«سنترا» رهان «العملاق اليابانى» في «أوتوماك - فورميلا»

تطرح شركة نيسان سياراتها الجديدة سنترا المصنعة محليًا خلال فعاليات معرض أوتوماك فورميلا، الذي ينطلق في 16 مارس الجارى، والذي يشارك به العشرات من شركات السيارات لعرض ما يقرب من 40 موديلا جديدا.
البداية عالميًا
بدأت شركة نيسان كشركة مصنعة لقطع غيار السيارات عام 1928 في طوكيو ويرجع سبب تسميتها "نيسان" اختصارا لاسمها والذي كان مأخوذًا من اسم "نيبون سنجيو" والتي كانت تعنى صناعات اليابان.
ودخلت نيسان عام 1933 مجال تصنيع السيارات، حيث كانت المنتج الرئيسى لشاحنات وطائرات الجيش اليابانى وقتها وأنتجت حينها نحو 50% من شاحنات الجيش.
واستمرت نيسان في إنتاج الشاحنات حتى عام 1952، إلى أن أبرمت عقد شراكة مع شركة أوستن الأمريكية لتجميع ألفى سيارة تحت اسم أوستن، وظلت نيسان تنتج وتسوق هذه السيارات لمدة 7 سنوات.
نجاح كبير
وبحلول عام 1966 اندمجت شركة نيسان مع شركة برينس للسيارات لتستحوذ على نسبة كبيرة من السوق وأنتجت العديد من السيارات بما فيها نيسان سكايلاين ونيسان جلوريا.
ومع وقوع أزمة النفط في العام 1973، بدأ العالم بزيادة الطلب على السيارات الصغيرة الحجم والتي تقتصد، ومن أجل تلبية الطلب، بنت الشركة مصانع في المكسيك وأستراليا استطاعت أن تبيع وقتها آلاف السيارات.
وأسست نيسان في عام 2001 مصنعًا في البرازيل ثم في 2005 أسست مصنعًا آخر في الهند.
أسطول نيسان
أنتجت نيسان منذ نشأتها حتى الآن 21 سيارة استطاعت أن تصل بها إلى حجم مبيعات وصل إلى 5.5 ملايين سيارة على مستوى العالم في آخر إحصائيات لعام 2015.
وتأتى أبرز سيارات نيسان من حيث المبيعات صنى وسنترا وقشقاى وجوك وباترول وتيدا واكس تريل، ومؤخرًا أطلقت شركة نيسان سياراتها الكهربائية Leaf، والتي تعمل ببطاريات الليثيوم لتوليد الطاقة وتستطيع السير لمدة 150 كيلومترًا دون الحاجة إلى إعادة الشحن.
نيسان في مصر
كانت مجموعة سعودى للسيارات صاحبة الفضل في إدخال سيارات نيسان إلى مصر منذ نشأتها عام 1974، حيث كانت سيارة نيسان داستون أول السيارات، التي يتم إدخالها في مصر في أوائل الثمانينيات، ثم انتقلت نيسان في مصر إلى مظلة الشركة الأم اليابانية لتدخل العديد من الموديلات إلى مصر ووصلت حتى وقتنا هذا لأكثر من 10 طرازات.