العناية بالسيارة وطرق إصلاح الأعطال

سواء كنت صاحب سيارة أو راكبًا فعليك التعرف على متطلبات العناية بالسيارات، ومعرفة تحديد الأعطال وطرق إصلاحها.
بداية عليك الاطلاع على الكتيب المرفق مع السيارة، وبذلك يمكنك فهم السيارة أكثر، وحاول أن تسير دائما بسرعة منتظمة فثبات السرعة من أهم الأمور لتوفير الوقود، والحفاظ على السلامة المرورية.
نصائح السواقة الأمنة:
قبل تشغيل السيارة وعند فتح السويتش (أو دوران المفتاح) يجب أن تضيء جميع اضوية التنبيه اتوماتيكيا، وإذا لم تضئ فذلك إنذار لوجود مشكلة.
افحص اضوية الإنارة الخافتة والعالية واضوية الرجوع للخلف والغمازات للتأكد من عملها.
لا تقوم بالالتفاف على المنحنيات بسرعة عالية ولا تقوم بالانحراف إلى اليسار أو اليمين فجأة.
تجنب المرور في الحفر والمطبات والمقود متجه إلى أحد الاتجاهين، وتجنب الدعس على البريك (الفرامل) بشكل كامل فوقها.
تجنب ترك المقود متجها إلى أحد الاتجاهين لفترة طويلة، ولا تنطلق بسرعة وهو متجه يمينا أو يسارا.
اوقف تشغيل السيارة والمقود متجه للأمام مباشرة وليس لأحد الاتجاهين وشغلها وهو كذلك.
أثناء توقف السيارة يجب أن يكون (الجير) ناقل السرعة على وضع الفصل.
أثناء إحماء المحرك، لا تضغط بشدة على البنزين.
في السيارات العادية لا تنقل السرعة من R إلى الغيار الأول أو العكس إلا عند وقوف السيارة تماما، أما في السيارات الأوتوماتيكية فلا تنقل السرعة من R إلى P أو العكس في حالة حركة السيارة.
وصايا العناية بالسيارة:
تفحص مستوى المياه في البطارية، وقم بوضع ماء مقطر في حالة النقص.
في حالات الانتظار على الإشارات، لا تستعمل دعاسة (الدبرياج أو الكلتش) فذلك يؤدي إلى تآكل الأسطوانة.
في حال حصول اختكاك أو خدش في جسم السيارة، حاول أن تدهنه بسرعة لتجنب الإصابة بالصدأ.
في حالة استخدام مكيف السيارة وهي واقفة، قم بالضغط قليلا على البنزين، لكي لا ترتفع حرارة المحرك.
اغسل مكان البطارية من الاملاح الناتجة عن البطارية بالماء الساخن حتى لا يتآكل مكان البطارية.
غير فلتر الهواء مع كل غيار زيت، حتى لا يدخل التراب إلى المحرك.
نظف شقوق الإطارات من الحصى العالق بها دائما لإطالة عمر الإطارات.
تجبب القيام بالأمور التالية:
لا تقم بزيادة الروديتر (المبرد) بالماء البارد وهو ساخن.
حاول ألا تترك السيارة أكثر من ثلاثة أيام دون تشغيل، لكي لا تفقد شحن البطارية.
لا تشغل المكيف قبل المشي بالسيارة لكي تحافظ على البطارية.
لا تترك الطين الملتصق بالسيارة من الأسفل بل اغسله لتجنب الصدأ.
لا تشغل المكيف للحد الأقصى مباشرة عند التشغيل بل ارفعه تدريجيا.
حاول أن لا تقوم بالاصطفاف وإحدى الإطارات في حفرة أو على مطب، بل اوقفها على أرضية مستوية.
لا تزيد زيت المتور أو زيت البور عن الحد الأقصى وكذلك تفقده دائما لكي لا ينزل عن الحد الأدنى.
ماذا لو حدث ما يلي للسيارة:
تركت السيارة ونسيت المصابيح مفتوحة؟
سيؤدي ذلك إلى استهلاك البطارية ويمكن ألا يدور المحرك إلا بعد شحن البطارية.
لو غيرت أحد الفيوزات بفيوز ذي رقم أمبير مختلف؟
يمكن أن يؤدي إلى سخونة أسلاك الكهرباء ويمكن أن يؤدي إلى تعطلها أو احتراقها، لذا استخدم فيوز من نفس الأمبير دائما.
