قدمت شركة أبو غالي موتورز وكيل سيارات سوبارو اليابانية في مصر عروضاً مميزة علي موديلات سوبارو خلال معرض أوتوماك حيث قدمت الشركة عرضين جديدين أحدهما للأفراد يتيح شراء "سوبارو" بأقل فائدة وهي 3.6%، بالإضافة إلي إتاحة دفع أقل مقدم إلي جانب عروض قوية لقطاع الشركات، كما قدمت الشركة برنامج إيجار لمدة طويلة لسيارتها من خلال الشركة، وذلك بالتعاون مع شركة "SIX T وهي إحدي شركات مجموعة أبو غالي. في الواقع حرصت شركة أبو غالي موتورز وكيل سوبارو في مصر علي التواجد بشكل مميز في معرض أوتوماك بجناح كبير قامت فيه بعرض أحدث ثلاثيتها الرائعة أمبريزا وفورستر وليجاسي. والواقع أن سيارات سوبارو تتمتع اليوم بشعبية كبيرة نظرا لتميزها عن غيرها من موديلات فئتها، فهي يابانية مائة في المائة كما أنها الوحيدة في فئتها التي تطرح بنظام للدفع الكلي. ورغم أن تلك الشعبية ليست وليدة اليوم حيث بدأ إسم سوبارو في الإنتشارمحليا منذ منتصف السبعينيات، فإن السنوات الأخيرة شهدت طفرة في مبيعات الشركة محليا بفضل جهود شركة أبو غالي موتورز الوكيل الوحيد لسياراتس وبارو في مصر، فالشركة تحرص علي تقديم كل ما هو جديد للمستهلك المصري وبأسعار تنافسية للغاية. والمثال البارز علي صحة هذا القول يتمثل واضحا في موديل أمبريزا الجديد كليا والذي شهد تغييرات كبيرة إذا ما قورن بالجيل السابق سواء من حيث الشكل الخارجي أو من حيث التجهيزات. تتميز سيارة الجيل الجديد من أمبريزا بتصميم خارجي يتمتع بالديناميكية والسلاسة بالإضافة لمحرك جديد من طراز بوكستر الشهير وهو من المحركات المشهود لها بالكفاءة. وترز الشخصية المستقلة للسيارة من خلال الشكل الخارجي والأبعاد المناسبة حيث يبلغ الطول 4،22 متر والعرض 1،75 متر والإرتفاع 1،43 متر وهي أبعاد أتاحت مساحات داخلية تسع لخمس أشخاص بالغين داخل المقصورة مع توافر مساحات كافية لرؤوس وأقدام وأذرع الركاب سواء في المقدمة أو بالمقعد الخلفي. ولا شك في أن طول قاعدة العجلات الذي وصل إلي 2،62 متر أسهم بشكل فعال في توفير تلك المساحات علما [ان طول قاعدة العجلات زاد بحوالي 10 سنتيمترات عن قاعدة عجلات الجيل السابق لأمبريزا، كما أسهم وجود مساحات زجاجية كبيرة في تعزيز الشعور بالرحابة. من حيث الشكل الخارجي تبرز المصابيح الأمامية المغطاة بغطاء بلوري في المقدمة حيث تسيطر تلك المصابيح علي ملامح واجهة السيارة وأسفل الشبكة والمصابيح الأمامية يبرز حاجز الصدمات المدمج في جسم السيارة وفتحات التهوية السفلية التي تأخذ شكلا عرضيا ووظيفتها توفير تهوية إضافية للمحرك. وحتي غطاء المحرك الأمامي يبدو قطعة فنية رائعة بتصميمه الذي يحمل طابعا كلاسيكيا يظهر في طابعه الانسيابي وارتفاعه التدريجي وصولا إلي الزجاج المائل. وقد أسهمت تلك الملامح في تعزيز الطابع الديناميكي للسيارة. وفي المؤخرة أيضا يسيطر تصميم المصابيح الخلفية علي الشكل العام لها ويكمل الصورة وجود حاجز صدام خلفي بتصميم أنيق يضفي المزيد من اللمسات الجمالية علي الشكل العام للموديل. من السمات البارزة في سيارات سوبارو بشكل عام هي جودة المواد المستخدمة سواء في صناعة الهيكل الخارجي والأجزاء الميكانيكية أو مكونات المقصورة الداخلية وهي ميزة حافظت عليها سوبارو اليابانية لسنوات طويلة ولا تزال تلك السمة مستمرة في الجيل الجديد من أمبريزا حيث تبدو في المقصورة من خلال جودة مواد المقصورة التي استخدمت فيها أفضل المواد وانعدام الفجوات بين أجزاء المقصورة فضلا عن توافر العديد من التجهيزات التي تسهم في توفير أداء جيد للسائق وراحة للركاب. أما ليجاسي فهي من السيارات ذات السمعة الطيبة علي المستوي العالمي وتتوافر السيارة في مصر لتنافس أمام الموديلات السيدان متوسطة الحجم ولكنها تتميز بنظام الدفع الكلي الذي يعتبر علامة جيدة إلتصقت بسيارت سوبارو لسنين طويلة. ويميز الموديل تجهيزاته الداخلية المتعددة ومنها المرايا والنوافذ الكهربية وتكييف الهواء والباور ستيرنج والوسائد الهوائية وأحزمة الأمان القياسية فضلا عن مانع إغلاق الفرامل. قدمت الشركة أيضاً موديل فورستر الذي تغير فيه تصميم الشبكة والمصابيح وحاجز الصدمات الأمامي الذي يتخلله مصابيح للضباب تعزز من المظهر الرياضي لموديل فضلا عن الهدف الوظيفي منها والمتمثل في توفير رؤية جيدة خلال القيادة الليلية. كما تغير تصميم المرايا الخارجية التي صارت مزودة بإشارات ضوئية جانبية بينما تغير شكل المصابيح و حاجز الصدمات الخلفي و فتحة صندوق الأمتعة. وفي المقصورة أضيف الي مؤخرة المقعد الخلفي مسندا و صار من الممكن طي مؤخرة المقعد جزئياً بواقع60/40 أو كليا لتوسيع حجم الصنوق الخلفي الي 1.6 متر مكعب. و المميز في هذا الموديل علي وجه التحديد هو وجود مصدر للطاقة الكهربية بقوة 12 فولت داخل الصندوق الخلفي. أما داخل المقصورة فتشمل التغييرات إضافة كونسول مركزي بين المقعدين الأماميين و تحسين الخامات المستخدمة كغطاء للمقاعد مع تركيب جيوب صغيرة في ظهر مقعد الراكب الأمامي. أما أهم تجهيزات هذا الموديل فتشمل مانع إغلاق الفرامل و 4 وسائد هوائية أمامية و جانبية لركاب المقاعد الأمامية مع تكييف للهواء و نظام سمعي مكون من راديو و مشغل للإسطوانات الموسيقية و4 مكبرات للصوت فضلا عن وجود نظام إغلاق مركزي و خاصية الفتح والإغلاق عن بعد والمرايا الجانبية الكهربية.