وزير النقل يكشف بداية وتفاصيل مشروع القطار المكهرب (فيديو )

قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن بداية التنفيذ الفعلي لمشروع القطار المكهرب بين مدن القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة، هو إعلان الانتهاء من أعمال تحويل المرافق بمسار القطار، مشيرا إلى أن تحالف الشركات الصينية المنفذة للمشروع، سيبدأ التنفيذ لمحطة التغذية الكهربائية ونظام الإشارات بالتوازي مع تحويل المرافق.

وأكد أنه تم الاتفاق مع تحالف الشركات الصينية، على ضغط الجدول وتقليص مدة التنفيذ إلى 24 شهرا بدلا من 30 شهرا، بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي السيسي في اللقاء الذي جمع بين تحالف الشركات الصينية المنفذة ووزير النقل بمقر رئاسة الجمهورية اليوم الثلاثاء، لافتا الوزير إلى أنه سيتم تقسيم تنفيذ المشروع إلى مراحل وقطاعات بجداول زمنية محددة، خاصة أن جزءا منه سيتم تنفيذه على كبار علوية، وجزء منه أنفاق.

وفي تصريح خاص للتليفزيون المصري، أضاف عرفات أن خط القطار المكهرب سيتقاطع مع الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بمدينة السلام في محطة المستشار عدلي منصور كمحطة تبادلية قرب الطريق الدائري، بحيث ينتقل الراكب بين خطي المترو والقطار المكهرب دون الحاجة للخروج من المحطة، حيث ستكون محطة نقل متعدد الوسائط، لوجود محطة للنقل البري بها، بخلاف المترو والقطار المكهرب.

وتابع: سيتم إسناد الأعمال المدنية والإنشاءات وتركيب القضبان إلى شركات المقاولات المصرية

جدير بالذكر أن خط القطار المكهرب سيتم تنفيذه لمسافة 66 كم، بواقع 11 محطة، مرورا بمدينة العاشر من رمضان، لتسهيل نقل الأفراد والبضائع ومستلزمات الانتاج، من وإلى المدن التي يمر بها، ومنها منطقة الروبيكي، حيث يبدأ من منطقة محطة عدلي منصور، ويتجه للشرق مخترقا منطقة العبور فالشروق 1 والشروق 2، إلى العاشر من رمضان فالروبيكي.


اقرأ أيضا
العاملون بالسكة الحديد يناقشون مشاكل الهيئة وخصومات المرتبات