أوقفت شركة نيسان، إنتاج سيارة جوك في الولاياتالمتحدة لإفساح المجال لإنتاج سيارة نيسان كيكس، والتي تم بناؤها على قاعدة عجلات Nissan B المتطورة. ويتميز النموذج الأولى في جنوب أوروبا بأجزاء إنتاجية في الداخل والخارج، بما في ذلك شاشة لمسية مثبتة على المركز للنظام الترفيهي، ومن الخلف فإن المصابيح الخلفية مستوحاة من قشقاي. تشمل العناصر المعروفة من الجيل الحالي مقابض أبواب C-pillar، ومصابيح أمامية مزدوجة، إلى جانب خط سقف مائل وكتفين عريضين، وهي أكبر قليلًا من الموديل السابق، لكن نيسان جوك 2020 ستكون منافسة قوية لهيونداي كونا. وتسمح قاعدة العجلات الجديدة CMF-B لنيسان بتزويد جوك بالكهرباء إلى حد كبير، ويبدو أن هناك خيارًا كهربائيًا قيد الدراسة، على الرغم من أن نسخة هجينة بالقابس يجب أن تكون كافية حتى إشعار آخر. تغريم "نيسان" 37 مليون دولار بسبب راتب رئيسها السابق وتأتي مجموعة الحركة هذه بمحرك كهربائي مع محرك سعة 1.6 لتر وبطارية ليثيوم أيون، وأخيرًا وليس آخرًا، هناك تهجين معتدل في نسخ جوك مع المحركات المعتادة مثل توربو ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر TCe، و1.5 لتر توربو ديزل بأربعة أسطوانات، وتترجم المساحة الأكبر إلى مساحة أكبر للركاب الخلفيين في جوك، وتمكن إضافة ProPilot الراكب من القيادة شبه المستقلة للسيارة.