى للطرق.
وأضاف عبد اللاه، إن حفر 37 كيلو مترا بقناة السويس الجديدة حفرا جافا، ضمن مشروع ازدواج الممر الملاحى لقناة السويس سيحتاج لرفع ما يقرب من 250 مليون متر مكعب من الرمال بتكلفة 1.5 مليار دولار، وذلك وفقا لخريطة المشروع التى تبدأ حفر المشروع شمال طريق الإسماعيلية حتى 3كم، وشرق قناة السويس الحالية ب900 متر، بدءا من منطقة الملاح شمالا ومنطقة الدرفرسوار جنوبا بعرض 300 متر وعمق 24 مترا.
وأشار عبد اللاه إلى أن رفع تلك الكمية من الرمال خلال عام واحد كما طلب الرئيس عبد الفتاح السيسى، يتطلب توفير ما يقرب من 4 آلاف سيارة نقل قلاب حمولة 18 مترا، و100 لودر، و120 حفارا، و170 بلدوزر، وأن تصل عدد ساعات العمل اليومية فى المشروع ما يقرب من 20 ساعة يوميا.
وأكد داكر عبد اللاه، أن تنفيذ مشروع القناة الجديدة وفقا للجدول الزمنى الجديد سيتوجب زيادة عدد الشركات التى يتم التعاقد معها لتنفيذ المشروع إلى 80 شركة ومنح كل شركة نصف كيلومتر لتمهيده وحفره.
موضوعات متعلقة:
رئيس الإذاعة يقيم وحدة إذاعية ثابتة فى موقع حفر قناة السويس الجديدة
أثناء تفقده مشروع قناة السويس فجر اليوم.. الرئيس السيسى يجدد التشديد على ضرورة افتتاح المشروع فى الموعد المحدد دون تأخير.. ويؤكد: الالتزام سيكون معياراً حاسماً لتنفيذ كافة المشروعات القومية فى مصر