قال مسئول حكومى إن وزارة النقل تدرس حاليا العروض المالية التى تقدم بها كل من تحالف يضم 4 شركات تقوده شركة «تشينا جزوبا» الصينية، وتحالف شركة أوراسكوم المصرية مع شركة بومبارديه الكندية لإنشاء مشروع القطار المعلق (مونوريل) 6 أكتوبر، وذلك بعد أن وافقت الوزارة على العروض الفنية التى قدمها التحالفان. ويضم تحالف «تشينا جزوبا الصينية» شركة CRRC الصينية، «وبتروجيت» و كونكورد للمقاولات لتمويل المشروع الذى يصل طوله إلى 35 كيلومترا. وقال مصدر مسئول بشركة جزوبا الصينية ل «مال أعمال» إن وزارة الإسكان وافقت على العرض الفنى لتحالف الشركة الصينية، بعدها قدمت جزوبا العرض المالى لوزارة الإسكان وجار دراسته لتحديد العرض الفائز. وأكد أن شركته قادرة على تمويل ب 50 % من قيمة مشروع المونوريل، عبر قرض من خلال أحد البنوك الصينية بفائدة صغيرة وفترة سماح طويلة، بينما تتولى وزارة الاسكان تمويل باقى تكلفة المشروع. وتقدر التكلفة المبدئية لمشروع المونوريل 1.2 مليار دولار تقريبا. وذكر المسئول أن «تشيناجزوبا» تعاقدت مع شركتى بروينتيك الاسبانية، وإيهاف المصرية لتقديم الخدمات الاستشارية والهندسية للمشروع، الذى سيساهم فى تسهيل حركة النقل داخل العاصمة. وأكد أن الدراسات أظهرت الحاجه الماسة للمشروع لتدعيم النقل الجماعى بين شبكة النقل بالقاهرة وصولا إلى ل 6 أكتوبر، متوقعا أن قدرة المشروع على نقل 157 ألف راكب يوميا حتى 2018 المقبل. وتوقع أن يصل عدد الركاب الذين يستخدمون القطار المعلق 313 ألف راكب يوميا بحلول 2022 طبقا لدراسات المبدئية لهيئة الجايكا اليابانية.