قال مصدر مسئول بهيئة موانئ البحر الأحمر إن الهيئة شكلت لجانا فنية لنقل تبعية 3 موانئ تابعة لموانئ البحر الأحمر وهم «الأدبية» و«السخنة» و«الطور» إلى الهيئة الاقتصادية لمحور تنمية قناة السويس. وتوقع انتهاء إجراءات نقل الموانئ الثلاثة فى غضون 10 أيام، لبدأ تنفيذ مشروعات تنمية محور قناة السويس. وتنتظر هيئة موانئ البحر الأحمر، وفقا للمسئول، موافقة هيئة تنمية محور القناة السويس لطرح محطة صب جاف أخرى بميناء الأدبية، بهدف التمكن من استقبال الفحم المقرر أن يتم استقباله لتشغيل مصانع الأسمنت. وذكر أن الهيئة تعكف على تنفيذ محطة صب جاف حاليا بميناء الأدبية باستثمارات 2.5 مليار جنيه، من خلال شركة الأدبية للاستثمار، ومن المقرر انتهاء المشروع فى غضون ثلاثين شهرا. وأعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر عن التخطيط لتنفيذ محطة صب سائل بميناء الادبية باستثمارات 200 مليون جنيه، ويصل طول الميناء 2.8 مليون متر. وحول مشروعات التطوير فى ميناء العين السخنة، أكد أن الهيئة تعكف على تنفيذ الحوض الثالث باستثمارات 700 مليون دولار، ومن المقرر انتهاء المشروع فى 18 شهرا لتعزيز قدرة الميناء على استقبال سفن الوقود. ووقعت وزارة النقل على عقد تنفيذ محطة الصب السائل مع شركة موانئ دبى على هامش مؤتمر دعم وتنمية الاقتصاد المصرى خلال شهر مارس الماضى. وذكر أن الهيئة تترقب موافقة الهيئة الاقتصادية بشأن طرح منطقة لوجستية بميناء السخنة للمستثمرين، ولكن القرار النهائى أصبح من خلال الهيئة الاقتصادية. وتتضمن خطة تطوير العين السخنة تنفيذ 6 أحواض بطول 1700 متر. على صعيد متصل، ذكر المسئول أن مشروعات التطوير بميناء الطور تتضمن تنفيذ 3 محطات حاويات باستثمارات 10 ملايين دولار. وتتطلع الهيئة أيضا إلى تطوير ميناء الصيد باستثمارات 90 مليون جنيه، وكذلك تطوير الظهير الخلفى للميناء، بهدف خلق مدن جديدة لتحقيق التنمية فى المنطقة.