سوزوكى «سويفت» تتفوق على ميتسوبيشى «أتراج» وهيونداى «أكسنت»

مع أرتفاع أسعار الوقود، زادت أهمية السيارات الأقتصادية فى السوق المحلى وبدأ الإقبال على تلك السيارات يزيد شيئاً فشيئاً نظراً للمزايا التى تتمتع بها تلك الفئة من السيارات. ومن بين عشرات الموديلات الأقتصادية فى السوق المحلى بمختلف الأشكال الخارجية من هاتشباك وسيدان، تبرز سوزوكى سويفت وميتشوبيشى أتراج كأثنين من فرسان الرهان فى هذا القطاع الأمر الذى دفعنا إلى إجراء تلك المقارنة بين كليهما.
سوزوكى سويفت ديزاير
المزايا: تصميم أنيق وبسيط ومساحات داخلية معقولة وأداء أقتصادى
العيوب: السعر المرتفع نسبياً
تنافس مودرن موتورز وكيل سيارات سوزوكي الياباينة فى مصر بموديل سويفت ديزاير وهى سيارة تتمتع بخصائص مميزة وامكانيات جيدة تؤهلها لإكمال مشوار موديل سويفت الناجح فى مصر طيلة السنوات الماضية.
المميز فى موديل سوزوكى هو أنه تطور طبيعى لموديل سويفت الشهير الذى حقق شهرة كبيرة فى مصر منذ عقد التسعينيات. وقد أكتملت لهذا الموديل كثير من المقومات التى تجعله خياراً جيداً للمستهلك المصرى من حيث الحجم والأقتصاد فى أستهلاك الوقود والتى لن تأت على حساب قوة وأداء الموديل وهو أمر يحسب لسوزوكى.
يتوافر للمقصورة الكثير من التجهيزات التى تهدف لتوفير افضل مقومات الراحة للسائق والركاب ومنها تكييف الهواء وخاصية البلوتوث ووصلة USB ومثبت السرعة وخاصية الدخول بدون مفاتيح. كما يتوافر للموديل الكثير من تجهيزات السلامة منها مانع إغلاق الفرامل والتوزيع الألكترونى لقوتها علاوة على نظام التعليق الذى يمنح السيارة ثباتاً على الطريق فضلاً عن توفيره لجلوس مريح داخل المقصورة. وعلاوة على ذلك يتوافر للسيارة وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامى لمزيد من الحماية.
وينافس موديل ديزاير فى قطاع السيارات السيدان الصغيرة اقتصادية السعر حيث يمتاز بكل مقومات المنافسة في تلك الفئة، فهو يتسم بالبساطة والأناقة والحجم المعقول فضلاً عن السعر التنافسى. ويعتمد الموديل على محرك محرك اقتصادى ذى 4 سلندرات سعة 1.2 لتر تبلغ قوته حوالى 87 حصاناً عند 6000 دورة فى الدقيقة بينما يبلغ العزم الأقصى له 113 نيوتن متر عند 4500 دورة فى الدقيقة. ويتم توصيل القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل يدوى لخمس سرعات أو أوتوماتيكى لأربع سرعات.
ميتسوبيشى أتراج
المزايا: شكل جديد وأنيق وأستهلاك أقتصادى ضعيف
العيوب: إمكانات ضعيفة وسعر مرتفع
ينافس وكيل ميتسوبيشى فى مصر بموديل أتراج الجديد وهو موديل سيدان صغير يعد نسخة سيدان من موديل ميراج. وقد ظهر هذا الموديل كنموذج تصورى فى معرض بانجكوك للسيارات فى العام الماضى ويتم تصنيعه فى تايلاند. وتقول ميتسوبيشى عن السيارة أنها الجيل القادم من السيارات السيدان المدمجة التى تنتجها ميتسوبيشى. وتشترك السيارة مع النسخة الهاتشباك فى المحرك MIVEC ذى الثلاث سلندرات والذى تبلغ سعته 1200 سى سى. تبلغ قوة هذا المحرك 78 حصاناً عند 6000 دورة فى الدقيقة بينما يبلغ عزمه الأقصى 100 نيوتن متر عند 4000 دورة فى الدقيقة. وتنقل القوة من المحرك إلى العجلات الأمامية إما من خلال ناقل يدوى لخمس سرعات أو ناقل أوتوماتيكى متغير النسب بشكل مستمر CVT.
فى واقع الأمر تعانى سيارة ميتسوبيشى من عدة نقاط ضعف أولها التصميم الذى لم يأت بجديد حيث تبدو السيارة تقليدية للغاية بل يكاد المرء يشعر أنها عادت بتصميمات ميتسوبيشى خطوات إلى الوراء وتحديداً إلى سيارة الجيل السابق من ميتسوبيشى لانسر.
أما محرك السيارة الذى تبلغ سعته 1200 سى سى فربما أهم ما يميزه هو أنه ذى ثلاث سلندرات وبالتالى يقل أستهلاكه عن باقى السيارات ذات الأربع سلندرات، وإن كان الفارق بينه وبين المحركات ذات نفس السعة يبدو غير ملحوظ بهذا القدر الذى روجت له الشركة.
وتشمل السيارة فى أفضل تجهيزاتها الكثير من المعدات منها وسادتين هوائيتين ونام إنذار ألكترونى وشاشة عرض متعددة الأغراض مع مانع لإغلاق الفرامل وتجهيزات لتشغيل إيقاف المحرك لحماية السيارة من السرقة علاوة على نظام سمعى
هيونداى أكسنت
المزايا: إسم معروف – محرك قوى
العيوب : تصميم تقليدى وتجهيزات ضعيفة
تقدم جى بى أوتو غبور موديل أكسنت الذى يتمتع بشكل خارجى بسيط ورائع وتجهيزات أكثر من جيدة. فالتصميم الخارجى للموديل يخلو من أى تعقيدات. كما تتمتع المقصورة الداخلية للسيارة بتصميم عملى وفريد يلائم جميع الأحتياجات. وتتميز السيارة بملامح قوية تعكس ثقة هيونداى فى قوة أداء تلك السيارة.
وتعتمد السيارة على محرك ذى 4 سلندرات تبلغ سعته 1591 سى سى بقوة 125 حصاناً عند 6300 دورة فى الدقيقة بينما يبلغ العزم الأقصى له 156 نيوتن متر عند 4200 دورة فى الدقيقة. ويتصل المحرك الذى يعمل بتقنية التوقيت المتغير لفتح الصمامات إما بناقل يدوى لست سرعات أو أوتوماتيكى لأربع سرعات.
وتأتى السيارة بكل الكماليات التى تضمن المتعة أثناء القيادة ومنها عجله قياده اليه المؤازره كهربائيا وجنوط من الصلب مقاس 14 بوصة اطار احتياطى بنفس الحجم وإطارات مقاس 175/70 R14. ويتوافرللموديل أيضاً زجاج كهربي امامى وخلفى وكمبيوتر رحلات ومسند يد و صندوق تخزين ومسند يد أمامى وغيرها من التجهيزات.