الإسماعيلية تترقب زيارة الرئيس.. السيسي يتفقد أنفاق القناة خلال أيام.. يعطي شارة البدء لأول ماكينة حفر.. ربط سيناء بالوادي والدلتا.. 800 مهندس وعامل بالمشروع لتسهيل حركة العبور وإحداث تنمية حقيقية

يتفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال الأيام المقبلة مشروع حفر أنفاق الإسماعيلية والذي تنفذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة؛ حيث تستعد الهيئة للزيارة وأقامت مهبطًا للطيران بأرض المشروع.
محافظة الإسماعيلية
وأكدت مصادر رفيعة المستوى حرص الرئيس السيسي على إجراء زيارة ميدانية لمحافظة الإسماعيلية لتفقد ومتابعة ما يجرى تنفيذه من أعمال بمشروع حفر الأنفاق الجديدة أسفل قناة السويس والذي يتم تنفيذه بالتعاون والتنسيق بين الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزارة البترول وبأيادٍ مصرية.
المشروعات القومية
ويتفقد السيسي خلال الزيارة المرتقبة جميع مراحل التنفيذ وأماكن الحفر ويستمع إلى شرح تفصيلي لجميع المكونات والتفاصيل، كما يتفقد الموقع والوقوف على آلية سير العمل بالمشروعات القومية العملاقة ونسب تنفيذها على أرض الواقع.
ويرافق الرئيس عدد من الوزراء خلال تفقد العمل بمشروع نفق السيارات الذي يتم حفره أسفل قناة السويس لربط سيناء بالوادي بجانب تفقده لمشروع مدينة الإسماعيلية الجديدة.
شارة البدء
ومن المقرر أن يعطي الرئيس شارة البدء لتشغيل أول ماكينة بمشروع أنفاق القناة، وهي واحدة من ضمن 4 ماكينات تم استيرادها من ألمانيا خصيصًا لحفر نفقي الإسماعيلية وبورسعيد، وتم تركيب أول قطعة خرسانية بمدخل نفق الإسماعيلية.
الهيئة الهندسية
وكلفت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة شركتي بتروجيت وكونكورد بتكوين تحالف لتنفيذ نفقين للسيارات إضافة إلى نفق للسكك الحديدية أسفل قناة السويس وذلك بهدف ربط سيناء وشرق القناة بالوادى والدلتا وتسهيل حركة العبور من وإلى سيناء وإحداث التنمية الحقيقية والمنشودة لتلك المنطقة بالتوازى مع ما يجرى تنفيذه من أعمال تنمية غرب خليج السويس وشرق التفريعة ببورسعيد.
الأعمال الإنشائية
وانتهت جميع الأعمال الإنشائية اللازمة لتجهيز مدخل نفق قناة السويس بالإسماعيلية بنسبة 100% والخاصة بأعمال الحوائط الخرسانية والأرضيات والمداخل.
«كونكورد وبتروجيت»
وتتولى شركتا كونكورد وبتروجيت مسئولية العمل بمشروع أنفاق الإسماعيلية فيما تتولى العمل بأنفاق بورسعيد شركتا أواسكوم والمقاولون العرب، وهذه الشركات من أفضل الشركات المصرية التي يمكن الاعتماد عليها في تنفيذ الأنفاق.
ويصل طول نفق الإسماعيلية إلى 13 كيلو مترا، ويمر أسفل المجرى الملاحى لقناة السويس الرئيسي والمجرى الجديد على عمق 40 مترا من منسوب قاع القناة.
المرحلة الأولى
يذكر أن مشروع أنفاق قناة السويس بدأ في يناير 2015 المرحلة الأولى وهي الحفر الجاف؛ حيث سيتم إنشاء ثلاثة أنفاق أسفل قناة السويس وآخرين للسيارات ونفق سكة حديد شمال الإسماعيلية بداية من حي الأسرة بمنطقة نمرة 6 وتصل الأنفاق إلى سيناء أسفل القناة، وتم الانتهاء من أعمال الحفر الجاف للأنفاق الجديدة وبدأ الحفر الفعلى في أول يناير من العام الجاري، ويستمر العمل لمدة عام واحد فقط أي في نهاية هذا العام سيكون هناك نفقان للسيارات وآخر للسكة الحديد.
غرب القناة
ويبلغ طول النفق نحو 6 كيلو مترات من غرب القناة إلى الاتجاه الشرقي إلى سيناء داخل نفقين للسيارات أحدهما متجه إلى شرق القناة والآخر يكون للعودة من سيناء إلى غرب القناة.
800 عامل ومهندس مصري
ويعمل 800 عامل ومهندس مصري ويتم العمل بالأنفاق الثلاثة أسفل القناة بالتوازى، وسيكون هناك 10 ممرات بين النفقين وستكون ممرات للطوارئ فقط وهي رابطة بين النفقين على عمق 50 مترًا من سطح مياه قناة السويس.
مصنع بلاط
كما يتم إقامة مصنع بلاط سابق التجهيز للأنفاق ويوجد داخل الموقع مصنع تم إنشاؤه خصيصا لتصنيع البلاطات سابقة التجهيز المكونة للنفق سيجمنت بواسطة شركة بتروجيت ويتم تصنيع السيجمنت داخل فريم خاص وبمواصفات خاصة ويتم معالجتها لتصبح قادرة على تحمل الأحمال الواقعة عليه وطاقة المصنع 18 سيجمنت يوميا، كما يتم عملية حفر مكشوف بمسافة 650 مترا ومنطقة يتم فيها تصنيع الحوائط اللوحية وحقن التربة التي توجد بها المياه الجوفية ومنطقة لأجزاء شد الحوائط اللوحية بخلاف عمليات حقن التربة.
ثلاثة أنفاق
كما يتم إنشاء ثلاثة أنفاق أخرى جنوب بورسعيد وتصل تكلفة الأنفاق الستة إلى 4 مليارات دولار، وذلك لربط سيناء بالوادي ضمن مشروع تنمية محور قناة السويس.