• ننفذ مشروعات تطوير فى 4 موانئ وفزنا بتوصيل الغاز للقاهرة الجديدة بلغت حجم تعاقدات شركة بتروجيت للبترول 8.5 مليار جنيه بالسوق المحلية والخارجية خلال العام المالى الحالى 2015/2016، وتستهدف تحقيق 7 مليارات جنيه إيرادات خلال العام المالى الحالى 2015/2016، وفقا لرئيس الشركة محمد الشيمى. قال الشيمى ل«مال وأعمال»: «إن شركته تمتلك فروعا بداخل 12 دولة عربية وأفريقية، أبرزها السعودية والعراق والجزائر وسلطنة عمانالكونغو، وتستهدف فتح فرع أخرى بداخل السوق الأوروبية». وخارجيا، فازت الشركة بمشروعين فى السعودية أخيرا، بخلاف مشروعات فى دول أخرى تعمل بها شركته، أما داخليا، فتقوم بتروجيت حاليا بتركيب ماكينة حفر 3 إنفاق فى الإسماعيلية، بالتحالف مع شركة كونكورد، ومن المتوقع تنفيذ مشروعات الأنفاق خلال النصف الثانى من 2016. ومن المقرر حفر نفقين لعبور السيارات، وأخرى لعبور القطارات، بهدف ربط غرب وشرق قناة السويس، لتسهيل عمليات عبور حركة البضائع. على صعيد متصل، لفت إلى أن الشركة تمكنت من الفوز بمناقصة تنفيذ محطة الصب السائل بميناء العين السخنة، مشيرا إلى أن الشركة وقعت عقد تنفيذ محطة الصب السائل خلال الشهر الحالى. وذكر أن عقد تنفيذ محطة الصب السائل بقيمة ب220 مليون دولار، حيث بدأت الشركة بالفعل فى تنفيذ المشروع، ومن المقرر انتهاؤه فى غضون 32 شهرا. وتابع أن المشروع يتضمن تنفيذ 6 خزانات للوقود بداخل ميناء العين السخنة، بهدف توفير احتياجات الحكومة من الوقود لتجنب عمليات الهبوط والصعود فى الأسعار، كما يضم المشروع تنفيذ أرصفة لاستقبال السفن، الذى تحمل الوقود. وأكد الشيمى أنه أكبر مشروع لتخزين الوقود على مستوى مصر، مما يوفر احتياجات الحكومة من الوقود فى الوقت، الذى تحتاجه. وكانت شركة موانئ دبى، قد وعدت الحكومة بانتهاء مشروع محطة الصب السائل خلال أكتوبر 2017، ويعد ذلك المشروع ضمن تعاقد موانئ دبى مع الحكومة التى تم خلال 2007، واتفقت موانئ دبى مع شركة سونكر على الإشراف على تنفيذ المشروع. وحول مشروعات البنية الأساسية الأخرى، قال إن الشركة تعكف على تنفيذ أرصفة بطول 500 متر بداخل ميناء شرق بورسعيد بقيمة تعاقدية 500 مليون جنيه، ضمن تنفيذ مشروع محطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد. ويعد ميناء شرق بورسعيد ضمن مشروعات محور تنمية قناة السويس، لذلك تم نقل تبعيته من وزارة النقل إلى هيئة الاقتصادية لقناة السويس. ولفت إلى أن شركته تعكف على تنفيذ محطة صب جاف بداخل ميناء الأدبية حاليا باستثمارات تقدر ب2.5 مليار جنيه، ومن المستهدف أن يتم تداول الفحم بداخل ميناء الأدبية بعد تنفيذ المحطة، التى تضم أرصفة بطول 1200 متر. كما أشار إلى أن الشركة تدرس تطوير ميناء الطور حاليا، بهدف تعظيم دوره لاستقبال حركة البضائع العامة. ويجدر الاشارة إلى أن شركة ماريدايف للبترول كانت تدير ميناء الطور بنظام حق الانتفاع، وأعلنت وزارة النقل عن احتياج ميناء الطور ل100 مليون دولار استثمارات لتنفيذ عمليات التطوير. وأكد أن الشركة تشارك فى تنفيذ 3 مشروعات طرق ضمن القومى للطرق، وهى: «القاهرةالسويس»، و«المنيا رأس غارب»، و«جزء من الدائرى الإقليمى»، ومن المقرر انتهاؤهم قريبا. ويجدر الإشارة إلى أن المرحلة الأولى من المشروع القومى للطرق بطول 1250 كيلومترا، بتكلفة مبدئية ل17 مليار جنيه. وفيما يتعلق بمشروعات البترول، قال الشيمى إن الشركة تعكف على تنفيذ أكبر مشروع بتروكيماويات فى محافظة الإسكندرية بقيمة استثمارية ب1.8 مليار دولار، مشيرا أن شركة بتروجيت تعمل كمقاول عام للمشروع. ولفت إلى أن الشركة تمكنت من الفوز بعقد توصيل خط الغاز الطبيعى من القاهرة إلى القاهرة الجديدة بطول 76 كيلومتراً. وكشف أيضا عن منافسة الشركة على 20 مشروعا جديدا، خلال الفترة المقبلة، بقطاعات البنية الأساسية والطاقة.