رئيس «المترو»: كروت الشحن ستسهل الحركة.. ومهندس: الاستعجال يسبب مشكلات

راكب مترو الأنفاق لا بد أنه يلعن حاليا بوابات العبور، كلما دخل أو خرج منها. فأعطالها مستمرة، والزحام أمامها لا يتوقف. شركة المترو حاولت مؤخرا القضاء على هذه المشكلات التى يعانى الركاب منها، فاستحدثت ماكينات عبور تعمل بكروت شحن، وتستغنى عن التذكرة الممغنطة.


اليوم (الخميس)، يبدأ التشغيل التجريبى لماكينات العبور الجديدة، على أن يتم التشغيل النهائى لها فى شهر يناير المقبل، مع بداية تشغيل المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وسيتم التجريب على أصحاب الاشتراكات من الطلبة والموظفين، ويتم تعميمه بعد ذلك.


مشروع الماكينات الجديدة أعدته شركة إسبانية، بتكلفة 45 مليون جنيه، وكمرحلة أولى تم تركيب 700 ماكينة على الخطين الأول والثانى، وبهذه التقنية سيتم الاستغناء عن التذاكر الممغنطة، وتعتمد على كروت من البلاستيك، أطلقت عليها شركة المترو اسم «الكروت الذكية»، ويمكن شحنها أكثر من مرة، حسب حاجة الراكب، ويمكن شحنها بشكل يومى أو أسبوعى أو شهرى أو سنوى، ويصل العمر الافتراضى للكارت الذكى إلى خمس سنوات. رئيس مجلس إدارة شركة مترو الأنفاق محمد شيمى، قال إن استخدام الماكينات الجديدة سيؤدى إلى تسهيل حركة عبور الركاب بالمحطات، وإضافة خدمة جديدة تواكب أحدث الأنظمة التكنولوجية فى أنظمة المترو بالعالم، موضحا أن الماكينات الجديدة ستضاعف عدد دخول وخروج الركاب بمعدل 40 شخصا فى الدقيقة الواحدة، مشيرا إلى أن النظام الجديد سينهى أزمة تلف التذاكر الممغنطة، لأن الكروت الجديدة مصنعة من مادة بلاستيكية متميزة يتم استخدام الكارت بتمريره على لوحة إلكترونية مثبتة أعلى الماكينة دون التعامل مع أى أنظمة ميكانيكية.