بعد تحقيق «الشروق».. السكة الحديد تشدد إجراءات السيطرة على المحطات والمزلقانات

• التعاقد على بوابات ميكانيكية لمنع تجاوز المركبات على المزلقانات
• التعاون مع الهيئة العربية للتصنيع لتحسين 390 عربة مميزة.. وتطوير 960 عربة للضواحى
• توريد 212 عربة مكيفة جديدة بإيراد متوقع 300 مليون جنيه
تأكيدا للتحقيق الذى نشرته «الشروق»، فى عددها الصادر يوم 16 فبراير الحالى، تحت عنوان «أسطول متهالك وإشارات معطلة ومزلقانات غير شرعية»، وتحديدا فى الجزء الخاص «تأخير القطارات بين الجيزة بنى سويف»، بشأن وجود ملاحظات فنية تتسبب فى تأخر القطارات، قالت هيئة السكة الحديد، إنه يوجد 14 سيمافور ينظم سرعة القطار بواقع 15 كيلومترا بالساعة، وذلك بسبب عدم التزام قائدى المركبات بالوقوف التام عند سماع الأجراس ورؤية الأضواء التحذيرية على المزلقانات، طبقا للتعليمات.
وأضافت الهيئة، أن بوابة المزلقان تبدأ فى الإغلاق بعد نحو 14 ثانية من تلقى إشارة الوصول، إلا أن البوابات تعرضت للكسر بسبب 780 حادثا منذ دخول أول مزلقان التشغيل فى 14 نوفمبر 2010.
وأكدت الهيئة، فى تعقيبها على ما نشرته «الشروق»، أنه جارٍ التعاقد على بوابات ذات قاطع ميكانيكى للتغلب على هذه الظاهرة وسرعة الاستعداد عند اصطدام المركبات بهذه النوعية من البوابات.
وفيما يتعلق بحالة أجهزة ال«ATC» التى لا تعطى بيانات تحذيرية على سيمافورات (مطاى ومغاغة) على خط «القاهرة السد العالى»، فأشارت الهيئة إلى أن الأمر يرجع إلى سرقة الأجهزة، وتم تحرير محاضر شرطة بذلك، وتم تركيب أجهزة «ATC»، بدلا من الأجهزة التى تمت سرقتها عقب معاينة الشرطة للموقع.
وقررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اتخاذ عدد من الإجراءات المشددة، بهدف الحفاظ وإحكام السيطرة على المعدات والمحطات والقطارات التى تمتلكها الهيئة، وانتظام حركة القطارات بجداول التشغيل، والحد من وقوع الحوادث والحفاظ على أروح المواطنين.
وقالت هيئة السكة الحديد، فى بيان أصدرته لها أمس الأول، إنه تم عمل جداول خاصة لنواب رئيس مجلس الإدارة، والتأكد من الالتزام بتنفيذ تعليمات التشغيل واللوائح للوظائف التى تمس السلامة.
من جانبه، أكد رئيس رابطة قائدى القطارات، مصطفى شكرى، التزام جميع قائدى القطارات بلوائح وقوانين التشغيل التى تطبقها هيئة السكة الحديد، وأن هناك لائحة خاصة للجزاءات يتم توقيعها على المخالف أيا كان شخصه.
وكشف رئيس هيئة السكة الحديد، أحمد حامد، عن تفاصيل خطة تطوير الهيئة المتضمنة تحديث وتطوير أسطول عربات الركاب بالتعاون مع مصنع قادر ومصنع سيماف التابعين للهيئة العربية للتصنيع، والتى تتضمن تحسين 390 عربة مميزة غير مكيفة من خلال مراجعة وتغيير التالف فى قطارات الوجه البحرى، وتحسين 960 عربة مطورة غير مكيفة لقطارات الفروع والضواحى، بورش المنيا وطنطا وأبوزعبل والزقازيق وإيرماس.
وأشار حامد، فى تصريحات صحفية له عقب جولته بورش كوم أبوراضى المتخصصة فى تطوير وعمرة عربات الركاب، أمس، إلى تحسين وتطوير 89 عربة مكيفة درجة ثانية اسبانى بغرض إضافة عربتين لكل خط بإجمالى 40 قطارا لنقل 5000 راكب يوميا إضافيا، وتحسين300 عربة مكيفة أولى وثانية اسبانى، وتطوير 116 عربة فرنساوى مكيفة بمعدل 12 قطارا، وتجديد جميع المكونات الداخلية لصالون العربة لتحسين الخدمة على قطارات الإسكندرية، وتطوير 45 عربة نوم مكيفة، لخدمة الأفواج السياحية.
وأعلن رئيس السكة الحديد عن توريد 212 عربة مكيفة أستانلس إستيل جديدة (أولى ثانية بوفيه VIP) بعدد 12 قطارا بإيراد متوقع 300 مليون جنيه، بغرض تحسين الخدمة بالقطارات المكيفة على خطوط (الاسكندرية القاهرة أسوان).