تفاصيل جلسة آفاق التنمية بغرب الدلتا.. محافظو الإسكندرية والبحيرة ومطروح يعرضون خطط التنمية.. يوجهون الشكر للقيادة السياسية على دعمهم.. ويؤكدون العمل على إعادة تشغيل المصانع المعطلة

أكد الدكتور محمد سلطان محافظ الإسكندرية، أن المحافظة لديها مميزات تنافسية في قطاعات النقل والسياحة والصناعة والتجارة والتعليم، لكن هناك ستة تحديات رئيسية أولها القضاء على المناطق العشوائية، حيث تم تطوير مناطق بالفعل مثل غيط العنب والمكس وهناك مناطق أخرى يجري حصرها، ونظرًا لغياب التوسع ظهر البناء العشوائي وهناك الآن مخطط واضح.
وأضاف: "لدينا مشكلة كبرى في مخالفات البناء التي تمثل خطورة كبرى وتضغط على شبكات المرافق، ونعمل على تعديل قانون البناء، وتشديد العقوبات وتنظيم تداول مواد البناء، والتأكد من سلامة البناء، إضافة إلى مشكلة منظومة النظافة بعد أن كانت الإسكندرية من أنظف المدن، ونحاول تغيير المنظومة، ونعمل مع الجميع لوضع منظومة متكاملة، وبالنسبة لمنازعات الاستثمار نجحنا حاليا في إنهاء بعضها، وحول مشكلة المحاور المرورية جار العمل على إيجاد حلول مختلفة، وأخيرًا مشكلة التعدي على أراضي الدولة التي نواجهها بكل حزم".
وكشف محافظ الإسكندرية عن أنه جار بناء مشروعات إسكان في برج العرب إلى جانب إقامة مدارس جديدة بنظم متطورة، وهناك طفرة في محال الطرق والكباري، كما نحاول اعادة رونق الشواطئ، وفِي مجال التموين انتهينا من إنشاء ثلاث صوامع، وأنفقنا في مياه الشرب 112 مليون وفِي شبكات الصرف الصحي 153 مليون، وفي قطاع الشباب والرياضة نجحنا في تطوير عدة منشآت منها ستاد الإسكندرية.
جاء ذلك خلال العرض الذي قدمته خلال جلسة آفاق التنمية في غرب الدلتا التي عقدت ضمن فعاليات المؤتمر الدوري للشباب الذي يختتم أعماله اليوم بمكتبة الإسكندرية.
رفع كفاءة بحيرة مريوط
وأضاف سلطان لدينا ثلاثة محاور مستقبلية النمو العمراني ومواجهة العشوائيات من خلال اعتماد المخطط الجديد ومشروعات الإسكان الجديدة شرق وغرب جنوب الإسكندرية تضيف 18 ألف فدان جديد للإسكندرية، وبالنسبة لتطوير المحاور الخمسة الرئيسيّة نعمل على تطوير قطار أبو قير ومده إلى برج العرب التي ستنتقل إليها جامعة الاسكندرية، وتطوير طريق المحمودية، وخط ترام الرمل وإلغاء التقاطعات، وأخيرا تطوير منظومة النقل العام من خلال التوسع في خدمات النقل المميز وإتاحة المجال للقطاع الخاص، والاستفادة من التكنولوجيا، ولفت إلى أن هناك خطة لرفع كفاءة بحيرة مريوط، وإعادة تشغيل المصانع المعطلة، كما نعد خريطة استثمارية جديدة للمحافظة.
من جانبه، أكد اللواء علاء أبو زيد محافظ مطروح، أن ما تم في مطروح خلال عامين يحتاج إلى ساعات من الحديث، بعد تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لنقل المحافظة إلى مستويات أخرى من التنمية والنمو وبدأت مشروعات عملاقة بها مثل محطة الضبعة ومدينة العلمين وهما سيغيروا المنطقة وحياة أهالي مطروح.
وأوضح أبو زيد، أن أبرز التحديات في مطروح كانت مشكلة نقص المياه والكهرباء والنقل الجماعي والبوتاجاز، والأصول الثابتة الغير مستغلة، وعدم استغلال مقومات المحافظة، والصحة، وبالفعل تم إقامة مشروعات وإعادة تأهيل محطات المياه والصرف ونجحت مطروح في توفير 500 مليون جنيه لتمويل مشروعات المياه، وقمنا بحملات لإزالة التعديات، ووصلت مطروح إلى 160 ألف متر مكعب، وقام الرئيس بحلها جذريا بإقامة محطات وأصبح لدينا فائض مياه لأول مرة في تاريخها، وبلغ حجم الاستثمارات 276 مليون جنيه إلى إلى جانب ستة ملايين يورو العام الماضي.