لو لاحظت ماء الروديتر (المبرد) ينقص دائما؟
على الأغلب عليك تغيير الغطاء بواحد جديد، واذا لم تحل المشكله عليك بالتوجه لإخصائي تصليح المبردات لمعرفة العطل.
إذا كنت تحب الانطلاق السريع؟
ذلك يزيد من احتكاك أسطوانة الكلتش وسيؤدي إلى تلفها.
إذا خرجت أصوات عالية من المحرك أثناء الإحماء؟
تأكد من زيت الموتور فقد يكون ناقصًا، أو يكون المحركة بحاجة لتغيير الصمامات أو الآن هناك مشكلة في المكابس (الرنجات).
المفتاح يرفض الدوران؟
حرك المقود إلى اليسار واليمين أثناء تحريك المفتاح.
معرفة أعطال السيارات وإشارات عليها:
أن ظهور أصوات غريبة أو روائح غريبة في السيارة يعتبر انذارًا لعطل أو مشكلة في السيارة، وعليك حلها مبكرًا لتوفير جهدك ومالك.
ظهور ضوء البطارية في التابلو والسيارة مدىة: المشكلة هنا أن الدينامو لا يشحن البطارية أو أن هناك مشكلة في البطارية.
اهتزاز المقود أو كل السيارة على السرعات العالية: عليك عمل ضبط توازن أو ما يسمى (ميزان ستيرنج) للسيارة عند أحد المختصين.
إذا أحسست برجة وصوت عند تشغييل السيارة أو ضعف التسارع في السيارة: عليك فحص طقم الكهرباء فيجب فحص البواجي (البوجيهات) والبلاتين فمن المحتمل أن يكون أحدها قد عطل.
رائحة زيت قوية: إما أن خزان الزيت ممتليء بشكل زائد أو أن الزيت قد زاد احتراقه وبحاجة للتغيير.
رائحة بلاستيك محترق: اما أن الإطارات سخنت بسبب احتكاكها بشيء ما أو انك تقود والبريكات مشدودة.
صوت صافرة عند الضغط على البريك (الفرامل): غالبا يكون بسبب دخول حصى بين البريك والبلاطة وعليك تنظيف اسفل السيارة جيدا.
صوت احتكاك عالي عند الضغط على البريك: أن تحتاج إلى تغيير البريكات.
تغّير صوت الموتور: يتغير صوت المحرك عندما تزيد حرارته أثناء القيادة، وعليك هنا التأكد من حرارة ساعة الحرارة في التابلو والوقوف حتى يبرد المحرك إذا استدعى الأمر.
نصائح لتوفير البنزين:
أن التحول بين البريك والبنزين بشكل متهور والقيادة بسرعة غير منتظمة تزيد من استهلاك الوقود بنسبة 33%.
بدء القيادة ومحرك السيارة بارد يزيد نسبة استهلاك الوقود إلى الضعف في حالة التسخين، ولكن لا تبالغ في إحماء الموتور.
عليك بملء الإطارات بالهواء، فالإطارات الغير ممتلئة جيدا تزيد نسبة استهلاك البنزين بحدود 3.3%.
تغيير فلتر المبرد يقلل نسبة استهلاك الوقود بمعدل 10% ويحمي المحرك أيضا.
الحمولة الزائدة في السيارة تزيد من نسبة استهلاك الوقود.
تجنب الأزمات والازدحامات المرورية، فعشر دقائق في الازدحام تستهلك من الوقود ما يمكن أن يسير من 8 إلى 10 كيلومترات.
الصيانة الدورية للسيارة
غسل السيارة كاملة ومن الاسفل في محطة الغسيل كل شهر أو حسب الاستخدام.
تفقد الهواء في الإطارات.
تفقد زيت البريك وزيت البور.
تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت كل 3 اشهر أو بعد السير 3000 كيلومتر.
عليك مراجعة الكهربائي لتغيير البواجي والفحص الدينامو كل 6 شهور أو المسير 10000 كيلومتر.
تبديل أماكن الإطارات، لضمان انتظام تآكلها وضبط زوايا العجل.
تنظيف الروديتر بشكل دوري.
فحص مستوى الاسيد في البطارية.