خبير هندسة طرق يكشف السبب الحقيقي وراء حادث خالد بشارة

كشف الدكتور خالد مصطفى، خبير هندسة سلامة الطرق وعمل مع الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق الأمريكية فى أبحاث متعلقة بالتصادم بين السيارات، عن السبب الحقيقي وراء حادث السير الذي أودى بحياة المدير التنفيذي لشركة أوراسكوم ورئيس مجلس إدارة الجونة المهندس خالد بشارة، مؤكدًا أن حوادث السيارات في مصر تصب إدارياً في عدم تطبيق قوانين المرور.
ننشر آخر حوار أجرته "فيتو" مع الراحل خالد بشارة الرئيس التنفيذي لأوراسكوم
الجمعة 31 يناير 2020
دقيقة حدادا علي روح خالد بشارة في مباراة الجونة والمقاولون 2001| صور
الجمعة 31 يناير 2020

وقال إن المشكلة ليست في ضعف الإمكانيات، لكن المشكلة في عدم تطبيق قوانين المرور، كود بناء الطرق، مواصفات السيارات، قوانين عديدة، وليست في ثقافة المجتمع أو طبيعة الجو أو التربة.

اقرأ أيضا:
خالد بشارة.. وداعا أفضل رئيس تنفيذي

وكتب خالد مصطفى تدوينة على الفيس بوك قال فيها: "بالنسبة لحادث المحترم العظيم خالد بشارة ومن قبله ومن بعده. من غير ما نتكلم عن سبب الحادث ده بالذات لأن المعلومات غير كافية حتى الآن.. أسباب الحوادث العديدة في مصر تتعدد فنياً ولكنها تصب إدارياً في مكان واحد وهو عدم تطبيق القانون. عدم تطبيق قوانين المرور، كود بناء الطرق، مواصفات السيارات، قوانين عديدة".





وأضاف: "علشان أقولها بمنتهى الوضوح بما لا ريب فيه، المشكلة في إنفاذ القانون، مش في ضعف الإمكانيات، مش في ثقافة المجتمع، مش في طبيعة الجو ولا التربة ولا أن مصر وضعها مختلف، المشكلة في إنفاذ القانون".

وتابع خالد مصطفى: "هناك الكثيرين من المهتمين بسلامة الطرق في القطاع الخاص، ومنهم خالد بشارة نفسه ونجيب ساويرس وغيرهم. وعندهم من القدرة المادية والإدارية ما قد يحدث تغيير. ولكنهم لا يستطيعون إنفاذ القانون".

وقال خالد مصطفى: "الجهة الوحيدة التي لها حق إنفاذ القانون هي الشرطة خاصةً والحكومة عامةً. وحتى تكون هناك إرادة سياسية لمعالجة هذا الوباء بإنفاذ القانون والنهوض بالقوانين فإن كل المجهودات الأخرى مجرد حرث بحر".

وكان الراحل خالد بشارة، الرئيس التنفيذى لشركة أوراسكوم للتنمية، قد لقي مصرعه في حادث مأساوي، فجر الجمعة، بميدان الرماية حيث اصطدمت سيارته الملاكي بالسور الحديدي أعلى الدائري، بعد أن اختلت عجلة القيادة بيد قائدها، مما أسفر عن مصرعه.
خالد_مصطفى