بدعم من نادي السيارات والرحلات المصري ، والإتحاد المصري لرياضة السيارات والدراجات النارية والمجلس القومي للرياضة، إنطلقت مؤخراً الجولة الأولي من بطولة مصر لسباقات السرعة لعام 2011 ، بعد أن تم تأجيلها بسبب تداعيات ثورة 25 يناير. تم تنظيم الجولة في العين السخنة بشاركة أكثر من 60 متسابق. تم تنظيم السباق علي مدار يوميي 13 ، 14 مايو الماضيين وبنظام طلعة واحدة يومياً لكل متسابق، يتم إحتساب أفضلهما زمناً مع نهاية اليوم الثاني ... مع مراعاة إحتساب الأخطاء بزيادة 2 ثانية عن كل خطأ يتم إضافتها إلي زمن المتسابق في حال ملامسته لأحد الإطارات المحددة لجوانب الحلبة أو عند إسقاطه لأحد الأقماع المحددة لمسار السباق... في الوقت نفسه الذي قسم فيه السباق إلي 5 فئات هي: ما تحت 1600 سم2 ومن 1600 : 2000 سم2 ومن 2000 : 2500 سم2 وما فوق 2500 سم2 وفئة خاصة للدفع الخلفي. جاء أداء متسابقي القمة متقارباً في اليوم الأول وخاصة مع التصميم عالي الأداء الذي قام به حكم السباق العام / نادر الخياط ، حيث تميز بإظهار مستوي القيادة المرتفع للمتسابقين وعلي حساب قوة السيارات المشاركة وأحياناً سرعتها بهدف رفع مستوي المنافسة علي المراكز الأولي بين كافة المشاركين بخلاف المنافسة علي صدارة كل فئة علي حده. وقد تمكن المتسابق خالد إمام من تصدر أزمنة المشاركين باليوم الأول مع رقم بلغ 1,44.09 دقيقة مع سيارته الأقوي في فئتها من طراز ميتسوبيشي إيفولوشن 10 تبعه المتسابق عادل وجدي بزمن بلغ 1,46.08 دقيقة مع سيارته الميتسوبيشي كولت مايفيك والتي يتشارك بالسباق عليها مع المتسابق هيثم بلال الذي لم يتمكن من تحقيق أفضل من المركز السادس في يوم السباق الأول مع زمن بلغ 1,52.04 دقيقة وهو نفس الزمن الذي حققه المتسابق شريف وجدي مع سيارته الميني كوبر إس - ووركس، في الوقت الذي جاء فيه بالمركز الثالث المتسابق أسامة مؤنس مع سيارته الميني كوبر إس ووركس بزمن قدره 1,48.08 دقيقة ، ثم المتسابق أحمد الوكيل بزمن بلغ 1,50.01 دقيقة مع سيارته الميتسوبيشي إيفولوشن 5، تبعه أحمد قاسم خامساً مع سيارته الدايهاتسو سيريون تيربو بزمن بلغ 1,51.04 دقيقة. إزداد شعور كافة المتسابقين مع اليوم الثاني بحرارة المنافسة علي تحطيم أرقامهم باليوم الأول وهو الأمر الذي فجره مع منتصف اليوم المتسابق هيثم بلال محققاً لزمناً قياسياً جديداً بلغ 1,43.39 دقيقة ليأتي المتسابق هيثم سمير ويحطم هذا الزمن ويتصدر أفضل الأزمنة محققاً لزمن بلغ 1,41.43 دقيقة بعد أن أثبت جدارته في الثبات النفسي بما وقع عليه من ضغوط في محاولة الفوز بالسباق أمام خالد إمام الذي إنزلق خارج المسار في طلعة اليوم الثاني ولتلامس سيارته الإطارات المحددة لمسار الحلبة مما تسبب في خسارته لوقت ثمين نتج عنه تحقيقه لزمن بلغ 1.54.06 دقيقة بعد تحميله بخطأ بلغ 2 ثانية ، وعليه فقد تم إعتماد نتيجته عن زمن اليوم الأول الذي أهله في النهاية لإحتلال المركز الثالث بالترتيب العام للسباق. من ناحية أخري حسن المتسابق شريف وجدي أداءه مع سيارته الميني كوبر إس- ووركس ليصل للترتيب العام الرابع مع زمن بلغ 1,44.24 دقيقة ليتبعه خامساً بالترتيب العام المتسابق مدحت رمضان مع سيارته الميتسوبيشي كولت إيفولوشن 6 بزمن بلغ 1,45.74 دقيقة وسادساً المتسابق أمين عليوه مع ميتسوبيشي كولت بزمن بلغ 1,45.83 في حين جاء المتسابق أحمد الوكيل بالمركز السابع مع زمن بلغ 1,45.84 دقيقة وبالمركز الثامن المتسابق/ عادل وجدي بزمن بلغ 1,46.09 دقيقة مع سيارته الميتسوبيشي كولت مايفيك تبعه بالمركزين التاسع والعاشر عام كل من أحمد قاسم وأسامة مؤنس بزمنين بلغا علي التوالي 1,47.76 دقيقة و 1.48.08 دقيقة. وعلي هامش السباق قدم راكب الدراجات السعودي المحترف بن بكري ، عرضاً إستعراضياً أمام الجماهير الغفيرة التي حضرت السباق وهو ما أكد علي مستوي مهاراته المرتفعة بقيادة الدراجات النارية من جانب ، ومستوي ما حققه السعوديين من أداء بهذا القطاع من الرياضات الميكانيكية.