«التحرير» تنشر نص الاتفاق الذى توصل له المضيفون مع وزير الطيران والشركة ثم تراجعت عنه

النتائج النهائية للجنة المفاوضات مع رابطة الضيافة الجوية ونقابة الضيافة الجوية المستقلة يوم الأربعاء الموافق 5 / 9 / 2012 تحت رعاية كل من :-
السيد وزير الطيران أ / سمير امبابى
السيد رئيس الشركة القابضة ك / حسام كمال
السيد رئيس شركة الخطوط ك / ايمن نصر
وعضوية كل من، السيد المستشار الادارى للشركة القابضة أ / كمال حفني
السيد المستشار المالي للشركة القابضة أ / عادل صالح
النقابة العامة للضيافة الجوية المصرية
رابطة الضيافة الجوية المصرية
نائب رئيس مجلس إدارة اللجنة النقابية وعضو مجلس إدارة أ /محمد مهدى حسنين .
مدير عام الإدارة العامة للضيافة الجوية أ / عماد عبد الجواد .
وقد أسفرت النتائج عن الأتي :-
أ . المطالب التي تم الموافقة عليها :-
1- تم الموافقة إستحداث جدول وحدات لرئيس الطاقم .
2- تم الموافقة على الإعتداد بوحدات كل من رئيس الطاقم و المدرب عند إحتساب حوافز الإنتاج و مقابل الإعاشة لحالات عدم اللياقة بصفة مستديمة .
3- تم الموافقة على المقترح الأتى إلى النظام المالى :-
* يصرف حافز الإنتاج الشهرى بالقيمة المحددة لحوافز الركب الطائر لمدة 3 أشهر متتالية وذلك فى أجازات الوضع لمدة 3 مرات طوال حياتهم الوظيفية .
4- تم الموافقة على عدم إحتساب الحالات التالية ضمن ال 30 يوم المرضى خلال سنة وذلك طبقاَ للمدد الأتية :-
* إصابات العمل 60 يوم .
* العمليات و فترات النقاهه لمدة ستين يوم 60 يوم .
* الكسور لمدة 60 يوم .
5 – تم الموافقة على إحتساب ساعات التأخير على انها DP فى حالة تعطل الطائرة داخل القاعدة و بقاء طاقم الرحلة على الطائرة و عدم القيام بالرحلة من وقت دخول الفرد على الرحلة و حتى نصف ساعة بعد مغادرة الطائرة و فى حالة القيام بالرحلة من القيام بالرحلة بعد العطل تحسب ساعات العطل DP بعد أول ساعة حسب منشور العمليات فى هذا الشأن .
6- تم الموافقة على تنظيم فترة الراحة للطاقم بأحد الفنادق المناسبة فى حالة تأخير أو عطل الطائرة خارج القاعدة و بنظام الإقامة الكاملة حسب قائمة المطعم دون صرف بدل إعاشة أو أى مصروفات أخرى حسب منشور العمليات المنظم لهذا الشأن و فى حالة عدم الإقامة بالفنادق و بقاء الطاقم على الطائرة يتم صرف ساعات التأخير DP بعد أول ساعة و لحين الإقلاع .

7- تم الموافقة على إحتساب ساعات العمل DP فى حالة تغيير الرحلة للفرد المجدول عليها و قيامه برحلة أخرى من موعد دخوله المطار على الرحلة الأولى و بحد أدنى ساعتين مع إضافة ساعات العمل النمطية للرحلة التى قام بها .
8- تم الموافقة على إستحقاق أفراد الضيافة الجوية 7 أيام عارضة طوال العام الميلادى بحد أقصى يومين متتاليين فى المرة الواحدة قبل 12 ساعة من إقلاع الرحلة دون إبداء الأسباب او موافقة من الإدارة .
9- تم الموافقة على إحتساب فترة تكليف الفرد كاحتياطى عام وذلك فى فترات الذروة ساعات عمل ( DP ) اعتباراَ من دخوله المطار أو ساعتين قبل قيام الفرد بأى