وبالنسبة إلى مسألة انقطاع التيار الكهربي الكهرباء كانت هناك مشكلة بسبب الخطوط الهوائية وتحديدا في السلوم وكان من المهم أن تكون واجهة مصر الغربية مشرفة وعدلنا خطوط الهواء إلى أرضية، وتم مضاعفة قدرتها الكهربائية بتكلفة 930 مليون جنيه مصر تمويل ذاتي ومنح، وأقيمت أكبر محطة طاقة شمسية في واحة سيوة بمنحة إماراتية، موضحا أن موازنة مطروح هذا العام بلغت مليار جنيه من 11 مشروعا استثماريا نتيجة المؤتمر الاستثماري الذي عقدناه في المحافظة.
وتم توقيع عقود نهائية باستثمارات 22 مليار جنيه وما زلنا نحتاج الكثير، رغم أننا نتحرك بسرعة كبيرة في جميع المشكلات، كما نجحنا في حل منظومة النقل الجماعي بمساهمات رجال الأعمال دون تحميل موازنة المحافظة أي تكلفة، وعن مصنع الوجبة المدرسية أشار إلى أنه تلقى مقترح باغلاقه نظرا لسوء مستواه، ورفضت واستعان بخبراء في المجال وأعدنا تأهيل المصنع أيضا بعيد عن الموازنة، وحتى في الصيف نقوم بتقديم منتجات أخرى.
محافظ البحيرة
وأشارت المهندسة نادية عبده محافظ البحيرة، إلى أن الدولة تسعى جاهدة لتوفير جميع الاعتمادات في جميع القطاعات بالمحافظة، حيث تم الانتهاء من تسعة آلاف وحدة سكنية، ومشروعات غير نمطية مثل بشاير البحيرة، و36 مشروعا في قطاع مياه الشرب ونجحنا في حل مشكلة المياه بعد افتتاح أربع محطات رئيسية، من خلال حلول غير نمطية مثل وحدة الأغشية الليفية التي تقوم بترشيح المياه بالتنقيط، وفِي الصرف الصحي لدينا 211 مشروعا، كما نعمل على تطوير منظومة الصحة، ولدينا طفرة في الأبنية التعليمية حيث تم الانتهاء من 38 مشروعا، وهناك 147 تحت الإنشاء، كما نجحنا في حل مشكلة رياض الأطفال بشكل غير تقليدي، وبالنسبة لمشروعات الطرق والكباري بلغت تكلفتها حوالي 2.5 مليار جنيه.
ولفتت المحافظة إلى أن من أبرز المشروعات القومية بالمحافظة مشروع تطوير رشيد داعية الرئيس السيسي إلى ضمها لخريطة الاستثمار وتخصيص مليار جنيه لتحويل وجه المدينة، مشيرة إلى أن بحيرة ادكو ضمن المخطط الذي أعلن عنه الرئيس لتطوير البحيرات، وقمنا بتفعيل المناطق الصناعية في وادي النطرون وقمنا بترفيقها، إلى جانب 340 فدانا بحوش عيسى وبالفعل تعاقدنا بالفعل مع إحدى الشركات الصينية لبدء الاستثمار، وكشفت عن المشروع القومي للبورصة السلعية بمدينة بدر لتحديث منظومة تجارة السلع، لافتة إلى أنه بدأ تقنين أوضاع 50 ألف فدان بالمحافظة، وأكدت نجاحها في ضبط الأسعار من خلال متابعة المنظومة والاستفادة من قدرات المحافظة الإنتاجية الكبرى.
رئيس الاتحاد المصري للتمويل
وشددت منى ذو الفقار رئيسة الاتحاد المصري للتمويل متناهي الصغر وخبيرة تمويل المشروعات الصغيرة على أن دور المجتمع المدني غير تقليدي في التنمية وتمويل المشروعات متناهية الصغر، للتمكين الاقتصادي والإدماج المالي للفقراء، معتبرة أنه من أهم التشريعات الاقتصادية التي صدرت في مصر قانون تمويل المشروعات الصغيرة الذي صدر في عام 2014، لتنظيم هذا العمل والشركات العاملة به، وحصلت مؤسسات مالية على الترخيص وفقا للقانون الجديد أولها البنوك وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر والشركات.
وكشفت عن وجود 768 جمعية ومؤسسة منها 18 جمعية من الفئة أ بإجمالي محفظة 1.295 مليار جنيه بقائمة عملاء 340 ألف عميل، واليوم التمويل متناهي الصغر يبلغ 7.140 مليارات جنيه تصل إلى مليوني مواطن 69٪ منهم من السيدات وهم الأكثر التزاما واستدامة، مؤكدة أن هناك مشروعات بتمويل ثلاثة آلاف جنيه تغير حياة مواطنين.
وأوضحت أننا نحتاج إلى أن نصل إلى 30 مليار جنيه، وأن احتياجات المحافظات الخمسة بإقليم غرب الدلتا تبلغ نحو 6.5 مليارات جنيه، مشيدة بتجربة جمعية رجال أعمال الإسكندرية في هذا القطاع، مشيرة إلى أن معظم الجمعيات نسبة السداد بها 99٪، وأنهم لا ينتظرون من يطلب لكنهم يذهبون إليهم في المناطق الفقيرة والعشوائية.