"القرار قائم ولا توجد نيه للتأجيل".. هكذا حسم الدكتور عمرو شعث وزير النقل الجدل حول زيادة اسعار تذاكر القطارات من عدمه. صوت الأمة تقدم فى "س" و"ج" أهم المعلومات عن ذلك القرار. ما هى أسباب زيادة تذاكر القطارات؟ قال الدكتور عمرو شعت مساعد وزير النقل لشئون السكة الحديد، قرار زيادة أسعار التذاكر يستهدف معالجة التشوه الحادث بين إيرادات ومصروفات مرفق السكة الحديد وتقليل خسائره وإنقاذه من الحالة التى وصل إليها، مشددا على أنه لا تأجيل لقرار زيادة أسعار تذاكر القطارات بكافة أنواعها المكيفة والعادية، مستطردا: "القرار قائم ولا يوجد أى تأجيل"، ما هو الهدف المنتظر من رقع قيمة تذاكر القطارات؟ أوضح مساعد وزير النقل فى تصريحات صحفية اليوم الثلاثاء، أن الوزارة اتخذت قرار زيادة أسعار التذاكر من أجل حماية المرفق وإنقاذه وليس من أجل تحقيق أرباح، مشيرا إلى أن الهيئة تركت إلى رئيس هيئة السكة الحديد المهندس سيد سالم تحديد اليوم الذى سيتم فيه بداية تطبيق الزيادات التى تم إقرارها، على أن يكون هذا اليوم فى بداية شهر فبراير .
متى سيتم تطبيق هذه الزيادات؟ أكدت بعض المصادر داخل هيئة السكك الحديدية ، اليوم الثلاثاء،أنه سيتم تحديد اليوم الذى سيتم فيه بداية تطبيق الزيادات خلال ساعات بعد موافقة الجهات الأمنية على الموعد المحدد، مشيرا إلى أن الهيئة انتهت من تعديل برنامج حجز تذاكر القطارات وفقا للزيادات الجديدة، وأن شبابيك الحجز بالمحطات جاهزة لتطبيق هذه الزيادات فى أى لحظة بمجرد إخطارها باليوم المحدد المتوقع تحديده خلال ساعات . ما هى نسب الزيادات المقرر تطبيقها؟ وأوضحت المصادر: أن الزيادات التى تم اعتمادها من مجلس إدارة هيئة السكة الحديد صدق عليها الدكتور هشام عرفات وزير النقل، وأن الزيادات المقرة بشكل نهائى تشمل زيادة تذاكر القطارات ال vip بنسبة 15% وزيادة تذاكر الدرجة الأولى مكيف للأسبانى والفرنساوى 30% وزيادة الدرجة الثانية مكيف للأسبانى والفرنساوى 50% وزيادة تذاكر القطارات المطورة العادية بنسبة 140% وزيادة تذاكر القطارات المميزة العادية بنسبة 150%، لافته إلى أن الحد الأدنى لتذاكر القطارات المطورة سيرتفع وفقا للزيادات الجديدة من 1.25 جنيه إلى 3 جنيه، بينما سيرتفع الحد الأدنى لتذاكر القطارات المميزة من 3 جنيه إلى 5 جنيهات . ما هى المكاسب المنتظر تحقيقها بعد قرار الزيادة؟ أوضحت المصادر: أن الزيادات المرتقب تطبيقها متوقع لها أن تخفض خسائر المرفق السنوية إلى النصف تقريبا، حيث متوقع لها أن تجلب إيراد إضافى للهيئة يقترب من ال 800 مليون جنيه سنويا يضاف إلى إيرادات التذاكر الحالية المقدرة بحوالى 2.3 مليار جنيه، وأنه مع الزيادات المرتقبة سيصل إيراد الهيئة إلى حوالى 3 أو 3.1 مليار جنيه، كاشفة أن مصروفات هيئة السكة الحديد الحالية تقترب من 4 مليارات جنيه .
