قال مصدران مطلعان: إن شركة الطيران منخفض التكلفة الأوربية "ريان إير"، تجري محادثات بلغت مرحلة متقدمة لشراء نحو 100 طائرة من النسخة ذات الطاقة الاستيعابية الأعلى من الطائرة 737 ماكس التي تصنعها بوينج في اتفاق قد تبلغ قيمته عشرة مليارات دولار، ويمكن إنجازه خلال أسابيع. وتأتي الخطوة بعد شهرين من قول بوينج إنها تدرس خططا لزيادة عدد المقاعد في طائراتها القادمة 737 ماكس، بتقديم نسخة معدلة تتسع لعدد 200 مقعد بزيادة 11 مقعدا عن الحد الأقصى الحالي. وقال مصدر، طالبا عدم الكشف عن اسمه نظرا لسرية المحادثات، إنه سيتم الوصل إلى اتفاق بخصوص نحو 100 من تلك الطائرات بحلول منتصف سبتمبر على أقرب تقدير. وقال متحدث باسم ريان إير: "الشركة لا تعلق على شائعات أو تكهنات"، ورفض متحدث أوربي باسم بوينج التعليق. وتقديم طلبية جديدة من أكبر شركة أوربية للطيران الاقتصادي سيشكل مرحلة جديدة في جهود بوينج ومنافستها الأوربية إيرباص للتودد إلى الناقلات منخفضة التكلفة، وتضيف كلتا الشركتين مقاعد لخفض تكلفة التشغيل للمقعد الواحد وهو المحرك الرئيسي للجدوى الاقتصادية للطائرات. كانت إيرباص قالت في يونيو: إنها ستزيد العدد الأقصى من المقاعد في طائراتها المعدلة أيه- 320 نيور، إلى 189 ليضاهي نظيره في منافستها الرئيسية التي تصنعها بوينج 737 ماكس وتوفر الوقود بنسبة 3.5 بالمائة للمقعد. وبعد ذلك بأسابيع تجاوزت بوينج منافستها الأوربية بإعلانها خططا لطرح نسخة تتسع لعدد 200 مقعد من الطائرة 737-8 ماكس، التي قال الرئيس التنفيذي لقسم الطائرات التجارية في بوينج راي كونر: إنها ستوفر الوقود بنسبة خمسة بالمائة للمقعد. وقال مصدر في القطاع: إن من المتوقع أن تقدم "ريان إير" طلبية كبيرة من النسخة المعدلة 737-8 ماكس، وإن هذا قد يتم "قريبا".. وأكد مصدر ثان، أن ريان إير تبحث شراء 100 على الأقل وربما يصل إلى 150 من الطائرة ذات الطاقة الاستيعابية الأكبر.